Комментарии на фотографии автора Черниговец

Тут "Ленинские Горы" не работали.

Цитата (TransportnyKirill, 21.04.2023):
> Также не поменялись названия некоторых станций и линий.

Навожу примеры:
"Проспект Маркса" стал "Охотным Рядом", "Площадь Свердлова" - "Театральной", "Площадь Ногина" - "Китай-Городом" и "Ленино" - "Царицыным".

Также не поменялись названия некоторых станций и линий.

경기장 (I got help recognising it)

It means stadium, likely alluding to the western terminus. The branch is probably 와우도 on the destination signs given the prevalence of the name for the residential neighborhood and local placemarks in http://38northdigitalatlas.org/

The destination sign in https://transphoto.org/photo/1408280/ could plausibly be '경기장' as well, but it would mean that the operator didn't change the destination sign at the end of the route. This practice is very common in america, to the point that a commenter noticed the wrong destination in a historical photo https://www.sfmta.com/blog/munis-clean-a...urns-75

Update: Eastern terminus is 상대두 based on a still shot of a trolleybus stop from KCTV.

Цитата (mirag, 04.02.2012):
> И крос-платформа на Петровско-Разумовской указана, котороая так и не была построенна.

всё впереди =)

У меня подобная карта имеется, только одноцветная другого дизайна совсем 89 года. Могу выложить, если хотите)

И здесь, и здесь - http://transphoto.ru/photo/468312/ - одно и то же: переименованные осенью 1990 г. станции так и остались с прежними названиями.

Это карта 1991 года,т.к участок от Дмитровской до Отрадного открыли только в 1991 году.

И крос-платформа на Петровско-Разумовской указана, котороая так и не была построенна.

Столько магазинов знакомых вспомнил благодаря этой схеме. Спасибо. С ностальгией.

Там Петровско-Разумовская. Перенос на новую строку. Это часто смущает при рисовании схем.

Принципиальная ошибка дизайнера - большие расстояния между станциями на севере Серпуховско-Тимирязевской линии, равномерно заполняющие длину от Менделеевской до Отрадного, в то время как на остальных линиях все станции после кольца расположены кучкой начиная от дальнего края.
Такая тенденция прослеживается на многих "дополненных" новыми изменениями схемах: все старые линии нарисованы как положены, новые - черти как.