Припять...

А это вообще как?

Что как? Как РВЗ стоит и гниёт?

Вечный памятник... 2 памятника...

Думаю фото вполне достойно конкурса :)

Если это памятник, то интересно, что с ним сейчас?

Цитата (Laser, 20.04.2009):
> А это вообще как?

Вот об этом и всем другом Азербайджанском творчестве есть новое издание - Трамвай и троллейбус Азербайджана) На СТТС её и можно приобрести) Уж не сочтите это за рекламу, но раз возник вопрос, то логично на него ответ искать там, где он есть)

Извините, но ответ дальше РФ не идёт :)

Очень красивое фото.На конкурс!

Цитата (IKS, 20.04.2009):
> Извините, но ответ дальше РФ не идёт :)
а что мешает за ним приехать в РФ?

Я ещё не настолько фанат, чтоб за книгами 700 км ездить.

значит когда будите им, то может быть уже поздно)

Дичь...Нет,я понимаю,что при системе центрального планирования запросто могли поставить новые вагоны в уже приговорённую систему,но почему его не могли хотя бы в Баку увезти после закрытия? Если 1 вагон специально на памятник оставили-неужели ничего постарше не нашлось?

Так это вагон хотели установить как памятник или для чего?

Кадр потрясающий!

Цитата (IKS, 20.04.2009):
> Я ещё не настолько фанат, чтоб за книгами 700 км ездить.
МОжно поросить знакомого в РФ купить книгу и переслать её Вам.

Конечно можно! Пишите, договоримся

Цитата (IKS, 20.04.2009):
> Припять...

в Прияпяти никогда небыло ни трамвая, ни троллейбуса.

Аттракцион?

Цитата (Евгений Асауленко, 21.04.2009):
> в Прияпяти никогда небыло ни трамвая, ни троллейбуса.
Ну был бы ЛАЗик на его месте, как бдто не ясно, что я имею ввиду.

Цитата (Справедливый, 21.04.2009):
> > Я ещё не настолько фанат, чтоб за книгами 700 км ездить.МОжно поросить знакомого в РФ купить книгу и переслать её Вам.

А на много проще чтобы тот у кого есть эта книга отксерил её или напечатал вкраце что это такое.

Если тот у кого есть эта книга ее отксерит или отсканирует (т.е. размножит), то это будит не этично по отношению к авторскому коллективу, они тоже хотят кушать. Другое дело дать почитать на время)

Цитата (-VAT-, 21.04.2009):
> А на много проще чтобы тот у кого есть эта книга отксерил её или напечатал вкраце что это такое

Т-с-с!!! Вас сейчас прямо из-за компьютера уведут и посОдют за нарушение авторских прав.

мне тож сперва Припять почудилась - колесо обозрения винвато, да соптно не далеко ушли по качеству жизни... а беднягу воздвигли, ИМХО, в нормальном виде - однако продолжить сохранение его вида не удалось, да и поля там такого раньше небыло, наверное площадь была... на лицо осутствие жизни в окрестностях, кому там чего нужно сейчас?..

Цитата (-VAT-, 21.04.2009):
> Цитата (Справедливый, 21.04.2009):
> > > Я ещё не настолько фанат, чтоб за книгами 700 км ездить.МОжно поросить знакомого в РФ купить книгу и переслать её Вам.
>
> А на много проще чтобы тот у кого есть эта книга отксерил её или напечатал вкраце что это такое.

Я бы так и сделал бы!

Этот вагон установили сразу же после закрытия трамвайного движения в городе.

Для вопросов есть ответ - книжка "трамвай и троллейбус Азербайджана"

А есть возможность как-нибудь купить эту книги без почтовых заморочек, то есть если бы например кто-то из "приближённых" продал бы книгу при посещении Петербурга так сказать из рук-в руки?

Цитата (Карданный Вал, 27.08.2009):
> Чего ж так настырно ее рекламировать? Никто не берет? :-D
Вас не спрашивают. Соблюдайте дистанцию, хорошо.

Цитата (Владимир Степанов, 27.08.2009):
> В Санкт-Петербурге централизованно это издание было отправлено в магазин-моделей, который находится в районе метро Лиговский проспект

В Санкт-Петербурге централизованно это издание было отправлено в магазин-моделей, который находится в районе метро Лиговский проспект

Цитата (Konst, 28.08.2009):
> Цитата (Карданный Вал, 27.08.2009):
> > Чего ж так настырно ее рекламировать? Никто не берет? :-D
> Вас не спрашивают. Соблюдайте дистанцию, хорошо.

мы понимаем, что бизнес есть бизнес. И даже готовы ее приобрести, но, денег нет.

Это пока естественная монополия, ничего рано или поздно книга попадет в открытом доступе в интернет

а в чем смысл Ну попадет допустим, а другие нет, а потому других не будет, потому что вот некоторые люди и 1 гривны не будут платить, считая, что ВСЕ должно быть бесплатно. Что, деньги с покупки книги уходят на виллы, яхты? Нет, исключительно на издание других книг.

Вы не совсем понимаете, мы ее в интернете хотим видеть не от жадности, а от безвыходности.

Наверное будет когда-нибудь. Я тоже раньше не мог покупать многое, да и ездить, но интерес был смыслом и двигателем, не сидел на месте и не ждал, а искал и находил пути к решению своих проблем, втч и материальных

Цитата (Konst, 13.06.2010):
> Я тоже раньше не мог покупать многое, да и ездить, но интерес был смыслом и двигателем, не сидел на месте и не ждал, а искал и находил пути к решению своих проблем, в тч и материальных.

Это правильный подход к жизни.

Цитата (Konst, 13.06.2010):
> Наверное будет когда-нибудь. Я тоже раньше не мог покупать многое, да и ездить, но интерес был смыслом и двигателем, не сидел на месте и не ждал, а искал и находил пути к решению своих проблем, втч и материальных

+1000!

книги и журналы почему то стоят неоправданно дорого. Тот же бугель 300 рублей. Извините, но он того не стоит. 50-80 руб. ему самая красная цена. Ну 100. Ну пусть 150 т.к. тираж маленький. Но 300 - это полная жесть. Я понимаю, что деньги всем нужны, но за такие цены книги дооолго будут на складе пылиться.

Первое, что пришло в голову- это покинутый в 1986 году город Припять, не смотря на находившийся рядом колоссальный источник энергии- ЧАЭС им. В.И.Ленина, могли бы сделать ЭТ в городе. Новая планировка города позволяла спроектировать не только троллейбус, но трамвай. Город покинули когда ему и не было и 16 лет. Этот кадр ассоциируется со станцией "Янов" расположенной недалеко от Припяти. Там до сих пор стоят ржавые ТГМ, ЭР и другая ж/д техника. Красивый кадр.

Цитата (kitty-boy, 27.12.2010):
> книги и журналы почему то стоят неоправданно дорого. Тот же бугель 300 рублей. Извините, но он того не стоит. 50-80 руб. ему самая красная цена. Ну 100. Ну пусть 150 т.к. тираж маленький. Но 300 - это полная жесть. Я понимаю, что деньги всем нужны, но за такие цены книги дооолго будут на складе пылиться.

Абсолютно согласен. Книга 110 лет московскому трамваю за 5 с чем то тысяч, при её бывшей изначально розничной цене около 3,5 тысяч - это круто. А вообще она была бесплатной и распространялась в МГТ.

А Konst у я могу сказать только то, что это неуважительно к нам ко всем так нагло рекламировать тут свою книгу, хамить посетителям сайта.
Можно было обойтись простым, кратким ответом.
Никто ради двух строк не будет покупать книгу, а тот кому она и так очень нужна, купит её, даже зная что там написано!

Кстати никто не задумывался почему в России процветает пиратство? Потому, что цена для подавляющего большинства людей не адекватная. Начинается это с операционки для компа и программ и заканчивается книгами. Если скажем в США при средней з/п 5000 баксов в месяц заплатить за винду 70-80 долларов это не напряжно, то у нас при з/п в лучшем случае в 500 баксов отдать 1/5 за диск-это жесть. Все должно быть адекватно. Цены должны соответствовать з/п. Многие из транспортных фанатов школьники/студенты или просто работющие. Богатых думаю нет. Соответственно для 98% цены на книги неподъемные или очень высокие. Соответственно логично задуматься о том, что бы подстроить цены под большинство потенциальных клиентов. пусть качество будет похуже, но я лучше куплю среднюю по качеству книгу за 1000, чем вообще не куплю отличную за 2000 (т.к. дорого).

Итак, не получив краткой исчерпывающей инфы, попробую догадаться сами.
Это не памятник кировабадской жертве и это ни в коем случае не подобие одесского репликара на мемориале 411 батареи (не путаю номер легендарной? сто лет там не был...). Это не кафе и не кинотеатр, кои бывали во многих парках СССР в виде списанных локомотивов, самолётов, вертолётов.... Вероятно, это стандартная забава для детей в ЦПКиО, а в последствии - обузганного пивом безусого хамла (залез, порулил, порвал сиденья, выбил стёкла, насрал, вполне литературно говоря, поджёг и т.д. и т.п...).

2 года и списан?

> 2 года и списан?
Списан вместе с системой. В 1976 трамвай в Гяндже ушел в историю.

Я по нему маленьким лазил в далёких лохматых 1980-х =) Даже фотки есть =)

а покажите эти фото??

Постараюсь найти в альбомах. Надо отсканить.

Тогда очень ждем, если тут не получится опубликовать, пришлите хотя бы на мейл?

Что за обсуждение было, а точнее, что за событие, благодаря которому это фото появилось на главной?

Что сейчас с этим вагоном?