Комментарии на фотографии автора Alex_George

Цитата (burlik, 18.11.2023):
> Спасибо всем за комментарии. Казалось бы, просто троллейбус, но есть куча всяких нюансов.

Как говорится, за каждой фотографией стоИт своя история.

Цитата (Alex_George, 20.02.2021):
> А уж каково в Питере, Мурманске и во Владивостоке, где и вовсе влажность и морская соль...

Откуда в Петербурге морская соль, если Финский залив пресноводный? Тогда уж надо Сухум в пример приводить

Спасибо всем за комментарии. Казалось бы, просто троллейбус, но есть куча всяких нюансов.

Ну уж это https://pastvu.com/p/1916034 быстрее сюда https://transphoto.org/photo/10664/?vid=3276

https://pastvu.com/p/1916034 - 1990 год

https://pastvu.com/p/1916032 - 1990 год

Ещё есть что-то из тех времен?

Да, Краснодар - молодец, по сравнению с нашим Днищним Новгородом.

Цитата (Колобок, 23.09.2023):
> ... сейчас особо нечему завидовать ...

Сейчас можно позавидовать Краснодару. Там поставка 60 новых троллейбусов, из которых 20 ТУАХ и 40 без автономки.

Увы сейчас особо нечему завидовать(

Автору огромное спасибо за историческую фотографию!

Цитата (В.К. (Wowik), 19.09.2023):
> ... бампер с завода в таком раскрасе был или всё же полностью черным?

Это - рестайлинг закреплённых водителей.

Цитата (В.К. (Wowik), 19.09.2023):
> ... еще в заводском окрасе ...

Так точно. Помню, как я тогда позавидовал Нижнему Новгороду: у них новые троллейбусы, а у нас - нет.

Верхних молдингов уже нет с завода. Нижние пока ещё дюралевые.

Получается еще в заводском окрасе. А бампер с завода в таком раскрасе был или всё же полностью черным?

Цитата (Alex_George, 26.08.2023):
> Так у пластиковых элементов лобовых масок кузова и ДХО общий производитель для всех, или все заводы сами себе их штампуют по единому образцу?

Не изучал столь пристально этот вопрос, но думаю, что элементы и ДХО покупают у тех же производителей, у которых и покупали, а дизайн - это только дизайн. Он общий, но сами по себе маски едва ли взаимозаменяемые.

Цитата (Чока, 25.08.2023):
> ... приделывали ... московские маски по живому ...

Так у пластиковых элементов лобовых масок кузова и ДХО общий производитель для всех, или все заводы сами себе их штампуют по единому образцу?

Ну, и вдобавок к этому, обновились и двери :)

Цитата (Чока, 25.08.2023):
> ... МАЗ приделывали на свои автобусы московские маски по живому ... благополучно перешёл на московские маски на все 200-ой серии.

Вообще, по сравнению с предыдущей версией дизайна лобовой маски https://transphoto.org/photo/1703748/?vid=561481 нынешняя смотрится очень гармонично, гораздо живее и душевнее.

Цитата (Alex_George, 25.08.2023):
> Кстати, мне одному показалось, или всё же не показалось, что есть очень близкое сходство в нижней части лобовой маски между МАЗ-ами нашими и не только нашими https://transphoto.org/photo/1813208/?vid=566665 и этими https://transphoto.org/photo/1812832/?vid=534889 ?

Не показалось. И на Камазе, и на этих МАЗах дизайн передней маски из ТЗ Москвы. У НефАЗа это почти родная маска, их сперва поставили для Москвы, а потом и для всех стали ставить, внешний вид мало отличается от родного НефАЗовского. А вот ЛиАЗ, а потом и МАЗ приделывали на свои автобусы московские маски по живому. И если ЛиАЗ в другие города в основном поставляет автобусы с другим дизайном, то МАЗ благополучно перешёл на московские маски на все 200-ой серии.

Цитата (Alex_George, 25.08.2023):
> Цитата (fegeffeuer, 25.08.2023):
> > ... в целом впечатления ...
>
> Положительные. Лично я после таких машин оплакивать старые ЗиУ не стану. И вообще, даже если будут снова производиться ЗиУ-682 и Оптима, предпочту им эти машины.
>
> Кстати, мне одному показалось, или всё же не показалось, что есть очень близкое сходство в нижней части лобовой маски между МАЗ-ами нашими и не только нашими https://transphoto.org/photo/1813208/?vid=566665 и этими https://transphoto.org/photo/1812832/?vid=534889 ?

Сходство есть, причем очень.большое.

Планируется в конце года запупка еще одного троллейбуса за счет средств АО ВПТ. Больше ничего не известно.