TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии на фотографии автора Эдуард Грачев

Отобразить все комментарии

Ссылка
Алекс 1982 · Тула · 12.12.2014 22:56 MSK
Нет фотографий
А 336 с кем столкнулся?
0
+0 / –0
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 10.12.2014 22:46 MSK
Фото: 2385
Цитата (Vincent, 10.12.2014):
> Так вот с кого поляки Ельч срисовали.

Они его не срисовывали, просто назвали по-польски лицензионный Рено.
0
+0 / –0
Ссылка
Vincent · 10.12.2014 22:30 MSK
Фото: 46
Так вот с кого поляки Ельч срисовали.
0
+0 / –0
Ссылка
Александр Колесников · Тула · 29.11.2014 22:31 MSK
Фото: 1118 · Локальный редактор — Тула
Я момент тоже не помню, но рубашка моя, с паспорта))))
+1
+1 / –0
Ссылка
Эдуард Грачев · Тула · 29.11.2014 17:18 MSK
Фото: 177
А это ты был? Я уже и не помню момент съемки.
+2
+2 / –0
Ссылка
Александр Колесников · Тула · 29.11.2014 15:27 MSK
Фото: 1118 · Локальный редактор — Тула
Я влез в кадр и все испортил.)))
+4
+4 / –0
Ссылка
Николай Кармаевский · Санкт-Петербург · 03.03.2014 22:13 MSK
Фото: 1801 · Локальный редактор — Тула
Да, видел, жуть просто...
0
+0 / –0
Ссылка
Федин Кирилл · Тула · 03.03.2014 22:11 MSK
Фото: 1003 · Локальный редактор — Брно, Либерец - Яблонец-над-Нисой, Прага, Тула
а вы в 3-ке не ездили никогда (до того, как его отмыли)? Плохо вы этих раздолбаев знаете). Тем более, что вагоны часто без кондуктора
+2
+2 / –0
Ссылка
Николай Кармаевский · Санкт-Петербург · 03.03.2014 22:08 MSK
Фото: 1801 · Локальный редактор — Тула
И вот что еще интересно - каким образом граффитчики проникают в салон вагона и так его изрисовывают? (так конкретно, как изрисован 208, разумеется, на конечной не сможет никто!)
0
+0 / –0
Ссылка
Николай Кармаевский · Санкт-Петербург · 03.03.2014 21:07 MSK
Фото: 1801 · Локальный редактор — Тула
Ну это то, что я сегодня на себе почувствовал)))
+2
+2 / –0
Ссылка
Бронза_62 · Тула · 03.03.2014 21:05 MSK
Фото: 179
Диагностика нынче тренд...
+2
+2 / –0
Ссылка
Николай Кармаевский · Санкт-Петербург · 03.03.2014 20:55 MSK
Фото: 1801 · Локальный редактор — Тула
Катнулся сегодня на 208 по 15-му, ничего так... Только на плановый ему уже пора, салон обновить, отбойник выправить и бандажики новые (а то что-то грохотать немного стал), покрасить как надо - и будет конфетка!) Вообще последнее время мне на него везет - и на камеру часто попадается, и просто покататься)
+2
+2 / –0
Ссылка
Алекс 1982 · Тула · 02.03.2014 12:57 MSK
Нет фотографий
А посмертное фото 16-го будет?
0
+0 / –0
Ссылка
Эдуард Грачев · Тула · 28.02.2014 22:38 MSK
Фото: 177
Цитата (Бронза_62, 28.02.2014):
> Да и списать нынче могут по приказу сверху, без причины, как 16

А когда 16-ый списали? Только вот нынче?
+1
+1 / –0
Ссылка
Бронза_62 · Тула · 28.02.2014 19:11 MSK
Фото: 179
Салон это совсем не показатель. Вон в 62 сейчас все полы меняем, половину тумб, все сиденья, несколько потолочных карт, несколько продольных лонжеронов, крышу латают, пороги заново сваривают. Тут главное, чтобы больших дыр в основных несущих балках не было.
Да и списать нынче могут по приказу сверху, без причины, как 16 и 209, например. Ведь по большому счету, любая наша Татра свой ресурс выработала.
+1
+1 / –0
Ссылка
Николай Кармаевский · Санкт-Петербург · 28.02.2014 18:07 MSK
Фото: 1801 · Локальный редактор — Тула
Цитата (Бронза_62, 18.12.2013):
> увидеть перед своими воротами такой 208...

А сейчас за него даже страшно становится, и не только потому, что списали 207 - салон у 208 в очень плачевном состоянии...
0
+0 / –0
Ссылка
Александр Колесников · Тула · 25.02.2014 23:46 MSK
Фото: 1118 · Локальный редактор — Тула
"Опытный завод".
+3
+3 / –0
Ссылка
Михаил Фролов · Тула · 25.02.2014 23:25 MSK
Фото: 1
Не могу разобрать - это с/х "декоративные культуры"?
0
+0 / –0
Ссылка
М-95 · Нижний Новгород · 11.02.2014 18:13 MSK
Нет фотографий
Красивая окраска, очень идет вагонам этой модели!
0
+0 / –0
Ссылка
Александр Колесников · Тула · 11.02.2014 16:41 MSK
Фото: 1118 · Локальный редактор — Тула
Цитата (Бронза_62, 11.02.2014):
> Интересно всё-таки, как на 31 решетка такая появилась?.. ))

С какого-нибудь тверского поставили, скорее всего: до КВР нормальная была.)
+1
+1 / –0