TransPhotoPilsētas elektrotransports

Komentāri par autora fotoattēlu Lancery

Rādīt visus komentārus

Saite
Wolf92 · Krasnojarska · 04.06.2017 10:43 MSK
Foto: 108
Цитата (Даня, 03.06.2017):
> Он и не нужен был особо, как и 15 сейчас.

15 достаточно заполнен, даже в выходные. До БСМП прилично народу. Так что спорное утверждение. Езжу часто на нём
0
+0 / –0
Saite
kr0t · Tel Aviv · 03.06.2017 14:24 MSK
Foto: 724 · Pilsētas redaktors — Krasnojarska
Это вообще не тот случай, вот вообще от слова "совсем".
0
+0 / –0
Saite
Даня · 03.06.2017 08:27 MSK
Foto: 5
Это не шутка, а результат "деятельности" дептранса, отдавший перевозки на откуп частникам.
–1
+0 / –1
Saite
kr0t · Tel Aviv · 03.06.2017 05:47 MSK
Foto: 724 · Pilsētas redaktors — Krasnojarska
Отличная шутка.
+1
+1 / –0
Saite
Даня · 02.06.2017 21:20 MSK
Foto: 5
Он и не нужен был особо, как и 15 сейчас.
0
+1 / –1
Saite
laskovi may · Krasnojarska · 31.05.2017 13:40 MSK
Nav fotoattēlus
Был когда то такой троллейбус.Жалко что отменили
0
+0 / –0
Saite
Максим Дорофеев ( ФанатВ ) · Kaluga · 01.04.2017 16:26 MSK
Foto: 1552 · Kopīgs redaktors / Pilsētas redaktors — Belci, Hrodna
1061
Paldies! Komentārs ņemts vērā
+1
+1 / –0
Saite
Klessk · Maskava · 17.11.2016 13:08 MSK
Foto: 4610
Цитата (Владимир Винокуров, 17.11.2016):
> Проблема в том, что не на каждой дороге, особенно построенной когда-то давно, эти самые стандарты не применить, и подобные дороги помечаются прерывистой разметкой.

К этой дороге точно можно применить. Ширины тут хватит и на нормальную парковку и на полосу для НОТ и для автомобилей будет достаточно полос.
0
+0 / –0
Saite
Владимир Винокуров · Vladivostoka · 17.11.2016 01:09 MSK
Nav fotoattēlus
Ну так эти стандарты есть. Проблема в том, что не на каждой дороге, особенно построенной когда-то давно, эти самые стандарты не применить, и подобные дороги помечаются прерывистой разметкой.
0
+0 / –0
Saite
Андрей Лазарев · 17.11.2016 00:09 MSK
Foto: 374
Давно пора в стране придти к единому стандарту (максимум два варианта) в части, касающейся ширины полос...
+1
+1 / –0
Saite
Виктор Бергман · 19.12.2015 00:10 MSK
Foto: 917 · Pilsētas redaktors — Astana, Karaganda, Karlsruhe, Stakhanov
троллейбус с заводским номером 34636 выпущен в марте 1990 года, и это модель 682В0А.
Paldies! Komentārs ņemts vērā
+1
+1 / –0
Saite
Даня · 03.05.2015 16:23 MSK
Foto: 5
Всё равно это не повод думать, что он списан.
+1
+1 / –0
Saite
kr0t · Tel Aviv · 03.05.2015 06:30 MSK
Foto: 724 · Pilsētas redaktors — Krasnojarska
Вообще-то почти 4 года, но уж никак не семь :)
0
+0 / –0
Saite
Даня · 03.05.2015 05:29 MSK
Foto: 5
То, что его фоток 7 лет нету, не значит что он списан.
0
+0 / –0
Saite
Даня · 03.05.2015 05:28 MSK
Foto: 5
То, что его фоток 7 лет нету, не значит что он списан.
0
+0 / –0
Saite
Даня · 03.05.2015 05:28 MSK
Foto: 5
То, что его фоток 7 лет нету, не значит что он списан.
+1
+1 / –0
Saite
zmey24rus · Krasnojarska · 02.05.2015 15:33 MSK
Nav fotoattēlus
упокой душу его
–3
+0 / –3
Saite
Артемон · Tomsk · 02.02.2014 18:08 MSK
Foto: 1
зеркало правое от 255-го вагона
0
+1 / –1
Saite
Дмитрий077 · Krasnojarska · 04.12.2013 09:09 MSK
Nav fotoattēlus
сегодня на предмостной площади сошёл с рельс
+1
+1 / –0
Saite
Кривич Илья · Tomsk · 30.07.2013 18:07 MSK
Foto: 776
Цитата (AlexD, 12.08.2008):
> Партия 344...348 - б/у из Москвы

Тогда никто не знает, под какими бортномерами эти пятеро работали в Москве?
0
+0 / –0