Transphoto市区电力交通网

此用户的照片下的评论 Сергей Визгалов

显示所有评论

链接
Домиан · 塔什干 · 01.03.2016 09:09 MSK
照片:: 98
Без этой снежной завесы было бы интересней. В частности интересно было бы взглянуть на форму сугроба на крыше трамвая.
0
+0 / –0
链接
PRO100МИХА · 莫斯科 · 29.02.2016 23:11 MSK
照片:: 3506 · 当市编辑人员 — 塞瓦斯托波爾
Первые мегаполисы этого года?
0
+0 / –0
链接
Виктор Ан · 薩馬拉 · 29.02.2016 21:32 MSK
照片:: 919
Программа развития общественного транспорта к ЧМ-2018
+4
+5 / –1
链接
Александр Заикин · 薩馬拉 · 29.02.2016 21:17 MSK
照片:: 3337
Цитата (Jen, 29.02.2016):
> Это вроде тоже лизинг?

Нет. Эти троллейбусы закуплены по программе софинансирования.
+5
+6 / –1
链接
Jen · 莫斯科 · 29.02.2016 19:09 MSK
没有照片
Это вроде тоже лизинг?
0
+0 / –0
链接
Виктор Ан · 薩馬拉 · 20.02.2016 18:27 MSK
照片:: 919
Исправьте привязку, вагон ещё до модернизации.
谢谢!这个评论的信息被考虑到
+4
+4 / –0
链接
Сергей Визгалов · 薩馬拉 · 07.02.2016 13:00 MSK
照片:: 206
Цитата (sam63, 07.02.2016):
> А что это за место, можно уточнить?)

Указал место сьемки на карте
+1
+1 / –0
链接
sam63 · 薩馬拉 · 07.02.2016 12:52 MSK
照片:: 92
А что это за место, можно уточнить?)
0
+0 / –0
链接
Дмитрий Кояш · 喀山 · 03.01.2016 21:35 MSK
照片:: 36091 · 当市编辑人员 — 喀山
Цитата (Михаил Звягинцев, 02.01.2016):
> они были с АСК?

Если точнее НПП "Вектор"
0
+0 / –0
链接
Дамир Абдуллин · 喀山 · 03.01.2016 21:34 MSK
照片:: 3268 · 当市编辑人员 — 喀山
Были и есть до сих пор.
0
+0 / –0
链接
Михаил Звягинцев · 克拉斯諾達爾 · 02.01.2016 15:20 MSK
照片:: 207 · 影视库编辑人员
Цитата (Дмитрий Сагдеев, 01.01.2016):
> Спектры с АСК дёрганые

они были с АСК?
0
+0 / –0
链接
Дмитрий Кояш · 喀山 · 01.01.2016 23:20 MSK
照片:: 36091 · 当市编辑人员 — 喀山
Вообще странно, наши наоборот от всего остального плюются.
Если сравнивать Оптимы с Арс-Термом и Эпро, то со вторым гораздо плавнее ход и торможение. Единственный минус, по словам водил, более долгий отклик на нажатие педали.
Спектры с АСК дёрганые, с Эпро опять же плавнее ход.
+2
+2 / –0
链接
Карданный Вал · 01.01.2016 22:35 MSK
照片:: 422 · 综合编辑人员 / 当市编辑人员 — 科洛姆納, 乌斯季-卡塔夫, 上佩什馬
Самарцы вообще эпро не очень жалуют.
+1
+1 / –0
链接
Максим Ляденко · 聖彼德斯堡 · 01.01.2016 21:39 MSK
照片:: 14
Согласно ТЗ, Самаре нужен бездатчиковый привод. Такой производит только АСК. Поэтому непонятно с чем будет брать Самара.
+2
+2 / –0
链接
Дмитрий Кояш · 喀山 · 01.01.2016 21:34 MSK
照片:: 36091 · 当市编辑人员 — 喀山
Цитата (Максим Ляденко, 31.12.2015):
> Хе-хе, всё-таки он окажется в Казани, как и предполагал ещё весной. :)

Разве Самара берёт вагоны не с Эпро?
0
+0 / –0
链接
Andrew-NNG · 薩拉斯克 · 31.12.2015 13:14 MSK
没有照片
Цитата (massimoling, 31.12.2015):
> Буслов бывал и на СТТС? Оо

Да, и одно время довольно активно. http://transphoto.ru/author/148/
+2
+2 / –0
链接
Федин Кирилл · 圖拉 · 31.12.2015 11:56 MSK
照片:: 1003 · 当市编辑人员 — 布尔诺, 利貝雷茨 - 亞布洛內茨, 布拉格, 圖拉
Нет в Самаре софитов, вагон же из Питера приехал.
+2
+2 / –0
链接
massimoling · 31.12.2015 11:53 MSK
照片:: 2
В Самаре есть софиты? Оо

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 14.12.2015):
> ... один из которых в честь пользователя в том числе и нашего сайта.

Буслов бывал и на СТТС? Оо
–3
+1 / –4
链接
Максим Ляденко · 聖彼德斯堡 · 31.12.2015 11:06 MSK
照片:: 14
Хе-хе, всё-таки он окажется в Казани, как и предполагал ещё весной. :)
+2
+2 / –0
链接
Яков Титенок · 乌斯季-卡塔夫 · 31.12.2015 10:56 MSK
照片:: 638
По "свидетельствам очевидцев", вчера вечером 938 возвращён на трейлере на завод. Будут перекрашивать и впоследствии отправлять в зачёт заказа Казани.
+4
+4 / –0