Комментарии к Tatra T6B5SU № 003

> Не потому, 072 был под забором еще при хозяине.
Конечно когда 072 стал таким же как и остальные хвости мки на половину рабочий, то он и пошел под забор, и хазяин ездил на одиночке.

Цитата (Blek, 20.09.2022):
> Цитата (Vladislaw Krypton, 20.09.2022):
> > Угадайте с трех раз.
>
> Уволился или на другой вагон ушел ?

Конечно же уволилися.

Цитата (Blek, 20.09.2022):
> Уволился или на другой вагон ушел ?

Скорее всего, ушёл на банан или Песу.

Цитата (Денис Киев, 20.09.2022):
> Зато маршруточники процветают и даже во время "тревоги" не останавливаются. И помогают им в этом жулики из КГГА и КПТ, которые прикрываются "штабом обороны Киева" и "экономией бюджетных средств". Но при этом помогают маршрутчикам зарабатывать за неплохой откат. Сволочи, даже во время войны не стыдятся заниматься коррупцией.

Это точно от власти зависит. Как мне на днях рассказали, в Черновцах власти жестко требуют от всех, в т.ч. и маршрутчиков, останавливаться при воздушных тревогах и в 9.00 на ежедневной минуте молчания.

Ну подумаешь немножко потёртый
В этом даже что то есть

Не понимаю такое количество минусов под комментарием, просто проехавшись на нём констатирую факт что он гораздо живее чем тот же 067, гулл редуктора оного на всю улицу слышно ( как и нового 5003))), а этот облупленый, но при этом помимо неработающей задней двери вполне ходовой, разгоняется тормозит нормально, звуков лишних не издает.

Цитата (Vladislaw Krypton, 20.09.2022):
> Угадайте с трех раз.

Уволился или на другой вагон ушел ?

Cytat (Роман-Стефаний, 19.09.2022):
> В этом депо времена роли не играют.

Це точно!

От у зразковому депо старі вагони їздили як цукерочки:
https://transphoto.org/photo/12/30/87/1230874.jpg
https://transphoto.org/photo/10/07/62/1007626.jpg

Цитата (Денис Киев, 20.09.2022):
> Если бы хотели - уже давно бы восстановили полноценное движение через Хоткевича. Вон как понадобилось Пущу открыть - так аж бегом зашевелились.

Сразу видно не понимаете о чем речь, раз сравниваете эти два разных случая.

Цитата (Alex5658, 20.09.2022):
> Сцеп уже без хозяина, потому 072 под забором

Не потому, 072 был под забором еще при хозяине.

Цитата (Blek, 20.09.2022):
> А куда хозяин делся ?

Угадайте с трех раз.

Цитата (Alex5658, 20.09.2022):
> Сцеп уже без хозяина, потому 072 под забором, а 067 иногда буксирует вагони, а звуки из тежежок будто редуктор без масла работает...

Ну оно заметно что вагон по рукам пошел и то что 072 встал тоже очевидно. Хотя это талант так быстро угробить два еще недавно лучших вагона.
А куда хозяин делся ?

Цитата (Blek, 20.09.2022):
> была надежда что 067-072 уберегут

Сцеп уже без хозяина, потому 072 под забором, а 067 иногда буксирует вагони, а звуки из тежежок будто редуктор без масла работает...

В ДД уже нормальных Т6 давно нет, была надежда что 067-072 уберегут но после того как встал 072 и 067 стал одинарным я смотрю он летает по всем маршрутам и походу уже тоже доживает последние года если не месяца.

Тут бы на Привокзальной и Ялтинской рельсы поменять тогда могли бы новые трамваи и сюда дать, но глядя на Хоткевича как там ударными темпами меняют аж один переезд то что то явно оптимизма нет.

Причём поставки К1Т306 продолжаются, 5004-5010 вообще новые, уже который месяц стоят и никак не выйдут на линию, зато этот хлам продолжают выпускать(((. И не надо хвалить их "состояние", я буквально на днях ехал в этом 003. Сказать ужас - не сказать ничего. Как и все остальные Т6 и большинство Т3 в ДД.
Если бы хотели - уже давно бы восстановили полноценное движение через Хоткевича. Вон как понадобилось Пущу открыть - так аж бегом зашевелились. Выпуск в КПТ мизерный и поднимать его никто не спешит. Зато маршруточники процветают и даже во время "тревоги" не останавливаются. И помогают им в этом жулики из КГГА и КПТ, которые прикрываются "штабом обороны Киева" и "экономией бюджетных средств". Но при этом помогают маршрутчикам зарабатывать за неплохой откат. Сволочи, даже во время войны не стыдятся заниматься коррупцией.

Цитата (Макс Фамилия, 19.09.2022):
> Почему запустили его так? Понятно то времена нелёгкие, но это не повод забить на внешнее состояние вагонов.

Т6 доживают последние годы. В случае с 003 я удивлен как этот вагон еще первой партии пережил своих более поздних коллег

Цитата (Макс Фамилия, 19.09.2022):
> Почему запустили его так? Понятно то времена нелёгкие, но это не повод забить на внешнее состояние вагонов.

В этом депо времена роли не играют.

Почему запустили его так? Понятно то времена нелёгкие, но это не повод забить на внешнее состояние вагонов.

Да уж, контрастно (по состоянию).

Офіційно найстрашніший трамвай Дарницького депо, хоча технічний його стан досить непоганий.

Цитата (Blek, 15.10.2021):
> А что 072 и 304 не думают в строй возвращать ?

Учитывая что за год 2022 будет, шансы что т6б5 впринципе останутся ездить довольно призрачные, не говоря уже за сме отдельные

Цитата (Alex5658, 15.10.2021):
> Их осталось 14 из которых 3 поезда, 024+025, 101+051, 301+302. И что сдесь давать на троещину из них?

Вон оно что( не думал что все так печально по сути на 8м остались только.
А что 072 и 304 не думают в строй возвращать ?