Komentarai po autoriaus nuotraukomis Сергей Сидер

На данный момент оба вагона частично разукомплектованы и стоят подпирают забор.

Ожидает исключения из эксплуатации.

Списан.

https://cdn.informator.ua/media/dnipro/2...478.jpg
ВРМовские форточки (такие же стоят на 2522, 2523, 2048, 2083) показали себя крайне неудовлетворительно. 7 из 8 таких окон разбились от взрывной волны, при том что остальные все остались целые.

Исправлено

Маршурт 15 а не 12, исправьте по возможности

В коммунальном транспорте города заработала безконтактная система оплаты проезда. Оплата осуществляется с помощью банковской карты с чипом или телефоном с технологией NFC. Наличная оплата остается: https://t.me/transportpoltavy/2454

Цитата (romano, 17.01.2022):
> А оставшиеся ЮМЗы как резервные сейчас используются? Хозяйских с закрепленными водителями не осталось?

Впринципи все ЮМЗы что сейчас ездят за кем-то закреплены

А оставшиеся ЮМЗы как резервные сейчас используются? Хозяйских с закрепленными водителями не осталось?

Цитата (romano, 17.01.2022):
> Со 107 экипаж ушёл на Богдан?

Да, на 130

Со 107 экипаж ушёл на Богдан? Смотрю шторок больше нет ни в кабине, ни в салоне.

Сегодня видел его, на табло было написано <речной вокзал - ул. Якова Петруся>, уже без номера.

Цитата (Dimka89, 16.09.2021):
> Сімка-баклажан.

Тоді теж українська машина більш за все! Таких кольорів якраз збирали в Кременчуці та Луцьку

Цитата (Bogdan_Ovchar, 16.09.2021):
> Я не можу розібрати що там за Еталоном), на Жигуль не схоже, з такої відстані впринципі ні на що не схоже)

Сімка-баклажан.

Я не можу розібрати що там за Еталоном), на Жигуль не схоже, з такої відстані впринципі ні на що не схоже)

Цитата (Bogdan_Ovchar, 15.09.2021):
> На фото винятково український автопром! Жодної іномарки немає

А Жигуль за Еталоном?

И Богданы 70117 -это переосмысленные Mersedes Citaro и Mersedes Connecto

С таким успехом, к примеру, у Украины, Беларуси и Чехии нет своего автопрома. И российский с китайским автопромом подпадают под сильное сомнение :) В принципе, как и турецкий. Остаётся только автопром США, ЕС и Японии.

Кстати, если лезть совсем в старые дебри, то ТАТА не разрабатывала своё шасси. Она взяла узлы старого Мерседеса.

Но хотя бы основные узлы должны быть свои.

А в Славуте может быть куча китайских запчастей и российское масло. И что с того?

Не существует на 100% местных автомобилей.