TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к Škoda 14T Elektra № 9165

Отобразить все комментарии

Ссылка
Федин Кирилл · Тула · 01.10.2012 17:55 MSK
Фото: 1003 · Локальный редактор — Брно, Либерец - Яблонец-над-Нисой, Прага, Тула
Цитата (Siachoquero, 25.09.2012):
> шумели, тарахтят чехлы тележек (эту пролему никак не решить потому что это пролема самой конструкций, ведь чехли на телегах приклеплены а так они тонкие и просто для прикрития при любом дерганий телеги будут тарахтить) на всяком изгибе крестовине, стрелке, на пороторах, тоесть везде где тележка дергаетсья.

Своими ушами слышал, действительно, кожухи дребезжат на стрелках, но лично меня это совершенно не смутило. Я остался доволен вагонами.
0
+0 / –0
Ссылка
jura2102 · Рига · 26.09.2012 02:14 MSK
Фото: 5
Цитата (betakaroten, 24.09.2012):
> Так же ремонтники жалуются на медленные доставки запчастей с завода.

Это поэтому в Риге держат сразу 2-3 запасных тележки для "ФорСити"?
0
+0 / –0
Ссылка
Siachoquero · Тбилиси · 25.09.2012 02:46 MSK
Ну Шкода не идеальная компания так и сказать, то всякие проблемы с этими 14Т, то проблемы с 15Т, колеса накрутились раздолбались, шумели, тарахтят чехлы тележек (эту пролему никак не решить потому что это пролема самой конструкций, ведь чехли на телегах приклеплены а так они тонкие и просто для прикрития при любом дерганий телеги будут тарахтить) на всяком изгибе крестовине, стрелке, на пороторах, тоесть везде где тележка дергаетсья.
0
+0 / –0
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 25.09.2012 02:10 MSK
Фото: 2385
Цитата (betakaroten, 24.09.2012):
> Главная причина - чрезмерный износ редукторов (вместо 2,5 мил.км выдержали только 250 тис.)

У чешского вагона российские проблемы?
+1
+1 / –0
Ссылка
betakaroten · 24.09.2012 23:27 MSK
Фото: 629
Главная причина - чрезмерный износ редукторов (вместо 2,5 мил.км выдержали только 250 тис.). Так же ремонтники жалуются на медленные доставки запчастей с завода.
+2
+2 / –0
Ссылка
Czech · Одесса · 22.09.2012 02:39 MSK
Фото: 5
А что случилось с 14-ми Шкодами в общем? Их так много стоит.
+1
+1 / –0
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург · 21.09.2012 13:53 MSK
Фото: 7
Задело, и сильно. Сцепка не рассчитана на такие нагрузки, она сложилась, и второй вагон въехал в первый.
0
+0 / –0
Ссылка
sewa · Шахты · 21.09.2012 13:19 MSK
Нет фотографий
Интересно, а почему 8698 тоже на списание? Его вроде как не должно было задеть. Поясните, кто в курсе.
0
+0 / –0
Ссылка
Сергей_Н · 10.01.2012 04:14 MSK
Фото: 52
Поищи под фото 8697. Там вроде как водителю в Т6 стало плохо и он въехал в задницу стоявшего на остановке 9165.
0
+0 / –0
Ссылка
betakaroten · 10.01.2012 01:12 MSK
Фото: 629
9165 по состоянию так же на списание. По слухам соберут один действующий вагон из 9165 и 9114, который частично разобран из-за проблем с доставками запчастей.
0
+0 / –0
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург · 10.01.2012 00:41 MSK
Фото: 7
Посмотрите в комментариях к этой фотографии: http://transphoto.ru/photo/162698/
Там было.
Если кратко: водитель поезда 8697+8698 потерял управление и догнал 9165. Сам погиб, поезд на списание.
0
+0 / –0
Ссылка
L62 · Запорожье · 09.01.2012 23:36 MSK
Фото: 1591
Кстати, что там за авария была? есть ссылка?
0
+0 / –0
Ссылка
allex91 · Бельцы · 21.12.2010 15:36 MSK
Нет фотографий
Красиво и уютно ;)
+2
+2 / –0