Комментарии на фотографии автора tramtrollbus

Состояние системы на январь 2023.

Первые машины отправляются из Хивы с остановки у разрушенного рынка в 6:45, 7:05, 7:25.

Первый троллейбус из Ургенча отправляется в 7:00

Последний троллейбус из Хивы отправляется в 18:00

Последний троллейбус из Ургенча отправляется в 18:20

Интервал около 20 минут. Скорости неплохие, но только на трассе, в городе маршрутная скорость совсем низкая получается. Хива - Ургенч ехать около 1:15-1:20.

Пассажиры есть, пассажир ждущий троллейбус не является какой то белой вороной. Проезд 3000 сум.

Тоже не стали доделывать?

Уже убрали стрелку.

Цитата (Ahtung_23, 05.05.2022):
> Работает ли эта штука на практике, нужно уточнить у местных.

Как мы с тобой увидели - эта штука не работает.

Насчет водителей - у нас сейчас две молодые девушки на курсах для Усть-Илимска

Последние новости: все по-прежнему, без перемен.Проезд бесплатно, кол-во вагонов и рейсов без изменений.Коллектив сильно сменился, новая группа водителей пришла, т.к. многие из работавших несколько лет назад уволились по тем или иным причинам.Разговоры о закрытии на уровне слухов-да, имеются(

Цитата (Ahtung_23, 05.05.2022):
> Цитата (tramtrollbus, 04.05.2022):
> > А можно подробнее зачем он тут нужен?
>
> Ну исходя из логики:
> Если жд переезд занят подвижной единицей, трамвайная стрелка переведена в тупик. Если будет некий неуправляемый вагон, такая конструкция пустит трамвай под откос, и не даст ему столкнутся с поездом.
>
> Работает ли эта штука на практике, нужно уточнить у местных.

В настоящий момент стрелка не работает из-за неисправности. При нормальной работе, когда переезд закрывался, то стрелка автоматически переводилась в положение тупика. Когда загорался разрешающий сигнал, то открывался шлагбаум и стрелка переводилась в исходное положение.

Цитата (tramtrollbus, 26.04.2022):
> Трамвайно-железнодорожный гейт.

Не совсем правильно, это ж/д переезд, а перед ним улавливающий тупик.

А что сейчас в Усть-Илимске происходит? Пишут, что Илим закупил кучу автобусов и мол они отказались от закупки трамвайных перевозок. Еще пишут про какие-то проездные за 5000Р

Цитата (tramtrollbus, 04.05.2022):
> А можно подробнее зачем он тут нужен?

Ну исходя из логики:
Если жд переезд занят подвижной единицей, трамвайная стрелка переведена в тупик. Если будет некий неуправляемый вагон, такая конструкция пустит трамвай под откос, и не даст ему столкнутся с поездом.

Работает ли эта штука на практике, нужно уточнить у местных.

А можно подробнее зачем он тут нужен?

Цитата (tramtrollbus, 26.04.2022):
> Трамвайно-железнодорожный гейт.

Уже писали на сайте. Это улавливающий тупик.

Трамвайно-железнодорожный гейт.

А что за съезд на переднем плане?

Вообще на конечной бегает целая стая и их водители и кондукторы кормят.

Лишь бы на людей не кидались. В городе это стало реальной проблемой

Пытаются уехать к Жучке на вечеринку ?

Раньше тут не было светофора? Он заранее трамвай о красном на переезде предупреждает?

Новый светофор

Цитата (tramtrollbus, 28.02.2022):
> А как обилечивался второй вагон?

В сторону ЛПК водитель проходил по составу на остановке Мечтателей, в обратную сторону - на остановке ПСХ (Агрофирма "Ангара") и на Дачах.