TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии на фотографии автора Сергей Валерьевич

Отобразить все комментарии

««1 ··· 45678910 ··· 129»»
Ссылка
Денисыч · Пермь · 23.12.2015 13:50 MSK
Фото: 2
Да. Задний ряд из 4х сидений
0
+0 / –0
Ижевск,  ВЗТМ-5290  № 2153 
Ссылка
Сергей Валерьевич · Ижевск · 03.12.2015 09:34 MSK
Фото: 2224 · Локальный редактор — Ижевск
Да, с 1-го декабря законсервированы все машины.
+1
+1 / –0
Ижевск,  ЗиУ-683В01  № 2133   —  маршрут 10
Ссылка
Дмитрий Михайлов · Уфа · 02.12.2015 08:26 MSK
Фото: 8684 · Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Локальный редактор — Салават, Уфа
Получается, что все гармошки на консервации?
+1
+1 / –0
Ижевск,  ЗиУ-683В01  № 2133   —  маршрут 10
Ссылка
bolani · Пермь · 09.11.2015 22:21 MSK
Фото: 761 · Локальный редактор — Березники, Пермь
вижу люк в кабине, у второго тоже есть?
Поворотники и габаритки нижние как то в раскос от центра ...
0
+0 / –0
Ижевск,  ВЗТМ-5290  № 2152   —  маршрут 6
Ссылка
bolani · Пермь · 09.11.2015 22:14 MSK
Фото: 761 · Локальный редактор — Березники, Пермь
Цитата (maks ivanovo, 08.06.2011):
> сняли остатки ШУ и заменили дверь в кабине водителя.
Что есть - остатки ШУ? И как там заменили дверь в кабине водителя?
0
+0 / –0
Ижевск,  ВЗТМ-5290  № 2152 
Ссылка
bolani · Пермь · 05.11.2015 10:32 MSK
Фото: 761 · Локальный редактор — Березники, Пермь
А бамперы с завода разные?
0
+0 / –0
Ижевск,  ВЗТМ-5290  № 2152 
Ижевск,  ВЗТМ-5290  № 2153 
Ижевск — Троллейбусный парк № 2
Ссылка
bolani · Пермь · 05.11.2015 10:31 MSK
Фото: 761 · Локальный редактор — Березники, Пермь
О, АВ в кабине и счетчик.
0
+0 / –0
Ижевск,  ВЗТМ-5290  № 2152 
Ссылка
IgorVladimirovich · Калуга · 09.10.2015 13:30 MSK
Фото: 12
Фото не ранее 1978 г. (видны два ЗиУ-682В уже со штангоуловителями).
✔ Спасибо! Комментарий учтён
0
+0 / –0
Пермь,  ЗиУ-5Г  № У-2 
Пермь,  ЗиУ-682В  № 91 
Пермь — Старые фотографии
Ссылка
Федин Кирилл · Тула · 06.10.2015 10:04 MSK
Фото: 1003 · Локальный редактор — Брно, Либерец - Яблонец-над-Нисой, Прага, Тула
После КР
0
+0 / –0
Ижевск,  Tatra T3SU (двухдверная)  № 1219 
Ссылка
retrobus · Нью-Йорк · 06.10.2015 10:03 MSK
Фото: 203
Интересно - эти сиденья были в оригинале, или уже после КР их установили?
0
+0 / –0
Ижевск,  Tatra T3SU (двухдверная)  № 1219 
Ссылка
Максим Дорофеев ( ФанатВ ) · Калуга · 01.09.2015 23:41 MSK
Фото: 1552 · Общий редактор / Локальный редактор — Бельцы, Гродно
За 36 еще один ЗиУ-5Д - 37,тоже можно привязать.
0
+0 / –0
Ижевск,  ЗиУ-5Д  № 36 
Ижевск,  ЗиУ-682Б  № 105 
Ижевск,  ЗиУ-5Д  № 37 
Ссылка
Никита12 · 25.08.2015 16:00 MSK
Нет фотографий
Троллейбус стоял в резерве на Ворошилова
0
+0 / –0
Ижевск,  ЗиУ-682В [В00]  № 1254 
Ссылка
Никита12 · 25.08.2015 15:43 MSK
Нет фотографий
Цитата (Сергей Валерьевич, 27.11.2009):
> "Лучший" первый парк из-за своего неумения ремонтировать сочленённые троллейбусы "сплавил" их во втрой парк. Я считаю, что если парк "лучший", как Вы, gelios-ma, считаете, то так бы не сделал.

