Комментарии на фотографии автора MaxFand

210 едет 3 маршрутом, на АГИТе всё-таки едва видна цифра

5 новых "Авангардов" будет в Йошкар-Оле, аукцион на поставку взял ООО "ТД Электромаш" с наименованием товара: Троллейбус "Авангард" (категории М3/I класс) типа 5298-0000010, модификации 5298-0000010-01.

Подозрение на нерабочий АХ, при ДТП или сложности движения к аэропорту двигаются только двойки на АХ, а этот, не спуская штанги разворачивается через депо или стоит в общей массе БКМ, не двигаясь

Обивка сидений заменена со стандартной БКМовской на синюю. Подобную цветовую схему обивки можно наблюдать на Адмиралах

Йошкар-Ола покупает 5 троллейбусов, 28 сентября подведение итогов по объявленному тендеру: https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...3001376

Цвет синий (RAL 5005), автономный ход не менее 2 км, в салоне не менее 6 форточек, сроки доставки:
2 шт. к 01.06.2024,
3 шт. к 01.04.2025.

Потому что у них большие проблемы с культурой обслуживания подвижного состава. И скорее всего огромная проблема с запчастями и квалифицированными сотрудниками.

Восстановлен. На следующей неделе должен вернуться на линию 362.

185 привяжите

почему Сухуми так часто списывает вроде же даже новые машины?

Колхоз на уровне заднего фона в клипе "айдигидигидай" :D

Кто знает, почему 242 и 243 не выходят на линию?

Немножко актуальных новостей. В последнее время выпуск троллейбусов немного увеличился, дождаться его (по крайней мере на 1 и 3 маршруте) очень даже реально. Примерный интервал полчаса - 40 минут. Вечером, в 8 часов шансы уехать на троллейбусе очень высоки, выше чем на автобусе. Трупный ряд пополнился ещё несколькими машинами. Итого сейчас дела обстоят следующим образом:

Действующие:
122, 125, 126, 128, 130, 134, 135, 136, 137, 140, 141, 146
Cписанные:
123, 124, 127, 129, 131, 132, 133 (под вопросом), 138, 139, 142, 143, 144, 145

Насчёт 133-го на 100% не уверен, но его уже очень давно нет на маршрутах. Стоит где-то в боксе или на задней части депо. 133-й часто сходил с маршрута, нередко был на буксире. В мосту что-то скрежело. Возможно, первая Оптима откинула штанги. Итого 60% парка списано. Причём 131, 139, 142, 145 поработали всего 2 года. У них пробеги мизерные. 124 тоже не особо сильно износился. 138 тоже. Как одна из версий водителей, несколько машин сгорели из-за скачков напряжения в КС, из-за этого электрику и ТЭД выжгло. В прочем, это имеет место быть. В обычных жилых домах такое нередкое явление, поэтому в это вполне верится.

Работа более чем одного поезда на линии невозможна. Соответственно, работает новый состав, а в остальных нет особой надобности.

Он хоть как нибудь используется, или стоит памятником?

Симпатичный

Как понимаю, последняя линейная Шкода.

Цитата (Silbervogel, 31.08.2023):
> Я все еще настаиваю на маршрутах на ореховую сопку и вдоль воронежского шоссе
Солидарен, именно эти направления я представил в своем школьном проекте как наилучший вариант развития )

Тут двойку нормально обслуживать не могут, а говорят о новом маршруте. Еще и на первый микрорайон. Это же убыточноее направление? Я все еще настаиваю на маршрутах на ореховую сопку и вдоль воронежского шоссе, потому что сейчас, всвязи со строительством новых ЖК, это очень востребованное направление

Смотрб, что четыре (макс 5) троллейбусов на 2 стало наромой, жалко, что бывают лыры в расписании и потом долго ждать.
Ксатата, уже ввставили, что хабаровские троллейбусы из Беларуссии прибудут в начале осени. Думаю на лвойке ситуация восстановиться.
https://habarovsk-bezformata-com.turbopa...748831/
Также про новый маршрут говорится, новые троллейбусы 16 штук и трамваев 10 шт

Цитата (msasha_65, 30.08.2023):
> Да, но это всё равно Амурский бульвар, всё правильно

Согласен что это Амурский бульвар,но точку сьемки на карте то надо исправить.