Комментарии к фотографиям из города Дружковка

Цитата (Ymtram (Yury LRTA), 18.07.2022):
> Если простаивает, то с какой даты?

С 9.07. 8-го проработал где-то до полудня.

Огромное спасибо за подробную информацию. Именно по таким местным отчётам можно понять РЕАЛЬНУЮ картину происходящего. А не из СМИ, кторые косят каждый в свою сторону.

Цитата (BalMi, 18.07.2022):
> ГЭТ северного Донбасса продолжает существование в виде Краматорской троллейбусной и Дружковской трамвайной систем. Автобусы продолжают работать в Славянске, Дружковке, Константиновке и Покровске.

Можно подробнее что с троллейбусом в Славянске? Если простаивает, то с какой даты? Спасибо.

Дизайн схемы основан на: https://transphoto.org/photo/1557531

Предыдущий лонгрид 2х месячной давности тут: https://transphoto.org/photo/1614796/#2956019

По ситуации в регионе:
Боевые действия:
Линия фронта всё ближе подбирается к оплоту северодонбасскому городов. Это очень ощущается - количество прилетов в городе увеличось многократно. Несколько раз в день снаряды прилетают в Бахмут, со взрывов каждое утро начинает Константиновка и Славянск.

Транспорт:
ГЭТ северного Донбасса продолжает существование в виде Краматорской троллейбусной и Дружковской трамвайной систем. Автобусы продолжают работать в Славянске, Дружковке, Константиновке и Покровске. В ежедневном режиме со станции Покровск курсирует эвакуационные электричка Покровск-Днепр и поезд Покровск-Львов. В Покровск курсирует автобусы из всех остальных городов Донецкой области. Настоящими героями современности остаются волонтеры, которые, даже при сумасшедсих ценах на ГСМ, абсолютно бесплатно эвакуируют пожилых людей в более безопасные регионы и полностью занимаются их расселением.

Социальное:
Всё стало печальнее.
Последний кубометр газа был использован жителем Донецкой области 3 месяца назад - с того момента все живут на электропечках.
Дружковка и Константиновка не видят воду из под крана уже 2й месяц - в городах организованы различные варианты раздачи воды населению (подвоз на машинах, стационарные точки, коммунальные скважины и прочее). Также без воды бОльшая часть Славянска и меньшая Краматорска.
Слава ДТЭК, последнее из благ цивилизации - электричество, подаётся на города в полном объеме и, в случае прилета, кампания реагирует моментально и на устранение аварии уходит не более 3х часов.
Отопления в этом году не будет. Это абсолютно точно и это не зависит от изменений на фронте. Даже если сию секунду начнется восстановление газовой инфраструктуры, то газ во все дома можно будет запустить не раньше января. Подробно о газо-водно-световой ситуации можно почитать у мэра Краматорска: https://www.facebook.com/alexander.vasil...O%2CP-R . А вообще, у него много чего интересного можно почитать. Он - рупор власти в нашем регионе.
После закрытия последнего АТБ, градообразующим предприятиям стала Новая Почта. Открыв по одному отделению в каждом городе, НП нашла золотую жилу и успешно продолжает её использовать. Из Донбасса едут вещи переселенцев, а в обратную сторону - народная гуманитарка. Отделения НП стали настоящим центом городов, а очереди, в среднем, достигают 100-150 человек. А что Укрпочта? А там по главным "магистральным" маршрутам посылки едут месяцами - что уж говорить про Донбасс.
Недостатка продуктов не ощущается. Почти в прежнем количестве работают магазины-ИП и региональные супермаркеты: днепровский "Varus", харьковский "Чудо-маркет", северодонецкая "Семья" и славянский "Авоська".
В общем и целом, настроение у людей скорее позитивно-оптимистическое. Все понимают, что ""здец медленно приближается, но... в погоне за машинами с водой, в готовке на костре и в купании в речке есть какая-то своя романтика - люди начали активно знакомится; города, буквально, узнали, кем они они есть на самом деле. Городские сообщества очень сильно сплотились и стали более уважительны и вежливы друг к другу - как-то так наверное - не могу в точности описать настроения в городах. К тому же, многие стали возвращаться. Кто ж не счастлив увидеть родных после 4х месяцев разлуки? По данным мэра Краматорска, вернулось 30% процентов уехавших, а по различным опросам в Телеграмм-каналах вернуться планирует ещё до 35% уехавших. Людей в городе, по сравнению с маем, и, тем более, с мартом, стало значительно больше.
Вот так и живет Донбасс. Без воды и газа, но с верой в счастливое будущее... и со знанием, что отопления не будет также - и канализации зимой, без него, кстати, тоже.

Большое спасибо за такое подробное описание. Реалистичной информации из региона крайне не хватает.

Сразу поясню для тех, кто не знаком с транспортной системой Дружковки:
До войны всё было не так печально)
До 24 февраля в сутки выполнялось 224 городских, 70 пригородных и 55 междугородних рейсов по 10, 9 и 5 маршрутам, соответственно.

====

До уваги користувачів громадського транспорту‼️
Дружківською міською військовою адміністрацією вирішується питання щодо оптимізації розкладу руху травмайного сполучення.
Через дефіцит пального можливе не виконання договірних зобов'язань перевізниками автобусних маршрутів.
Просимо поставитися з порозумінням до тимчасових ускладнень у роботі міського транспорту.
Диспетчерська служба КП "ДружківкаАвтоЕлектроТранс"
06.00-16.00
0660012382

===

По ситуации в районе:
Боевые действия:
По состоянию на середину мая обстановка в Дружковке относительно стабильная. Вопреки распространенному мнению по поводу ожесточенных боев в Донбассе, в Краматорске и агломерации (Славянск, Дружковка, Константиновка, Покровск), на данный момент, все спокойно.За эти 3 месяца было что-то около 5 прилетов крылатыми ракетами по городу. Масштабные бои проходят у г.Лиман (бывший Красный Лиман) - крупном ЖД узле в 50 минутах езды на север от Краматорска. В последнее время, начало долетать до Бахмута.

