TransPhotoMestská Elektrická Hromadná Doprava

Comments to Tatra T3SU č. 1356

Zobraziť všetky komentáre

««1234 ··· 6»»
Odkaz
Дмитрий Иванов · 13.02.2023 08:32 MSK
Fotografií: 53
0
+0 / –0
Odkaz
Aleks · Volgograd · 08.06.2021 07:01 MSK
Fotografií: 9431
Действительно, интересно смотрится картинка. А дымка за заднем плане от чего?
0
+0 / –0
Odkaz
Владислав-Днепр · Dnipro · 22.10.2020 21:09 MSK
Fotografií: 1 · Miestny editor — Dnipro
Авангардно-супрематическая реклама. Прям как в 1920-е гг.
+2
+2 / –0
Odkaz
Сержио82 · Basel · 23.02.2019 23:38 MSK
Fotografií: 22
Так и произошло. Расконсервировали 1261
0
+0 / –0
Odkaz
Сержио82 · Basel · 17.01.2019 00:58 MSK
Fotografií: 22
Цитата (Миха 71605РМ, 14.01.2019):
> Ого как. Восстановимо, или уже все?

Теоретически есть несколько законсервированных вагонов Т3 в Днепре

Мне кажется, что проще их поднять за счет запчастей с 1356.
0
+0 / –0
Odkaz
Сержио82 · Basel · 17.01.2019 00:56 MSK
Fotografií: 22
Это было не единственное ДТП с пострадавшими в этот день в городе:

Вагон 1205 сошел с рельсов на ул. Любарского (маршрут №9).
https://dp.informator.ua/2019/01/13/na-l...cheloveka/
https://gorod.dp.ua/news/154797?page=2#comments
+1
+1 / –0
Odkaz
travala10 · Dnipro · 16.01.2019 20:29 MSK
Bez fotografií
Цитата (tavalex2007, 15.01.2019):
> У нас за такие деньги делали подменомухлежи из РКСУшных Т3 и по сути дела без увеличения числа ходовых вагонов, а тут за такие же деньги пополнение и модернизанты.

Во многие города купившие б/у, списывают свои вагоны, у вас этот процесс происходил одновременно.
+2
+2 / –0
Odkaz
андрюха · Kamianske · 16.01.2019 11:11 MSK
Fotografií: 237 · Miestny editor — Kamianske
Мне нравится в каком состоянии содержат немецкие вагоны. На днях ехал в Т4 по 11 маршруту там несколько вагонов уже прошло ВРМ спустя 7 лет работы в Днепре . Сидения - новая обшивка. Новое покрытие полов и стен. Всё восстановленного по электрическим частям. Поручни все покрашены дорогой краской не в чёрный а в оранжевый цвет. Электронные табло.
0
+0 / –0
Odkaz
tavalex2007 · Kyjev · 15.01.2019 23:24 MSK
Fotografií: 16830 · Miestny editor — Khmelnicki
Ну раз по ссылке написано, что 32 млн. грн. за 20 вагонов, то это в районе 1,6 млн. за вагон или ок. 60000 USD. У нас за такие деньги делали подменомухлежи из РКСУшных Т3 и по сути дела без увеличения числа ходовых вагонов, а тут за такие же деньги пополнение и модернизанты. Оно походу того стоит.
0
+0 / –0
Odkaz
Sabitan4 · Tula · 15.01.2019 23:08 MSK
Fotografií: 818
Кошмар... Бедный вагончик. Как его искорёжило(
+2
+2 / –0
Odkaz
Олег Рыбальченко · Kyjev · 15.01.2019 17:31 MSK
Fotografií: 551
Цитата (Борис Кораблёв, 15.01.2019):
> Вагон стоит 25 тысяч, а на месте в него нужно вбухать ещё 35 штук...итого 60000 за вагон...

Но тут же еще и перевозка, растаможка, адаптация к нашей колее... Не возьмусь утверждать, много или мало 35 тысяч для этого всего, но подозреваю, что вполне нормально.
+1
+1 / –0
Odkaz
BaronRojo · Odesa · 15.01.2019 16:34 MSK
Fotografií: 6
Цитата (Борис Кораблёв, 15.01.2019):
> Вагон стоит 25 тысяч, а на месте в него нужно вбухать ещё 35 штук...итого 60000 за вагон...

Если я помню правильно, Мариуполю Т3 обошлись в примерно эту же сумму.
0
+0 / –0
Odkaz
Львенок · 15.01.2019 15:45 MSK
Fotografií: 119
Это как со старыми бляхами конца 90-ых. Купи там за 2 штуки, с расстаможкой тут выйдет 6-7.
+4
+4 / –0
Odkaz
Борис Кораблёв · Dnipro · 15.01.2019 15:23 MSK
Fotografií: 1475
Цитата (BaronRojo, 14.01.2019):
>
> Зато эти Т4 сильно модернизированы.

Вагон стоит 25 тысяч, а на месте в него нужно вбухать ещё 35 штук...итого 60000 за вагон...
+1
+1 / –0
Odkaz
SavA · Kyjev · 15.01.2019 13:33 MSK
Fotografií: 521
Остаётся радоваться, что на пути грузовика оказался трамвай...который хоть как-то выдержал удар. А была-бы легковушка или маршрутка?
+3
+3 / –0
Odkaz
Graf1524 · Novosibirsk · 15.01.2019 08:34 MSK
Fotografií: 4
По-моему здесь оба участника на списания, у МАЗа явно раме кирдык
+2
+2 / –0
Odkaz
Максим Раевский · Barnaul · 15.01.2019 03:57 MSK
Fotografií: 7430 · Miestny editor — Barnaul, Leninsk-Kuznetskiy
Цитата (андрюха, 14.01.2019):
> Какое восстановление если готовят вагоны на списание ! Взамен тем что придут очень скоро!

А что, вновь купленные вагоны, будут как-то защищены от ДТП и никогда такого не случится?
+4
+4 / –0
Odkaz
BaronRojo · Odesa · 14.01.2019 23:52 MSK
Fotografií: 6
Цитата (андрюха, 14.01.2019):
> Прицепы думаю не возьмут. Они долго стоят. Выбирают вагоны с электроникой и что бы ходовые были!

Ну прицепу, в общем-то, ходовым быть намного проще.
На видео у них было внешне состояние вполне приличное
0
+1 / –1
Odkaz
андрюха · Kamianske · 14.01.2019 22:23 MSK
Fotografií: 237 · Miestny editor — Kamianske
Прицепы думаю не возьмут. Они долго стоят. Выбирают вагоны с электроникой и что бы ходовые были! Лейпциг выбрали потому как договорились брать партию большую но частями по 20-25 в год. Всего должны прийти я так понял около 64 вагонов. За первые 20 уже проплатили. Пообещали все вагоны сцеплять только "Системами" из-за их небольшой вместимости и не габаритности в проходе. Стоимость вагона 25 000 евро после всех нюансов и выпуска на линию 60 000.
+5
+5 / –0
Odkaz
АлекSандр · 14.01.2019 22:19 MSK
Fotografií: 536
Цитата (BaronRojo, 14.01.2019):
> Зато эти Т4 сильно модернизированы.

Возможно, но менее вместительны.
+2
+2 / –0
««1234 ··· 6»»