Kommentare zu den Fotos von Шпекавыг

Цитата (Yosheek, 25.04.2011):
> В плане наличия СМЕ?

Уже наличием трамвая в Твери...

Левый передний вагон 8634. У меня есть эта книга дома. Нашел там это фото и посмотрел, привязал.

Судя по тому, что уже давно эксплуатируются, то выдерживают. Допускаю, что могли и модернизировать подстанции за это время.

Оба Ктм-23 с такими номерами были списанны...

А новьё выдерживают? Оно же по идее больше жрёт.

Цитата (RelaXXX, 19.02.2018):
> Прошло почти 10 лет и вагоны-таки стали исчезать. Честно говоря, сам не верил, что это когда-то случится.

На 1 линии новые вагоны стали поступать с 2016 года. В 2014-15 годах передавали на 1 линию подвижной состав Емок с 3 линии, списывая попутно старые на 1 линии. Главное препятствие для обновления 1 линии было в виде подстанций, что они 8-вагонные Номерные не выдержали бы.

Последняя по времени фотография Е-образных вагонов с пассажирами на ФЛ. Кстати, а известна ли точная дата или хотя бы месяц, когда Еж перестали по Филёвке ходить?

Цитата (Leo777, 03.01.2024):
> Что за поворот направо?

Поворот с Авангарда в сторону второго участка.

Что за поворот направо?

не хватает привязки к галерее "Склад вторсировини | Склад вторсырья" (https://transphoto.org/search.php?cid=10...trict=1)

Отличный момент автор уловил!)

Карусель-карусель)

Цитата (Юрий А., 02.01.2022):
> Внезапно. Шахту закрыли, или уголь автотранспортом стали возить?

Мы спрашивали, возят уголь до порта наш, шоб потом продать, как местный)

Цитата (Шпекавыг, 04.04.2011):
> И это несмотря на то, что в этом доме нет ни одной нежилой квартиры.

На 10-м этаже есть квартира вообще без окон даже. Думал, стоит так с тех времён.

Циклопчик)

Цитата (Данник, 26.04.2020):
> Очень интересно, а они до сих пор там на протезном так и стоят 13 лет? В каком же они состоянии и какая судьба их ожидает? Если кто-то в теме, отпишитесь пожалуйста. Заранее признателен!

Был там в августе этого года. Вагоны на том же месте, стоят, гниют..

А там табличка сохранилась отлично!

Ну вот когда запустят и когда увидим, сколько там будет машин, тогда и можно будет делать выводы.

Цитата (Anton Bulychev (HystriX), 22.06.2023):
> Можно было бы сделать не железнодорожную ветку, а продлить троллейбус до аэропорта. Ведь линия и так достаточно далеко уходит до конца промзоны. Но это для Новосибирска вообще несбыточный проект. Это же надо не метро дальше впаривать, а делом заниматься...

Ну почему же, в этом году из партии новых троллейбусов с увеличенным автономным ходом будет запущен маршрут 12 от пл. Маркса до Толмачево.

Цитата (Кривич Илья, 21.06.2023):
> чем толкаться в вечно переполненном автобусе 111-го маршрута, из которого ещё попробуй выйди

Да в него и сесть-то невозможно толком нигде, кроме точки отправления. Я так им ни разу и не воспользовался за все годы, проще было взять такси или родители подвозили.

Можно было бы сделать не железнодорожную ветку, а продлить троллейбус до аэропорта. Ведь линия и так достаточно далеко уходит до конца промзоны. Но это для Новосибирска вообще несбыточный проект. Это же надо не метро дальше впаривать, а делом заниматься...

Вроде они там пытались пускать на автономном ходу хотя бы до Экспоцентра, но не помню, чем это всё закончилось.

Цитата (Anton Bulychev (HystriX), 23.05.2023):
> Высшая степень унылости - международный (!) аэропорт, длиннющий путь до которого идёт по депрессивнейшей промзоне практически без общественного транспорта. И упирается в самое заторогенерирующее место города.

Было бы здорово, если бы в аэропорт Толмачёво ездили электрички, как в аэропорт Казани.
Жаль только, что станции нет, хотя близ аэропорта проходит ж/д линия, откуда можно было бы сделать ветку к Толмачёво со станцией, пустить электрички до Вокзала-главного и было бы гораздо удобнее, чем толкаться в вечно переполненном автобусе 111-го маршрута, из которого ещё попробуй выйди, не говоря уже об оплате проезда на выходе из автобуса...