Comments to 2Mt (81-71M) # 3151

Исправил. Спасибо.

Он так и останется как Славутич подписанным? Или намекните что это юмор, или не дезинформируйте народ.

Цитата (Arsenicum, 20.04.2010):
> После модернизации двери машиниста сделали с двух сторон?

двери для машиниста с двух сторон

Красиво сделали морду.

После модернизации двери машиниста сделали с двух сторон?

Интересно левое зеркало получилось, как выштамповка

Цитата (STinger, 23.01.2009):
> Им двух фар достаточно?

Ну нам в Киеве на Славутиче с головой хватает.

в Тбилси у нас такие есть модернизируют весь ПС.

Это должно быть мощные галогенки, их должно хватать.

Им двух фар достаточно?

Цитата (Аксенов Дмитрий, 22.01.2009):
> "Нового поколения" - это Вы "номерные" что-ли имеете в виду
Какие ещё "номерные"?Проснитесь!Я Русичи имею ввиду

Цитата (Cмирнов Виктор, 21.01.2009):
> Потому,что Москва метровагоны не делает.А Мытищи выпускает вагоны нового поколения.

"Нового поколения" - это Вы "номерные" что-ли имеете в виду :)))))))) Я имею в виду полноценные метровагоны с 4-мя дверьми.

Цитата (andzis, 21.01.2009):
> это модернизированный номерной

Я бы сказал глубоко модернизированный

Потому,что Москва метровагоны не делает.А Мытищи выпускает вагоны нового поколения.

Классно! Почему бы Москве такие не делать?

и тут графисты посторались:(

это и не славутич и не М1, это модернизированный номерной, 81-71М.
Многие вагоны с такой мордой путают.
В Праге это 81-71М
В Киеве с такой мордой Славутич
В Тбилиси так выглядят модернизированные Еж3, оборудование у всех вагонов разное

При чем здесь Славутич? НЯП это М1.