TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к Tatra T3SU № 5612

Отобразить все комментарии

««123»»
Ссылка
Blek · Киев · 05.06.2014 14:16 MSK
Фото: 2
Цитата (de_lorian, 04.06.2014):
> Порезка в лом или пойдет на кобру?

Кобры уже давно перестали делать((
0
+0 / –0
Ссылка
Ярослав Московка · 04.06.2014 19:12 MSK
Фото: 134 · Локальный редактор — Тверь
Да какая же Кобра из напрочь прогнившего ведра. 5652 еще бы за ним отправить.
0
+0 / –0
Ссылка
Евгений Гура · Киев · 04.06.2014 09:20 MSK
Фото: 922 · Редактор новостей
какую еще кобру? Конечно в лом!
0
+0 / –0
Ссылка
de_lorian · Киев · 04.06.2014 02:38 MSK
Фото: 623
Порезка в лом или пойдет на кобру?
0
+0 / –0
Ссылка
Евгений Юрьевич · 03.06.2014 20:47 MSK
Фото: 443
Ну так и срок впечатляющий
0
+0 / –0
Ссылка
Blek · Киев · 03.06.2014 20:23 MSK
Фото: 2
Все таки вагон отработал своё.
0
+0 / –0
Ссылка
Дима Лунатик · Ла-Шо-де-Фон · 22.07.2013 03:37 MSK
Фото: 3
Хотя бы тем, что в отличии от 85% всех Дарницких Т3 у него нормальный ускоритель, не пропадает динамика, не течет кабина. На этом закончу, что б не сглазить.

На счет "дерганный" - не сказал бы, есть вагоны куда более дерганные.

Латка на латке тоже не только у 5612...

Большинство вообще выберет маршрутку :D
0
+0 / –0
Ссылка
Blek · Киев · 22.07.2013 01:05 MSK
Фото: 2
Цитата (Дима Лунатик, 20.07.2013):
> Чем конкретно плох 5612?

А чем он может быть хорош? Задам встречный вопрос)

Плох,тем что на нём латка на латке,он дерганный,салон желает лучшего.Одним словом прелести старого вагона без кап ремонта.
И когда идет выбор у человека на чем ехать на Мазе 107 или на одинарном 5612,то выбор увы не к трамваю.
0
+0 / –0
Ссылка
Осел1 · Киев · 20.07.2013 23:54 MSK
Нет фотографий
Цитата (Надднепрянский путешественник, 20.07.2013):
> Цитата (Дима Лунатик, 20.07.2013):
> > Чем конкретно плох 5612?
>
> Ходовая, состояние салона, освещение (1 лампа рабочая), тащемта.

Одна лампа в вагонах Т3 не может работать они идут группами по 2 шт перегорит одна гаснет и вторая. вообще-то сейчас светло поэтому в депо освещением не занимаются, это идет в подготовке ближе к зиме
0
+0 / –0
Ссылка
Дима Лунатик · Ла-Шо-де-Фон · 20.07.2013 16:16 MSK
Фото: 3
Состояние салона - не сказал бы, нет только одного парного сидения. Поручни, пол, еще в норме. Освещение у 80% всех старых вагонов оставляет желать лучшего...
А по ходовой очень даже хорош.
0
+0 / –0
Ссылка
Надднепрянский путешественник · Киев · 20.07.2013 13:41 MSK
Фото: 302
Цитата (Дима Лунатик, 20.07.2013):
> Чем конкретно плох 5612?

Ходовая, состояние салона, освещение (1 лампа рабочая), тащемта.
+1
+1 / –0
Ссылка
Надднепрянский путешественник · Киев · 20.07.2013 13:41 MSK
Фото: 302
Цитата (Cypok, 19.07.2013):
> В таком случае вагон бы неплохо элементарно покрасить.


Цитата (Роман Ф., 19.07.2013):
> Даже превью хватило, чтобы безошибочно определить депо приписки данного вагона

Не хватает подписи: "С уважением, фотоОТК СТТС Ванкувер-Торонто".
+1
+1 / –0
Ссылка
Дима Лунатик · Ла-Шо-де-Фон · 20.07.2013 13:34 MSK
Фото: 3
> Там логики не когда не было.И вправду 5612 хлам еще тот.

Чем конкретно плох 5612?
+1
+1 / –0
Ссылка
PVA · Харьков · 20.07.2013 05:04 MSK
Фото: 797
Цитата (Blek, 19.07.2013):
> Если от них так уже горело избавится от этих вагонов,почему их номера не отдали пражанам?

Возможно из-за того, что пражанам пришлось было отдать номера тех вагонов, от которых тоже пришло время избавится физически, но еще невозможно было это сделать по бухгалтерии.

Цитата (завсегдатай, 19.07.2013):
> Потому что в таком случае увеличилось бы количество ходовых вагонов, а это руководству КПТ совсем ни к чему..:)

Это Ваше видение ситуации, как человека, на связанного с эксплуатацией техники и бухгалтерскими заморочками. Часто бывает так, что как раз незнание нюансов всей этой кухни становится причиной подобных ошибочных суждений. Проще говоря, Вы придумали самое простое и понятное для себя объяснение и считаете его истиной :)
–4
+0 / –4
Ссылка
завсегдатай · Киев · 19.07.2013 12:53 MSK
Нет фотографий
Цитата (Blek, 19.07.2013):
> почему их номера не отдали пражанам?

Потому что в таком случае увеличилось бы количество ходовых вагонов, а это руководству КПТ совсем ни к чему..:)
+3
+3 / –0
Ссылка
Blek · Киев · 19.07.2013 12:05 MSK
Фото: 2
Цитата (PVA, 19.07.2013):
> Ярик, может быть у тех, что порезали, были дефекты балок, а у этого - нет. По внешнему виду (тем более на фото) не всегда можно оценить состояние внутренностей, тут надо смотреть глубже :)

Есть один только момент.
5615,5621,5625,5632,5645,5489,5491 и возможно другие, списаны практически в одно время,все прицепные.
Если от них так уже горело избавится от этих вагонов,почему их номера не отдали пражанам?
А так да 5612 будет продолжать пугать людей и не только он.
+1
+1 / –0
Ссылка
Роман Ф. · Торонто · 19.07.2013 04:17 MSK
Фото: 1541
Даже превью хватило, чтобы безошибочно определить депо приписки данного вагона. Впечатление, будто его кто-то грыз.
+1
+2 / –1
Ссылка
Cypok · Ванкувер · 19.07.2013 04:11 MSK
Фото: 225
В таком случае вагон бы неплохо элементарно покрасить.
+1
+1 / –0
Ссылка
PVA · Харьков · 19.07.2013 00:03 MSK
Фото: 797
Цитата (JaMoS, 18.07.2013):
> И вот этот хлам ездит. А куда более благополучные (и в т.ч. менее гнилые) вагоны порезали под чешские. Где логика?

Ярик, может быть у тех, что порезали, были дефекты балок, а у этого - нет. По внешнему виду (тем более на фото) не всегда можно оценить состояние внутренностей, тут надо смотреть глубже :)
+4
+4 / –0
Ссылка
Blek · Киев · 18.07.2013 19:00 MSK
Фото: 2
Цитата (JaMoS, 18.07.2013):
> И вот этот хлам ездит. А куда более благополучные (и в т.ч. менее гнилые) вагоны порезали под чешские. Где логика?

Там логики не когда не было.И вправду 5612 хлам еще тот.
+4
+5 / –1
««123»»