Коментари към Tatra KT4SU № 1002

Покажи всички коментари

Връзка

лихвар ·

Тернополь · 08.11.2012 02:16 MSK

Снимка: 61

все КТ для ех. Союза бьіли реостатньіми.. :(

+0 / –0

Лвов, Tatra KT4SU № 2 — маршрут 2

Връзка

Матяс Владимир ·

Харков · 08.11.2012 02:10 MSK

Снимка: 244

Он с ТИСУ?

+0 / –0

Лвов, Tatra KT4SU № 2 — маршрут 2

Връзка

Oleksiy Solomkin ·

Лвов · 08.11.2012 00:42 MSK

Снимка: 6

Ну да. Начиная с 1073 заметны некие отличия: дверной механизм, передние поворотники с подфарниками и задние фары, а также двери в кабину водителя.

+0 / –0

Лвов, Tatra KT4SU № 2 — маршрут 2

Връзка

Димыч ·

Лвов · 17.07.2012 00:12 MSK

Няма снимки

Все вагоны до 1985 года выпуска (до 1073, если не ошибаюсь) поставлялись с фонарями от ВАЗ 2103.

+2 / –0

Лвов, Tatra KT4SU № 2 — маршрут 2

Връзка

A. V. ·

Лвов · 16.07.2012 22:59 MSK

Снимка: 3028

родные фонари

+0 / –0

Лвов, Tatra KT4SU № 2 — маршрут 2

Връзка

Владимир Мартынов ·

Москва · 16.07.2012 22:23 MSK

Снимка: 233 · Местен редактор — Липецк, Орёл

Уникальный кадр! Спасибо большое, Ааре!
Кстати, а задние фонари от ВАЗ-2103 или просто схожи?

+0 / –0

Лвов, Tatra KT4SU № 2 — маршрут 2

Връзка

Jan de Vu ·

Лвов · 16.07.2012 00:43 MSK

Снимка: 528 · Местен редактор — Лвов

Супер!

+0 / –0

Лвов, Tatra KT4SU № 2 — маршрут 2

Връзка

Справедливый ·

Москва · 16.05.2011 10:02 MSK

Снимка: 18

Вероятно, один из первых вагонов этой модели, отправленный в 1976 г. во Львов на испытания. Причём испытаниями вагонов занимался нынешний главный инженер "Львовэлектротранса", который в августе 2009 г. провёл мне великолепную экскурсию по своему предприятию.

+4 / –0

Лвов, Tatra KT4SU № 2