TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к ЮМЗ Т2 № 4203

Отобразить все комментарии

Ссылка
Надднепрянский путешественник · Киев · 18.04.2012 11:48 MSK
Фото: 302
4804 - на 1 месяц хватило (-:
+1
+1 / –0
Ссылка
Kaamoos · 18.04.2012 07:40 MSK
Нет фотографий
Троллейбуса хватило на 3 года??? :О
0
+0 / –0
Ссылка
nikooolay · 17.04.2012 22:20 MSK
Фото: 522
Цитата (tavalex2007, 17.04.2012):
> Жаль только выброшенных в свое время на ветер денег, которые можно было бы пустить на КРы-КВРы имеющегося ПС.

Если учесть, что первые экземпляры как раз и выходят шлаком...
+1
+3 / –2
Ссылка
Дальнобойщик · Кривой Рог · 17.04.2012 22:20 MSK
Фото: 3025
Цитата (tavalex2007, 17.04.2012):
> К тому же исходя из комментариев Оксаны23

Ага, нашел эксперта :-)
+4
+5 / –1
Ссылка
Дальнобойщик · Кривой Рог · 17.04.2012 22:18 MSK
Фото: 3025
Модель действительно неудачна, но при желании ездить возможно. А то, что у Вас работали 2 из 7 машин еще раз доказывает отношение к транспорту.
PS: для тех кто скажет, та это ж первые модели, хреновый металл и тд - ответ в Днепропетровске, где ездит троллейбус с заводским №1.
+2
+4 / –2
Ссылка
tavalex2007 · Киев · 17.04.2012 22:14 MSK
Фото: 16830 · Локальный редактор — Хмельницкий
Цитата (maxiWELL, 17.04.2012):
> Кстати, в самом деле, в чём причина: плохая эксплуатация или "сырая", непродуманная машина?

Больше второе. К тому же исходя из комментариев Оксаны23 при изготовлении кузова был использован низкокачественный металл.
Цитата (maxiWELL, 17.04.2012):
> Как списывают, по пробегу вроде.

Возраст и/или пробег. Но случаи раннего списания из-за неудачности модели бывали и раньше, так что не вижу проблемы в составлении акта о техсостоянии машины (о нецелесообразности восстановления) и подачи на сессию горсовета о списании. Жаль только выброшенных в свое время на ветер денег, которые можно было бы пустить на КРы-КВРы имеющегося ПС.
+1
+3 / –2
Ссылка
Игорь · Севастополь · 17.04.2012 22:08 MSK
Фото: 48
4203 перевернутый, еще ничего кузов, ржавчина скромно.
0
+0 / –0
Ссылка
maxiWELL · Киев · 17.04.2012 21:54 MSK
Фото: 582
Цитата (Оксана23, 17.04.2012):
> Цитата (JaMoS, 16.04.2012):
> > отправили бы их уже поскорее на базу чермета
>
> Надо бы написать это в мэрию. Пусть сдадут и освободят депо от реального хлама.

Думаете, это так просто? А кто виноват, в том, что они не ездят? Спросят же. Наверное из-за этого на территории троллейбусных депо и автобусных парков куча машин, которые не ездят, но числятся на балансе.

Как списывают, по пробегу вроде.

Кстати, в самом деле, в чём причина: плохая эксплуатация или "сырая", непродуманная машина?
+1
+1 / –0
Ссылка
Оксана23 · 17.04.2012 19:14 MSK
Фото: 2
Цитата (tavalex2007, 17.04.2012):
> на списание надо подавать в горсовет на основе актов о техсостоянии
Ну так вот пусть Линник оторвется от ноутбука и напишет акты на списание этого хлама. Восстанавливать его опасно. Дешевый металл.

Тем более
Цитата (vladivostok, 17.04.2012):
> А по вашему депо настолько огромные, что смогут содержать спокойно на территории количество неработающих троллейбусов
–6
+0 / –6
Ссылка
Надднепрянский путешественник · Киев · 17.04.2012 16:43 MSK
Фото: 302
Цитата (Santehnik, 17.04.2012):
> У нас вон 1119, физически практически нету его, а всёравно списать пока не могут...

