Комментарии к ЛиАЗ-5280 № 119

> Поздравления Нальчику от тамбовчан)))
Спасибо)
Не берусь утверждать, какая в Черкесске ситуация с троллейбусом (насколько лучше|хуже)..
Ситуация с Нальчикским троллейбусом была последние годы не очень, когда в 2005-2007 годах списали/законсервировали все неКВРенные 682В и часть Г-шек, и по основным маршрутам троллейбусы ходили примерно раз в 15 минут, система потеряла часть своих пассажиров.
Сейчас полноценно работает 3 маршрута из 7, интервал движения при выпуске до 24 троллейбусов в день вполне вменяемый...Есть надежда, что троллейбус Нальчика всё же пойдёт на поправку..

Эта закупка 5 ЛиАЗов-5280 первая за последние 5 лет. Троллейбусы на вид и на ход, в общем, производят неплохое впечатление, салон обычный для ЛиАЗ-5256, с антивандальными сидениями (снова в Нальчике) и неграмотной, по мнению некоторых, компоновкой, но в целом приятен.
Что не понравилось - шумный задний мост (в особенности у 118-ого), 119 в этом плане намного тише.
Насчёт автономки не в курсе.

Лиаз-5280 автономный ход имеет? И кстати мордочка у него очень даже симпатичная.

А в Черкесске в этом году первая закупка за более чем 10-ти летний промежуток. И троллейбусы там попроще купили. А в Нальчике закупки постоянно были, хоть и маленькие.

А Черкесск?

Поздравления Нальчику от тамбовчан))) В Нальчике, пожалуй, наиболее крепкое на Северном Кавказе троллейбусное хозяйство.