Commentaires sur les photos prises par Максим Дорофеев ( ФанатВ )

Это - явно не станция (ЖДВ), это - обратная ее сторона, Стройиндустрия.

К югу от проспекта Маркса уже площадь Революции.

Спустя почти 4 года обратил внимание, что место съёмки указано неверно. В кадре нет ни Моховой улицы, ни Охотного Ряда. Правильнее сказать, что троллейбусы едут с Манежной площади на площадь Революции. Заявку отправил!

Да,-А Кроме Водительства Ничего Нету,-Что Ли?!)-И Я Ничуть Не Забыл,-Что Он (Этот Человек,-Максим Дорофеев) :-Водитель,-Автослесарь, Сварщик И Механик, Фотограф, Коллекционер В-ЭэШек И Прочее,-:И Это Я Безусловно,-Конечно Же,-Знаю!-С 2013 Года,-После Его Переезда Из Москвы В Калугу, Где Также,-Почему-То Его Не Поняли И Закрыли Раз И Навсегда Транспорт (Троллейбусы)!)

Вам бы да начальником службы эксплуатации идти. Видимо лучше других знаете расстановку дел в депо. Правда судя по предпоследнему комментарию, о том, что человек, занимающийся ремонтом 033, работает водителем, узнать почему-то забыли.

Надо Было Так: Не Параллельно Делать 033 И 119, А Сразу,-Весь 033 И Уже Бы,-033 Давно Бы Вышел, Тем Более, Что Даже, Сам 119 , И То, До Сих Пор,-Выйти Не Может!-Что-То Одно Сначала Делают, А Не Сидят, Извините, На 2-Двух Стульях,"Тут Подмёл И Там Подмёл"!-Я Не Критикую, Это Дело Мастера, Но, Поверьте, Нам, Как Пассажирам И Любителям Не Выгодно В Год,-Ждать По 1-Одной Машине, А То,-И Вообще Ни По Чему!-И, Я Задавал Вопрос: Не С Частотой Задавания, А Разрешите, Поправлю,-А Я Задавал Вопрос С Регулярной Расстановкой: Не Каждую Секунду, А 2(Два)Раза,-В Месяц, И Это Нормально!-Извините, Если Я Что-То Не Так Понял, Готов Принять К Введению, Но, С Учётом Маленького Пояснения: Информация Должна Быть Всегда И Везде Регулярной, Но, И Не Умалчиваться,-Понапрасну!-Спасибо,-За Внимание!-А Ремонт 033 Начинался, Со Вчерашнего Дня,-Ровно 1 Год Назад!-Сделали Бы Его, И Спокойно Бы, Продолжали 119!-090 Все Равно Там Стоит, И Другие,-(135),-А Потом На Них Будут Отвлекаться, Не Дай Бог, Почему-То, Мой,-Рейтинг Оценок,-Всегда На Глубоком Минусе,-!-Информация Истинная, Но Лучше Писать Кратко, Я Так Понял,-Это Сестра Таланта,-По Чехову, Но Оценки Мне Уже Не Важны!-Мне Парк:,- Жалко И Больно!-А, Про Обновление Забудьте!-Это Всё Фейк, Развод И Неурядица,-Неужели Всё Так Чисто В Депо, Что Всех Всё Устраивает?!)-Вопрос И Многоточие!!!...

Так А Если Он Туда Не Заходит Даже, Какой Смысл Это Делать?!)

Цитата (Сад, 22.01.2024):
> Что Нового О 033?

Человек, который занимается ремонтом 033, последние полгода не имеет доступа к сайту. Если хотите знать самую актуальную информацию с такой завидной частотой - расспрашивайте его лично.

Что Нового О 033?

1399 попал в фильм «Мигранты» (1991) на одиннадцатой минуте

Про 033 не знаю, как ремонт, а ЗИУ-5 стоит в железном ряду без продвижений...

Как 033?-Какие Новости В Депо И По Обновлению Парка, С Музейным Экспонатом,-ЗИУ-5?!

160 новых машин? Какая-то фантастика);это весь ПС заменить?

Цитата (Aleksey. 2000, 16.12.2023):
> Насколько я читал Денисов уже отвечал что городской транспорт в частные руки отдавать не будут. А по поводу 160 машин... Ну сначала хотя бы 10 машин привезли чтобы нормальный выпуск был на 9 и 10 маршруты(.

Ну Синара - это и не частные руки, это концессия. В государственно-частном партнерстве государственный элемент все равно остается, так что ждем, что будет. Синара, учитывая ее достаточно сильное влияние в Калужской области, всё-таки второй ключевой для них регион после Свердловской области, давить будет сильно

Насколько я читал Денисов уже отвечал что городской транспорт в частные руки отдавать не будут. А по поводу 160 машин... Ну сначала хотя бы 10 машин привезли чтобы нормальный выпуск был на 9 и 10 маршруты(.

Цитата (stepan2105, 03.12.2023):
> Возвращение 033 я хотел бы к юбилею - летом 2025 года. Но думаю что не успеет.

Под вопросом сам факт, останутся ли эти машины в рабочем виде к лету 2025 года, так как городской глава Калуги объявлял месяц назад, что концессионное соглашение с Синарой будет подписано, а поставки новых троллейбусов (по предварительным данным 160 единиц) намечены на 2024-2025 годы.

Цитата (Алексей Волков, 04.12.2023):
> планировалась связка с линией по Ботанической улице

Разница в том, что линия через путепровод - только планировалась, а линия под путепроводом - была к концу 1990-х в высокой степени готовности. Кое-где уже провода висели, как видно на этом снимке. А есть ещё такая пара снимков, где ясно видно что консоли заканчиваются перед началом путепровода, а на путепроводе столбы уже без консолей: https://pastvu.com/_p/a/5/5/4/554312db89...77d.jpg , https://pastvu.com/_p/a/f/2/2/f2223b6c4b...55b.jpg

Я не исключаю, что вообще планировалась связка с линией по Ботанической улице. Дело в том, что ещё лет пять назад я обратил внимание, что мачты освещения по ул. Комдива Орлова стояли слишком мощные для простых фонарных столбов - такие ставят именно под контактную сеть. Помимо этого, на прилегающей Гостиничной улице стояли ж/б массивные опоры с хомутами, но никаких других свидетельств возможного существования там троллейбусной линии мне найти так и не удалось.

Возвращение 033 я хотел бы к юбилею - летом 2025 года. Но думаю что не успеет.

Цитата (Mitay, 21.06.2021):
> или разворота под мостом, но не использовали и сняли потом?

Да, это чуть ли не единственная фотография почти готового троллейбусного разворота под мостом. Там же строилась новая конечная станция, в 2005 ещё висели растяжки, но провода уже были срезаны: https://transphoto.org/photo/38700/ , https://transphoto.org/photo/38701/. В 2011-2018 на той площадке была строительная шахта метростроя: http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.829...D%D0%B0

Гораздо более любопытно, что в 1970-х конечная станция располагалась вообще в другом месте - южнее, на месте 12-этажки с адресом ул. Милашенкова, дом 10. Это видно например на космоснимке 1976 года: https://pastvu.com/p/1944844

Забавно, но это строительство в 1980 (?) году ~250 метров новой линии, никак не отражено в истории маршрутов: http://trolley.ruz.net/history/routes/moscow/route-003.htm , http://trolley.ruz.net/history/routes/moscow/route-029.htm