Ты смотри, еще в курятник перегонят (((-:
+5
+6 / –1
Ссылка
Santehnik · Киев · 17.04.2012 16:35 MSK
Фото: 1488 · Технический отдел
Цитата (nikooolay, 17.04.2012):
> Смысл их дальнейшего содержания?

Просто так их списать нельзя... У нас вон 1119, физически практически нету его, а всёравно списать пока не могут...
+3
+4 / –1
Ссылка
Надднепрянский путешественник · Киев · 17.04.2012 16:09 MSK
Фото: 302
Цитата (vladivostok, 17.04.2012):
> А по вашему депо настолько огромные, что смогут содержать спокойно на территории количество неработающих троллейбусов наряду с действующими?

Да, спокойно. В курятнике, в бытность еще депо №4 было одно время 100 ДАКов (гармошки), под 50 поездов(! - было и больше, но к 1990 году часть списали) из 9Тр, 27 15Тр (гармошки), 17 14Тр (одиночки) - и сравните с нынешним колитчеством подвижного состава.
+5
+5 / –0
Ссылка
nikooolay · 17.04.2012 15:59 MSK
Фото: 522
Цитата (Seva100pol, 17.04.2012):
> Неужели они столько места занимают, что от них нужно избавиться скорее?

Смысл их дальнейшего содержания?
деньги, а металлом- это тоже деньги, должны работать, а не валяться по территориям парков
0
+3 / –3
Ссылка
vladivostok · 17.04.2012 14:49 MSK
Нет фотографий
Цитата (Seva100pol, 17.04.2012):
> Неужели они столько места занимают, что от них нужно избавиться скорее?

А по вашему депо настолько огромные, что смогут содержать спокойно на территории количество неработающих троллейбусов наряду с действующими?


Цитата (Оксана23, 17.04.2012):
> Такое восстанавливать не надо. Кузов недостаточно прочный плюс сомнения в качестве стали(хладноломкость).

Выходит, что мороз и всё ляля?
0
+3 / –3
Ссылка
Seva100pol · 17.04.2012 13:14 MSK
Фото: 668
Неужели они столько места занимают, что от них нужно избавиться скорее?
+6
+7 / –1
Ссылка
tavalex2007 · Киев · 17.04.2012 12:48 MSK
Фото: 16830 · Локальный редактор — Хмельницкий
Цитата (Оксана23, 17.04.2012):
> Цитата (JaMoS, 16.04.2012):
> > отправили бы их уже поскорее на базу чермета
>
> Надо бы написать это в мэрию. Пусть сдадут и освободят депо от реального хлама.

НЯП, на списание надо подавать в горсовет на основе актов о техсостоянии - это же все-таки имущество коммунальной собственности.
+4
+4 / –0
Ссылка
Оксана23 · 17.04.2012 09:59 MSK
Фото: 2
Такое восстанавливать не надо. Кузов недостаточно прочный плюс сомнения в качестве стали(хладноломкость).
+3
+6 / –3
Ссылка
Оксана23 · 17.04.2012 09:58 MSK
Фото: 2
Цитата (JaMoS, 16.04.2012):
> отправили бы их уже поскорее на базу чермета

Надо бы написать это в мэрию. Пусть сдадут и освободят депо от реального хлама.
0
+5 / –5
Ссылка
Ярослав Московка · 17.04.2012 01:28 MSK
Фото: 134 · Локальный редактор — Тверь
Не позорились бы уже, отправили бы их уже поскорее на базу чермета. Хоть какая-то польза от этого хлама была бы.
+2
+6 / –4
Ссылка
Надднепрянский путешественник · Киев · 17.04.2012 00:49 MSK
Фото: 302
Многие из них очень сильно разбарахолены. Временами ездящие 4805 и 4807 "питаются" запчастями с 01, 02, 03, 04, 06.
+6
+8 / –2