Цитата (Sergey, 15.07.2020): > > Не совсем понятная ситуация,исходный кузов вагона 1984,но при восстановлении торец поставили также от 1984 но с изнанки?
Просто верхушку торца после аварии не меняли и на ней осталась надпись 1984, нанесённая ещё на ТРЗ при модернизации.
Цитата (Дмитрий Касаткин, 14.10.2011): > Цитата (71-623, 14.10.2011): > > P.S Если подойди вживую и приглядеться, морда, как я и говорил в чистом виде от Т-3)) > > Ну так! В чистом виде жопорукая пресня... Один лобовой маршрутный указатель чего стоит...
Не совсем понятная ситуация,исходный кузов вагона 1984,но при восстановлении торец поставили также от 1984 но с изнанки?
Какой это июль 2006? Точно после 2012 года. Качество явно не для 2006 года, и окраска явно после КР на ТРЗ в 2012. Скорее как и следующее фото, 2014 год
Цитата (Jeka22, 23.01.2020): > Интересно а куда же первый комбинированный служебный трамвай Рост делся? > Как из Москвы уехал да и больше нигде не всплыл, неужели разобрали?
Тем временем завершилось голосование на сайте смоленской мэрии по вопросу возобновления трамвайного движения по улице Дзержинского от площади Победы (Смирнова) до стадиона "Спартак". Большинство (70%) высказалось за возобновление. Интересно, как будут развиваться события дальше...