Троллейбусный парк № 1 передал сочленённые троллейбусы из-за маленького пассажиропотока. Посмотрите в каком безобразном состоянии 2 парк держит акардеоны
0
+0 / –0
Ижевск,  ЗиУ-6205 [620500]  № 1323   —  маршрут 10
Ссылка
Rezident · Екатеринбург · 09.08.2015 13:33 MSK
Фото: 10545 · Старший фотомодератор / Локальный редактор — Верхняя Пышма, Екатеринбург
Цитата (Чока, 09.08.2015):
> Разве Иваново присваивало новые заводские номера?

Во всяком случае кузовам - да.
0
+0 / –0
Ижевск,  ЗиУ-682В-012 [В0А]  № 2100   —  маршрут 10
Ссылка
Чока · Тамбов · 09.08.2015 13:07 MSK
Фото: 119 · Локальный редактор — Тамбов
Цитата (Макс И, 09.08.2015):
> Если модернизация офофрмлялась официально с получением нового заводского номера (Иваново, ВМЗ, МТрЗ)

Разве Иваново присваивало новые заводские номера?
0
+0 / –0
Ижевск,  ЗиУ-682В-012 [В0А]  № 2100   —  маршрут 10
Ссылка
Сергей Валерьевич · Ижевск · 09.08.2015 12:05 MSK
Фото: 2224 · Локальный редактор — Ижевск
Тогда оставим так: Троллейбус № 2100, ЗиУ-682В-012 [В0А]. В примечании КВР с модернизацией 2013-2015 гг. Установлены стеклопластиковые торцы производства г.Иваново.
0
+0 / –0
Ижевск,  ЗиУ-682В-012 [В0А]  № 2100   —  маршрут 10
Ссылка
Макс И · Ярославль · 09.08.2015 11:45 MSK
Фото: 1791 · Общий редактор
Не стоит огульно плодить КВРовские модели. Если модернизация офофрмлялась официально с получением нового заводского номера (Иваново, ВМЗ, МТрЗ), тогда да, это имеет смысл. Во всех остальных случаях, на мой взгляд, достаточно примечания.
0
+0 / –0
Ижевск,  ЗиУ-682В-012 [В0А]  № 2100   —  маршрут 10
Ссылка
Сергей Валерьевич · Ижевск · 09.08.2015 11:02 MSK
Фото: 2224 · Локальный редактор — Ижевск
ЗиУ-682 КР Иваново - это троллейбусы собранные непосредственно в Иваново. Здесь производство - г.Ижевск. По сути все троллейбусы в Ижевске, которые проходили КВР на ПО "Редуктор" - это абсолютно новые кузова, сваренные на "Редукторе", тогда надо новую модель вводить - ЗиУ-682КР Ижевск ;-)
0
+0 / –0
Ижевск,  ЗиУ-682В-012 [В0А]  № 2100   —  маршрут 10
Ссылка
Чока · Тамбов · 09.08.2015 09:56 MSK
Фото: 119 · Локальный редактор — Тамбов
Нужно сделать для ивановских троллейбусов модель, а потом указать, что троллейбус такой модели собран в Ижевске.
0
+0 / –0
Ижевск,  ЗиУ-682В-012 [В0А]  № 2100   —  маршрут 10
Ссылка
Сергей Валерьевич · Ижевск · 09.08.2015 09:39 MSK
Фото: 2224 · Локальный редактор — Ижевск
Вот и я о том же. Логично будет назвать эту машину ЗиУ-682В-012 и просто отразить в базе КВР с модернизацией 2013-2015 гг?
0
+0 / –0
Ижевск,  ЗиУ-682В-012 [В0А]  № 2100   —  маршрут 10
««1 ··· 45678910 ··· 129»»
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика