TransPhotoMestská Elektrická Hromadná Doprava

Comments to 71-605 (КТМ-5М3) č. 105

Zobraziť všetky komentáre

Odkaz
MMG · Prokopyevsk · 11.10.2023 15:37 MSK
Fotografií: 1315 · Miestny editor — Bratsk, Osinniki, Prokopyevsk, Ust-Ilimsk
Цитата ((Пассажир-И), 09.10.2023):
> скорее 110.

175
0
+0 / –0
Odkaz
(Пассажир-И) · 09.10.2023 11:29 MSK
Fotografií: 350
Вряд ли перед ним 109, скорее 110.
0
+0 / –0
Odkaz
dmitrymax · Tomsk · 17.03.2021 09:30 MSK
Fotografií: 2720
Пока не планируется
0
+0 / –0
Odkaz
(Пассажир-И) · 17.03.2021 05:14 MSK
Fotografií: 350
А фото выложено будет?
0
+0 / –0
Odkaz
dmitrymax · Tomsk · 16.03.2021 19:38 MSK
Fotografií: 2720
Фотосессия осенью успешно состоялась, только повыше немного) У меня он, конечно, посвежее выглядит.
0
+0 / –0
Odkaz
(Пассажир-И) · 16.03.2021 18:01 MSK
Fotografií: 350
27.10.2020: https://sun9-31.userapi.com/impg/_3FgNd6...e=album ; первым делом друг задал вопрос "КТО это?"
0
+0 / –0
Odkaz
MMG · Prokopyevsk · 11.04.2020 18:34 MSK
Fotografií: 1315 · Miestny editor — Bratsk, Osinniki, Prokopyevsk, Ust-Ilimsk
Цитата (Трамвай 330, 11.04.2020):
> А 125 это бывший 193.

Речь не про это. Был вопрос про пропущенный номер 126, я просто опечатался и написал 125.

Цитата (Трамвай 330, 11.04.2020):
> Сегодня попал в дтп

Возвращение 348 на 5-ку не задалось. Но, к счастью, вагону ни царапины.
+1
+1 / –0
Odkaz
Трамвай 330 · Prokopyevsk · 11.04.2020 15:57 MSK
Bez fotografií
Сегодня попал в дтп, на кольце по улице Гайдара

Цитата (MMG, 12.02.2020):
> видимо, 125 - это настоящий 194, 137 - четвёртое ведро

129 бывший 194,котрый был когда-то 195.

А 125 это бывший 193.
0
+0 / –0
Odkaz
(Пассажир-И) · 12.02.2020 08:40 MSK
Fotografií: 350
Цитата (MMG, 12.02.2020):
> 125 - это настоящий 194

В смысле 126? Ну я тоже так предполагал;
Цитата (MMG, 12.02.2020):
> 137 - четвёртое

который сейчас типа 139?
0
+0 / –0
Odkaz
MMG · Prokopyevsk · 12.02.2020 05:51 MSK
Fotografií: 1315 · Miestny editor — Bratsk, Osinniki, Prokopyevsk, Ust-Ilimsk
видимо, 125 - это настоящий 194, 137 - четвёртое ведро
0
+0 / –0
Odkaz
(Пассажир-И) · 11.02.2020 12:58 MSK
Fotografií: 350
Упорядочили: с сотого по 117 - 605-е, 118 - 125 и 127 - 132 это все 619-е, затем два 62103 - 133, 134, и 60102 - 135, 136, 138, 139. 126 и 137 пока пробелы.
0
+0 / –0
Odkaz
Копылов Н.О. · Novocherkassk · 09.02.2020 20:42 MSK
Fotografií: 2421 · Miestny editor — Novocherkassk, Rostov-na-Donu
А зачем настолько частые перебивки?
+1
+1 / –0
Odkaz
(Пассажир-И) · 14.01.2019 17:36 MSK
Fotografií: 350
А я хочу назад его 175 номер
0
+0 / –0
Odkaz
Трамвай 330 · Prokopyevsk · 29.12.2018 10:46 MSK
Bez fotografií
Вернулся бы хоть на день на 4 маршрут
0
+0 / –0
Odkaz
(Пассажир-И) · 02.05.2017 17:41 MSK
Fotografií: 350
Цитата (sarman, 21.03.2017):
> У нас с оторванными фальшбортами вагоны не ездят.

