Komentarai MAN/Gräf & Stift 860 SL172HO nr. 1309

Цитата (Олег Рыбальченко, 30.07.2020):
> Неужели выгоднее отстранить ЮМЗ и МАН вместо увеличения выпуска?

Рано или поздно всё равно бы это делали. 50 троллейбусов — общий выпуск в будни сейчас (не у всех работают GPS-датчики), плюс 49 трамвайных вагонов, плюс ещё 80 МАЗов согласно kstat (и 3 ПАЗика на пригородных маршрутах). Итого 179 транспортных средств + 3 ПАЗика. Вроде и не так мало.

Цитата (Олег Рыбальченко, 30.07.2020):
> с удовольствием побродил бы по городу с местными

Ну я "брожу" на велике и рано утром. А вот TRalex, может быть, побродит и в другое время)

Вообще интересно, выпуски в последние дни около 40 троллейбусов и 50 трамваев, маловато как на город, вытесняющий маршрутки. Неужели выгоднее отстранить ЮМЗ и МАН вместо увеличения выпуска?

А я вот вовремя приехал и застал) Надеюсь, все же передадут куда-то. Кстати, с удовольствием побродил бы по городу с местными, если есть желающие. В Мариуполе буду еще пару недель.

Жаль,что в Алчевск нельзя их передать..

Всему своё время... Весь ПС заменили на новенькие БКМ, по этому стоило ожидать что "евробляхи" и старые ЮМЗы уйдут на покой. Да и не современный это ПС, как для 2020 года. + можно было и вправду передать их в какие-нибудь бедные ТТУ.

Тоже планировал приехать и застать МАНы - очень жаль(((

+1, Полтава нервно офигевает со своими 99 года:)

Девятилетние ЮМЗы думаю еще побегали бы в других городах, которым не светит пока что массовое обновление.

Цитата (Кирилл Алексеев, 29.07.2020):
> Думаю, что списание и порезка. Максимум, может быть, лучшие оставят служебными, учебными.

Жаль, Бахмуту, Северодонецку, Славянску или Лисичанску могли бы пригодиться.

Как говорится у некоторых

F in the chat

Обязательно)
Вот следующий предполагаемый повод - как раз запуск АКСМ, но с ТУАХ.
Но за последний ЮМЗ-Т2 все равно немного обидно.

Цитата (Миша из Киева, 29.07.2020):
> ждать следующего повода, чтобы приехать

Приезжайте покататься на наших новеньких АКСМах)

Весьма прискорбное известие. Я думал, что Т2 будут работать до 1 августа, и планировал приехать в Мариуполь в последние дни их работы, а тут вот оно что. Пришлось отменить поездку.
Очень сожалею, что не удалось покататься на трех последних ЮМЗ-Т2 и в особенности на 1822 - самом последнем. На мой субъективный взгляд, это были одни из самых интересных троллейбусов Мариуполя.
Теперь остается только ждать следующего повода, чтобы приехать.
Печально.

Думаю, что списание и порезка. Максимум, может быть, лучшие оставят служебными, учебными.

Внешне в неплохом состоянии. Какова их дальнейшая судьба?

Цитата (Андрей Фанат, 06.07.2020):
> А что новый троллейбус стоит отдыхает,что уже случилось?
Вопрос такой, что случилось с БКМ 321 № 204. Почему она простаивает среди списанных?

Ответ: сломались. )))

А что новый троллейбус стоит отдыхает,что уже случилось?

Це не в тренді, це просто логічно. Або платити відповідну зарплату водіям, або тролейбуси будуть підпирати паркани на радість маршрутчикам.

Цитата (Dimka89, 03.07.2020):
> Просто платити відповідну зп.

"Нужно просто" це зараз тренді, ага :)))