Транспорт:
До трагических событий в Краматорске 8 апреля, происходила эвакуация мирных жителей железнодорожными путями. В сутки отправлялось 5-6 поездов по 15 вагонов. Начиная с 9 апреля, движение эвакуационных поездов и электричек по ст.Краматорск было прекращено. Все поезда были перенаправлены на ст.Покровск, но по мере уменьшения желающих эвакуироваться, постепенно сокращались. Сейчас же, с переменным успехом со ст.Покровск эвакуационный поезд отправляется раз в 2-3 дня. Различные религиозные и коммерческие организации предоставляют свои услуги для бесплатной эвакуации населения в Ровенскую область, которая выделила 21 000 мест для беженцев из Донецкой области на базе санаториев и профилакториев. Единственная дорога в мир из Краматорского района - трасса Покровск-Днепр.
В городах курсирует общественный транспорт: в Краматорске, Славянске - троллейбусы, в Бахмуте - троллейбусы и автобусы, в Покровске и Константиновке - автобусы, в Дружковке - трамваи и автобусы.

Жизнь города:
В подконтрольных Украине городах Донецкой области, по приблизительным подсчетам, осталось 40% населения. Для Дружковки эта цифра равна примерно 25 000. Общего чувства страха среди населения нет - в связи с потеплением, многие жители предпочитают проводить свое время на улицах. Острый дефицит продуктов ощущался в первые недели после начала войны, ведь, сформированные за 8 лет, логистические пути из Харькова были нарушены. Далее, как оказалось, Краматорский район может обеспечивать себя продуктами первой необходимости: в Константиновке есть молокозавод, в Покровске - мясокомбинат, в Дружковке и Славянске пекут прекрасный хлеб, а в Бахмуте - алкоголь. Когда логистика перестроилась на Днепр, дефицит товаров почти исчез - как минимум, сахар и крупы можно купить без очередей. Довольно показательными, как я считаю, были действия сетей национальных супермаркетов "Сільпо" и "АТБ", которые решили съехать в разгар дифицита продуктов, подлив масло в огонь. Остаются работать местные магазинчики и региональные сети супермаркетов: днепровский "Varus", харьковский "Чудо-маркет" и северодонецкая "Семья".
В городе уже как 2 месяца введена военная администрация. Сразу после первых новостей о введении администрации, в городе началась паника: многие решили, что это предвестник начала активных боевых действий, что руководства в городе не будет, начнется хаос в социальной и бюджетной сферах и ее вводят лишь для невозможности "сдачи" города. Опасения оказались напрасными Ее руководство - выходцы из "Краматорский школы" политиков. После введения администрации, в городе наблюдается ряд положительных сдвигов. Самое главное, что на сайте горсовета стало возможным найти актуальную информацию о: работе транспорта, работе торговых точек, работе социальной инфраструктуры и много чего ещё - казалось бы, мелочи, но до военной администрации эта информация была на вес золота. Также важным улучшение в городе стала чистота - в городе активно убирают стихийные свалки, даже в самых отдаленных районах. Город, в общем, стал намного чище. Очень неожиданно и приятно)

!!!

7 мая была предпринята попытка обстрела трамвайного депо. К счастью, попытка провалилась - ракета приземлилась в 50 метрах, уничтожив гаражный кооператив. Здание трамвайного депо понесло, сравнительно незначительные, разрушения - полностью разбито большинство окон. Трамвайные вагоны повреждений не получили. Выпуск на маршруты сегодня сохраняется в количестве 4 единиц.

Почему отстранён от эксплуатации?

> 1 трамвай
Да

> за 10 минут от вокзала на фарфоровый завод?
Да

> за 5 минут успевает доезжать от ЦМЛ до вокзала
Ошибка. Там от вокзала в 23:25. За 10 минут.

А на маршруте Н работает 1 трамвай или два? А то по расписанию возникает вопрос: "Трамвай за 5 минут успевает доезжать от ЦМЛ до вокзала или, например, за 10 минут от вокзала на фарфоровый завод?"

Цитата (DmitryKTM5, 05.03.2022):
> не ужас, а классика

Сидения разве деревянные в заводской комплектации?

не ужас, а классика со следами эксплуатации.

Ужас, а не салон

Цитата (HK17, 01.03.2022):
> А теперь вообще ничего не будет.

Верьте в лучшее

Цитата (sewa, 01.03.2022):
> Какое же это обновление? Старые КТМы на старые Татры, шило на мыло.

А теперь вообще ничего не будет. А так обновили бы старьё на Татру которая хоть и такая же старая но намного лучше.

Цитата (ObolonsSKY, 01.03.2022):
> Cytat (HK17, 01.03.2022):
> > не успели обновить транспорта до конца
>
> Ще оновлять, якщо влада матиме бажання.

Будем надеяться что будет обновление

Cytat (HK17, 01.03.2022):
> не успели обновить транспорта до конца

Ще оновлять, якщо влада матиме бажання.

Какое же это обновление? Старые КТМы на старые Татры, шило на мыло.

Плохо что не успели обновить транспорта до конца

Цитата (Andrey_Sheva, 01.03.2022):
> Ребята, как у вас обстановка? Всё тихо?

да, спокойно

Ребята, как у вас обстановка? Всё тихо?