TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к РВЗ-6М2 № 388

Отобразить все комментарии

Ссылка
Nazim Bakinec · Баку · 23.04.2020 14:13 MSK
Нет фотографий
Цитата (Siachoquero, 17.11.2010):
> В этом году это линия было совсем новой!
> Вот думаю думаю это или Улица Лоткинская или Улица Санавардо, буду определять по тем горам на улице Лоткинская вот эти горы никак не могли быть видны это должно быть Улица Санавардо и вагон поварачивает на улицу Ахтели конечная. Но потом тут конечная были по часовой стрелки и не сходится, по сзеие конечная против часовой стрелки а я когда катался на этой линий в 2000 году было по часовой, может с тех пор изменили а то схема 80-ых годов.

А Баку есть коллекция фотографии Майка Таплина?
0
+0 / –0
Ссылка
Алексей Чернов · Архангельск · 17.11.2010 19:45 MSK
Фото: 385
Вот заводское фото двухрозеточника с ящиком: http://transit.parovoz.com/muralista/pg_view.php?ID=30503&LNG=RU


Цитата (Ааре Оландер, 17.11.2010):
> Надо будет еще раз посмотреть фотки вагонов 1974 года

Хорошо бы сделать для РВЗ такое же исследование, как для Т-3 на здешнем форуме, определить примерный месяц и диапазон заводских номеров для каждого изменения внешности вагонов. По изменениям от 1975 года я для себя сделал такую сводку, а по более ранним не хватает фото и информации о завномерах.
+1
+1 / –0
Ссылка
Алексей Чернов · Архангельск · 17.11.2010 13:39 MSK
Фото: 385
Да, ящик заводской, а эмблема сбоку появилась только на однорозеточниках с 1975 года, когда этот ящик убрали.

А кадр просто замечательный, непривычно видеть трамвай в таком окружении!
+3
+3 / –0
Ссылка
Ааре Оландер · Таллин · 17.11.2010 11:07 MSK
Фото: 8513
Цитата (Laser, 17.11.2010):
> Цитата (str, 17.11.2010):
> > как раз таки это 6М2, двухрозеточник
>
> В 1974 г. выпускались и РВЗ-6М, и РВЗ-6М2. У РВЗ-6М2 эмблема RVR была сбоку...

По данным завода в 1974 году Тбилиси получил 10 6М и 10 6М2. По бортномерам получится так, что 371-380 - 6М и 381-390 - 6М2.
Надо будет еще раз посмотреть фотки вагонов 1974 года в Витебске, Владивостоке, Алма-Ате, Ангарске, Комсомольске... Са до конца не разобрался еще.
А чем 388 не оригинальный двухрозеточник? Ящик с буквами RVR - ведь с завода?
+4
+4 / –0
Ссылка
str · Санкт-Петербург · 17.11.2010 10:35 MSK
Фото: 24
Цитата (Laser, 17.11.2010):
> У РВЗ-6М2 эмблема RVR была сбоку..
что отнюдь не мешало перенести ее на ящик, который здесь виден
+2
+2 / –0
Ссылка
Дмитрий Иванов · 17.11.2010 10:31 MSK
Фото: 53
Цитата (str, 17.11.2010):
> как раз таки это 6М2, двухрозеточник

В 1974 г. выпускались и РВЗ-6М, и РВЗ-6М2. У РВЗ-6М2 эмблема RVR была сбоку...
+1
+1 / –0
Ссылка
str · Санкт-Петербург · 17.11.2010 09:47 MSK
Фото: 24
Цитата (Laser, 17.11.2010):
> Это наверное вагон РВЗ-6М (без розетки)
как раз таки это 6М2, двухрозеточник. Розетки закрыты железным ящиком с эмблемой. Аналогично делали и в Минске, двухрозеточники по СМЕ почти не бегали
+1
+1 / –0
Ссылка
IKS · Минск · 17.11.2010 09:20 MSK
Фото: 4092
Хочется наедятся, что со временем и эти города мы увидим :)
+1
+1 / –0
Ссылка
Дмитрий Иванов · 17.11.2010 07:30 MSK
Фото: 53
> РВЗ-6М2 № 388

Это наверное вагон РВЗ-6М (без розетки)
–1
+0 / –1
Ссылка
Ааре Оландер · Таллин · 17.11.2010 01:32 MSK
Фото: 8513
В 1980 году сделал 2-3 слайда в Гори и Сухуми, в 1979 году довольно много снимал в Кутаиси. Ну а 1999 - да, везде бывал (кроме Сухуми и Цхинвали) и все сфоткал, что увидел. Ну и в 1974 году Бернд Арнольд был в Сухуми.
+5
+5 / –0
Ссылка
Siachoquero · Тбилиси · 17.11.2010 00:07 MSK
У Ааре есть фотки с 1999 больше не знаю.

Решено это Улица Санавардо.
0
+0 / –0
Ссылка
IKS · Минск · 16.11.2010 23:59 MSK
Фото: 4092
Попутно вопрос. Есть ли фото троллейбусных систем Грузии в период их нормальной жизни?
0
+0 / –0
Ссылка
Siachoquero · Тбилиси · 16.11.2010 23:32 MSK
В этом году это линия было совсем новой!
Вот думаю думаю это или Улица Лоткинская или Улица Санавардо, буду определять по тем горам на улице Лоткинская вот эти горы никак не могли быть видны это должно быть Улица Санавардо и вагон поварачивает на улицу Ахтели конечная. Но потом тут конечная были по часовой стрелки и не сходится, по сзеие конечная против часовой стрелки а я когда катался на этой линий в 2000 году было по часовой, может с тех пор изменили а то схема 80-ых годов.
0
+0 / –0