TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к Х № 1

Отобразить все комментарии

««12»»
Ссылка
Эдвард · Екатеринбург · 23.02.2016 18:01 MSK
Фото: 2
Похоже, в центре – легендарная водитель ЮТД (имя забыл), работавшая, в основном, на 15-м маршруте (вагон 535/536).
0
+0 / –0
Ссылка
Эдвард · Екатеринбург · 23.02.2016 17:55 MSK
Фото: 2
Цитата (FeenTech, 01.12.2013):
> окраска гораздо лучше той тусклой, что сейчас

Была ещё такая: http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/...8/view.pic (снято 09.05.1991 г.).
+1
+1 / –0
Ссылка
Tätrowitsch · Екатеринбург · 13.08.2015 12:20 MSK
Фото: 253 · Общий редактор / Локальный редактор — Екатеринбург
Данный забор за оградой :)
0
+0 / –0
Ссылка
MMG · Прокопьевск · 12.08.2015 15:57 MSK
Фото: 1315 · Локальный редактор — Братск, Осинники, Прокопьевск, Усть-Илимск
Цитата (Rezident, 12.08.2015):
> На заборе, за которым стоят вагоны, написаны

Какой у вас культурный город. Обычно на заборе кое-что иное пишут :D
+2
+2 / –0
Ссылка
Rezident · Екатеринбург · 12.08.2015 15:20 MSK
Фото: 10545 · Старший фотомодератор / Локальный редактор — Верхняя Пышма, Екатеринбург
Евгений Кузнецов этим не занимался. На заборе, за которым стоят вагоны, написаны контакты. Также см. сайт ТТУ.
0
+0 / –0
Ссылка
СПЕКТР-1 · 12.08.2015 14:39 MSK
Фото: 253
Реально ли попасть сейчас непосредственно к вагонам, не организуя групповую экскурсию? И где можно узнать об этом подробнее?
Вроде как Евгений Кузнецов этим занимался, но мне не удается до него достучаться пока.
0
+0 / –0
Ссылка
Алексей Маров · Екатеринбург · 10.06.2014 16:07 MSK
Фото: 553
Этот вагон был востановлен в 1978 году.На фото похоже улица Мичурина в Парковом районе, в 1979-81 годах здесь движения не было в связи со строительством жилого района Парковый, на фото первая половина 80-ых.
0
+0 / –0
Ссылка
Forteroyal · Киев · 18.02.2014 04:59 MSK
Фото: 17
Крыша и окраска - вопросы сравнительно легко разрешимые.
Жаль что не на ходу они. В сколько раз больше пользы бы от них было и удовольствия для экскурсантов...
0
+0 / –0
Ссылка
FeenTech · Екатеринбург · 01.12.2013 15:25 MSK
Фото: 16
окраска гораздо лучше той тусклой, что сейчас
0
+1 / –1
Ссылка
Ivaner · Екатеринбург · 01.12.2013 10:27 MSK
Фото: 571
Музыкальный какой-то прям.
0
+0 / –0
Ссылка
Дмитрий Александрович · Севастополь · 07.01.2013 15:49 MSK
Фото: 42
Ясно, спасибо.
0
+0 / –0
Ссылка
Дмитрий Иванов · 06.01.2013 23:03 MSK
Фото: 53
На фото уже переделанный односторонний вагон. Изначально вагоны "харьковского типа" были двусторонние.
+2
+2 / –0
Ссылка
Alexander000001 · Челябинск · 06.01.2013 22:36 MSK
Нет фотографий
Цитата из Википедии: "Первая крупная партия моторных вагонов была заказана для тогдашней столицы Украинской ССР Харькова, поэтому весь тип моторных вагонов получил обозначение Х"
http://ru.wikipedia.org/wiki/Х_(трамвайный_вагон)

Хотя, честно говоря, до этого я думал, что читать надо букву как "икс", а не как "ха" - оказалось, ошибался - обозначение русскоязычное!
+1
+2 / –1
Ссылка
Дмитрий Александрович · Севастополь · 06.01.2013 22:29 MSK
Фото: 42
Что означает индекс "Х"?
0
+0 / –0
Ссылка
vadim64 · 06.01.2013 15:24 MSK
Фото: 4
Ещё бы в оригинальный заводской цвет качественной краской выкрасили, то вообще надолго бы этой красоты хватило!
0
+0 / –0
Ссылка
Рома · Казань · 06.01.2013 12:38 MSK
Фото: 358
Цитата (Шпекавыг, 05.01.2013):
> Кому надо, всех пускали ;)

Да помню, сам был там летом 2010 года..
0
+0 / –0
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар · 06.01.2013 11:44 MSK
Фото: 662 · Локальный редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
В идеале бы теперь ещё навес сделать, чтобы вагоны не ржавели под открытым небом.
0
+0 / –0
Ссылка
Rezident · Екатеринбург · 06.01.2013 09:01 MSK
Фото: 10545 · Старший фотомодератор / Локальный редактор — Верхняя Пышма, Екатеринбург
Так-то у всех выходные)))
+2
+3 / –1
Ссылка
Dmitriy_ya · Самара · 06.01.2013 03:38 MSK
Фото: 2
Ещё бы от снега почистили...и цены бы им не было...
А то как то неухоженно для музейных
0
+0 / –0
Ссылка
Ъ.Ы.Ь. · 05.01.2013 22:16 MSK
Нет фотографий
Цитата (Шпекавыг, 05.01.2013):
> Кому надо, всех пускали ;)

http://el-magico.livejournal.com/90800.html
0
+0 / –0
««12»»