Comments to the photos taken by V-Driver

Зачем перебивать номер вагона на 7001 если этот номер нес нынешний 3326,почему поставили не 7003 раз должно соотвествовать истории вагона?

Цитата (Тимофей Хомяков, 01.05.2023):
> Что с ним? нет фото уже 7 лет.

Стоит на ТРЗ. До этого стоял в Русакова. Вагон уже давно не выезжает на парады.

Что с ним? нет фото уже 7 лет.

Цитата (avedavid, 04.01.2022):
> Эхх, вернули бы ему историческую окраску 7001. Да и 3326 можно было бы вернуть к жизни в качестве прицепного.

Так 3326 изначально и является вагоном 7001, что ныне гниёт на Волочайке. Нынешний 7001 изначально имел номер 7003, и по самым ранним фото - был белым с зелёной полосой.

Эхх, вернули бы ему историческую окраску 7001. Да и 3326 можно было бы вернуть к жизни в качестве прицепного. Сделать СМЕ 7001+7002 как в старые добрые времена

А он только в весенний парад трамваев ходит?

Цитата (Dmitry Ignaïev, 07.11.2020):
> Действительно, что с ним?

В Русакова с 01.10

Цитата (Dmitry Ignaïev, 07.11.2020):
> Действительно, что с ним?

Ничего. Стоит себе.

Действительно, что с ним?

Он хоть ездит?
С 2016 года нет фото

Цитата (Володя, 06.05.2016):
> Да, в центре можно и нужно убирать провода и спецчасти.

Зачем?

Цитата (Serge Ts, 06.05.2016):
> Цитата (Vanessa, 06.05.2016):
> > А он ведь прав! 1000 москвичам всё равно на чём ехать, главное быстро бы!
>
> Этим москвичам все равно не угодить - им же лучше всего на маршрутках.

Которые скоро будут либо заменены, либо помножены на 0 :-)

Цитата (Ватсон, 06.05.2016):
> Я не против троллейбусов. Я за здравый смысл. Когда за троллейбус стоят только потому, что это троллейбус, я категорически против

А вот за троллейбус только потому что провода - это готовая инфраструктура для электрификации автобусов. Да, в центре можно и нужно убирать провода и спецчасти. Только вот сначала надо купить троллейбусов на батарейках, а потом ломать провода, а не наоборот.

Цитата (V-Driver, 06.05.2016):
> Все и так прекрасно знают уже, что вы против троллейбусов

Я не против троллейбусов. Я за здравый смысл. Когда за троллейбус стоят только потому, что это троллейбус, я категорически против. Смогут ходить нормально на АХ - ради бога, мне абсолютно фиолетово, на чем ехать, если "это" ходит нормально.

Цитата (V-Driver, 06.05.2016):
> он так и проехал с болтающейся штангой и волочащейся по земле верёвкой

Вот скорее за такое раздолбайство в самом центре снимут.

Цитата (Vanessa, 06.05.2016):
> А он ведь прав! 1000 москвичам всё равно на чём ехать, главное быстро бы!

Этим москвичам все равно не угодить - им же лучше всего на маршрутках.

Цитата (V-Driver, 06.05.2016):
> Цитата (Глеб Станиславович, 06.05.2016):
> > а что штанга с лиры соскочила?
>
> Да, он так и проехал с болтающейся штангой и волочащейся по земле верёвкой...
>
> Цитата (Ватсон, 06.05.2016):
> > И правильно... пассажиру надо ехать, а не фанатствовать.
А он ведь прав! 1000 москвичам всё равно на чём ехать, главное быстро бы!

Цитата (Burns, 05.05.2016):
> а потом их оттуда грохнут, потому что "очень медленно на АХ, автобусы побыстрее"

По-моему, на видео как раз видно, что первый троллейбус на АХ проехал поворот быстрее, чем второй без АХ по пресловутым отечественным спецчастям.

Цитата (Глеб Станиславович, 06.05.2016):
> а что штанга с лиры соскочила?

Да, он так и проехал с болтающейся штангой и волочащейся по земле верёвкой...

Цитата (Ватсон, 06.05.2016):
> И правильно... пассажиру надо ехать, а не фанатствовать.

Все и так прекрасно знают уже, что вы против троллейбусов, не обязательно об этом под каждой фотографией писать. Есть тысячи москвичей, которые с вами не согласны, при этом они в основном никакие не фанаты, а обычные люди. И не нужно ничего "грохать", нужно просто купить троллейбусы с нормальным АХ, а не мучить эти, они изначально не предназначены для постоянной эксплуатации на АХ, вот и едут медленно.

а что штанга с лиры соскочила?

И правильно... пассажиру надо ехать, а не фанатствовать.