TransphotoUrban Electric Transit

Comments to 71-619К # 5000

Show all comments

««1234 ··· 8»»
Link
А. Ч. · 10.12.2021 15:33 MSK
Photos: 2
Можно было вагон который слева сделать второстепенную привязку
0
+0 / –0
Link
Cheloveynik_98 · Saint-Petersburg · 25.11.2021 00:40 MSK
Photos: 11
Думаю,можно серым отметить этот вагон
0
+0 / –0
Link
ArsD9 · Kolomna · 23.08.2020 22:27 MSK
Photos: 12
Цитата (Калужский, 03.09.2008):
> Правда 2222 не самый старый :)


Цитата (Kardail, 03.09.2008):
> 0003 не считается - он поработать-то толком не успел, а у 2222 годы тяжёлой работы на лице написаны

1005 старше и работал тоже много.
0
+0 / –0
Link
Алексей Вершинин · Kursk · 22.05.2020 08:03 MSK
Photos: 568 · Local editor — Kursk
Цитата (tramvay_2018_2018, 19.05.2020):
> Интересно что с 5000?

Стоит в депо, как и стоял.
0
+0 / –0
Link
DDA_Photographies · Dnipro · 19.05.2020 15:20 MSK
Photos: 602 · Local editor — Druzhkivka, Kramatorsk, Sloviansk
Интересно что с 5000? С 2018 года не работает
0
+0 / –0
Link
KoD@K · Vidnoye · 22.03.2018 13:35 MSK
Photos: 511
Смоленские ещё не готовят к отправке? Уже даже контракт заключили на перевозку (=
0
+0 / –0
Link
Дмитрий Касаткин · Moscow · 21.03.2018 14:12 MSK
Photos: 4281 · Local editor — Moscow
20.03.2018 отправлен в Курск
+1
+1 / –0
Link
димус · Moscow · 20.03.2018 17:20 MSK
Photos: 242
Вагон стоит на ТРЗ без пантографа перед передачей в другой город:(
+2
+2 / –0
Link
Владислав Фоменко · Sochi · 12.03.2018 00:20 MSK
Photos: 479 · Local editor — Ipswich, Portsmouth
Зачем в музее этот хлам с неродным салоном? Лучше что-то более оригинальное и бодрое туда отдать.
+1
+1 / –0
Link
SBB · Moscow · 11.03.2018 23:25 MSK
Photos: 7
Жаль. Для музея бы его оставить
0
+1 / –1
Link
yourich · Moscow · 03.01.2018 11:06 MSK
No photos
Я тоже не понимаю. По мне так обычные лампы дневного освещения.
0
+0 / –0
Link
Карданный Вал · 03.01.2018 09:36 MSK
Photos: 422 · General editor / Local editor — Kolomna, Ust-Katav, Verkhniaya Pyshma
Что такое обычное против люминесцентного?
0
+0 / –0
Link
Дмитрий Касаткин · Moscow · 03.01.2018 00:13 MSK
Photos: 4281 · Local editor — Moscow
Цитата (yourich, 03.01.2018):
> И как давно в нем люминесцентное освещение, если он с 2010 года КР не проходил, а после него в нем было обычное?

Вообще у этого вагона с рождения люминесцентное освещение салона.
0
+0 / –0
Link
yourich · Moscow · 03.01.2018 00:11 MSK
No photos
И как давно в нем люминесцентное освещение, если он с 2010 года КР не проходил, а после него в нем было обычное?
0
+0 / –0
Link
Дмитрий Касаткин · Moscow · 06.09.2017 08:45 MSK
Photos: 4281 · Local editor — Moscow
Цитата (Wslaw, 06.09.2017):
> А Вы еще вспомните ТРЗ и два буксира с одинаковыми №№ стоящие рядом.

Угу. А ещё вот:
http://transphoto.ru/photo/303263/
http://transphoto.ru/photo/1010503/
+1
+1 / –0
Link
Wslaw · Moscow · 06.09.2017 08:28 MSK
Photos: 5
А Вы еще вспомните ТРЗ и два буксира с одинаковыми №№ стоящие рядом.
0
+0 / –0
Link
Дмитрий Касаткин · Moscow · 06.09.2017 08:18 MSK
Photos: 4281 · Local editor — Moscow
Цитата (СТТС, 06.09.2017):
> Может идиотский вопрос, но всё же... Законно ли, что два трамвая одного и того же предприятия имеют одинаковые инвентарные номера

Инвентарные номера они имеют разные. У нас бортовые номера могут отличаться от инвентарных.
+1
+2 / –1
Link
Владислав Фоменко · Sochi · 06.09.2017 02:28 MSK
Photos: 479 · Local editor — Ipswich, Portsmouth
Не одинаковые. Новые номера (30***) у них разные.
0
+0 / –0
Link
СТТС · Saratov · 06.09.2017 00:14 MSK
Photos: 1
Может идиотский вопрос, но всё же... Законно ли, что два трамвая одного и того же предприятия имеют одинаковые инвентарные номера (transphoto.ru/vehicle/1013/#n1010)? Помню, в Ленинграде в 90-х было такое, но там это было связано с перебивками и было очень временно.
–1
+1 / –2
Link
димус · Moscow · 21.06.2017 19:32 MSK
Photos: 242
Перенумерован в 30869 и сегодня работал на маршруте №34К,но остался в рекламе банка.
0
+0 / –0
««1234 ··· 8»»