СУПЕР!!!!! Вот куда надо переезжать))))
0
+0 / –0
Odkaz
sarman · Saratov · 21.03.2017 16:33 MSK
Fotografií: 7473 · Miestny editor — Saratov
У нас с оторванными фальшбортами вагоны не ездят.
–1
+0 / –1
Odkaz
Katinka · 20.03.2017 01:00 MSK
Fotografií: 980
Winter is over, Tram is falling apart :))) (Tram need alot of repair).
0
+0 / –0
Odkaz
david42prk · Prokopyevsk · 10.03.2017 16:09 MSK
Bez fotografií
Цитата ((Пассажир-И), 09.03.2017):
> ...да тфу на них: хорошо что трамвайчик бегает (для меня не существует любимой модели, я рад любым)

Верно сказано. Лучше работающие "корыта" и "ведра", как их тут называют, чем комфортабельные ПАЗики и уютные желтые ГАЗели.
Цитата ((Пассажир-И), 09.03.2017):
> По-настоящему пугает вот что:

Не бойся. Все всегда заканчивается хорошо, а если что-то закончилось плохо, то значит, это еще не конец :-)
+1
+1 / –0
Odkaz
(Пассажир-И) · 09.03.2017 12:16 MSK
Fotografií: 350
Простите все. Выложенные мной последние фото практически везде отражают лишь негативные моменты. Это может стать понятно по отдельным комментариям: http://transphoto.ru/photo/993964/#2142845. Даже при просмотре лучшего фото Максима и то слёзы так и хотят кап-кап, почему - тоже понятно: http://transphoto.ru/photo/966717/#2087760.

Цитата (MMG, 06.03.2017):
> Александр, какой смысл выкладывать это? ...грязь... Нельзя потерпеть и дождаться весны...

Прости Максим. Это был день, когда можно стало наконец чему-то порадоваться (в тот момент) после жуткого события 1.11.2016. И прежде всего как раз весне. В её ранней стадии, начало марта, солнечная погода в выходной день, тает снег, бегут ручьи... Ну когда у нас была весна без грязи? А танки, как говорится, грязи не боятся) Трамвай тем более)))
Цитата (MMG, 06.03.2017):
> Столб...

Раз столбы есть - значит и трамвай есть))) Тройка в тот день тоже порадовала: на маршруте было аж 4 вагона, кроме 348 были ещё 102, 133, 229, приемлемые интервалы, примерно 10 - 15 минут, соблюдались очень отлаженно;
Цитата (MMG, 06.03.2017):
> ...оторванные фальшборта.

...да тфу на них: хорошо что трамвайчик бегает (для меня не существует любимой модели, я рад любым). В 90-е трамвай выглядел не лучше: http://transphoto.ru/photo/372041/. Никто не помнит, как в 93-м выглядели 181, 184 и 218 в начале 2000-х особенно - он весь был в "железных стёклах". Заходим как-то в некогда красивый 213 (9412) на семёрке, а внутри - ну как на войне был - вот это куда страшнее выглядело, если вот наглядный пример того, что с ними делали: http://transphoto.ru/photo/761358/.
Я это всё вот к чему: не так страшен чёрт как его малюют. Да, согласен, фото пугает, но только визуально и не более того. А почувствуйте-ка весеннюю погоду - это ж такая прелесть. Сущность факта в примерах http://transphoto.ru/photo/819209/, http://transphoto.ru/photo/816514/ не менее страшна. За зиму у меня появились фото линии-призрака, на сайт пока не предлагаю - надоело грустить. По-настоящему пугает вот что:
Цитата (david42prk, 08.03.2017):
> Сейчас уже кажется, что ждать нечего. Думаю, это начало конца.
.., не дай бог конечно. Поэтому: Да Здравствует ВЕСНА! ТРАМВАЙ! ТРАНСФОТО!
+1
+1 / –0
Odkaz
david42prk · Prokopyevsk · 08.03.2017 07:00 MSK
Bez fotografií
Цитата (MMG, 06.03.2017):
> потерпеть и дождаться весны, когда вагоны приведут в божеский вид

Сомнительное ожидание. Сейчас уже кажется, что ждать нечего. Думаю, это начало конца.
–2
+0 / –2