TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии, написанные пользователем Серега Ф.

Отобразить все комментарии

Ссылка
Серега Ф. · Калининград · 05.06.2019 19:08 MSK
Фото: 327
По улице Лермонтова, в целом, очень "хорошее" состояние сети.
0
+0 / –0
Ссылка
Серега Ф. · Калининград · 29.05.2019 13:32 MSK
Фото: 327
Цитата (Daniar Safiułlin, 29.05.2019):
> Нету спроса? Там по тому направлению маршрутки не справляются, а 10-ки хватает с лихвой на том направлении. Т.е. ты не считаешь критичным дублёж одного троллейбусного маршрута другим на 10 дней, но при этом не согласен с тем, чтобы троллейбус продублировал маршрутку, которых две с того направления и они каждый раз полные и они ездят нечасто и это не решение проблемы. Были бы адекватные исследования - такого бы не допустили. В приложении "Бишкек 312" есть много просьб о пуске 15-ого маршрута. Если бы исследовали грамотно - то пустили бы

А я говорил, что нет спроса? Ты, пойми, о чем я тебе толкую: запускать маршрут на 10 дней, а потом убирать его на неизвестное время нету смысла. Тем более, если ты говоришь, что люди просят открыть 15, а маршрутки с этим направлением не справляются, то, что, прости тогда надо исследовать если и так понятно? О чем я, собственно, и говорил:
Цитата (Серега Ф., 28.05.2019):
> Спросы все давно уже исследованы, поэтому смысла в таком маневре нет, да и тем более, на такой срок.

Поэтому, такой фигней заниматься нет смысла. Если ПС имеется, надо сразу запускать и голову не морочить.
0
+0 / –0
Ссылка
Серега Ф. · Калининград · 28.05.2019 18:04 MSK
Фото: 327
Цитата (Daniar Safiułlin, 28.05.2019):
> Как раз таки покажут, тут главное информировать население и не более, а потом смотреть на спрос.

Информировать о чем? О том, что когда-то, через N лет в городе, может быть, появится такой маршрут? Спросы все давно уже исследованы, поэтому смысла в таком маневре нет, да и тем более, на такой срок.

Цитата (Daniar Safiułlin, 28.05.2019):
> Небольшое? Да по сути, 6-ой дублирует 10-ку, лишь на некоторых отрезках он не дублирует.

Подублирует несколько дней и перестанет. Ничего критического в этом нет.
0
+0 / –0
Ссылка
Серега Ф. · Калининград · 23.05.2019 00:08 MSK
Фото: 327
Цитата (Daniar Safiułlin, 22.05.2019):
> Похоже на то, что была подмена с Вшки на Гшку.

Нет, не похоже. Гэшкой была – гэшкой и осталась.
0
+0 / –0
Ссылка
Серега Ф. · Калининград · 22.05.2019 13:29 MSK
Фото: 327
Это фото сделано ранее 1976 года. Потому что уже точно должна существовать линия в депо-2.
0
+0 / –0
Ссылка
Серега Ф. · Калининград · 20.05.2019 00:39 MSK
Фото: 327
Я не понял, в БТУ объявили конкурс самодеятельности на изготовление МУ? Каждый раз – произведение искусства.
+1
+1 / –0
Ссылка
Серега Ф. · Калининград · 17.05.2019 01:23 MSK
Фото: 327
Спустя 4 года снова 17 маршруте. Приятно вспомнить: свое знакомство с данной моделью я начинал именно с этого троллейбуса, на 17-м маршруте.
0
+0 / –0
Ссылка
Серега Ф. · Калининград · 12.05.2019 02:01 MSK
Фото: 327
Цитата (Ezh_Lex, 10.05.2019):
> икак не вижу на данном фото Пересвета.

А он есть. Просто на белом свете блики не видны, поэтому и кажется, что нет пересвета. А на самом деле, 1628 бликует хорошо и все остальные – отчасти. Замечание, увы, справедливое.
0
+0 / –0
Ссылка
Серега Ф. · Калининград · 24.04.2019 22:58 MSK
Фото: 327
"Будем посмотреть", что дальше будет с этим троллейбусом... так трудно сказать, что с ним было и будет.
0
+0 / –0
Ссылка
Серега Ф. · Калининград · 05.04.2019 03:40 MSK
Фото: 327
Скорее всего, 1979, как и предыдущая машина.
Спасибо! Комментарий учтён
0
+0 / –0
Ссылка
Серега Ф. · Калининград · 05.04.2019 03:21 MSK
Фото: 327
Вот фото с Советской – Жибек Жолу: https://www.instagram.com/p/Bs9XEAsHeTy/
Эта фотография сделана там. Все совпадает.Товарищ редактор, прошу поправить.
0
+0 / –0
Ссылка
Серега Ф. · Калининград · 05.04.2019 03:11 MSK
Фото: 327
Я разглядел что-то похожее на "2273".

А на фото 1979 год, когда эти 3 9-ти этажки и магазины на 1-м этаже были полностью достроены.
Спасибо! Комментарий учтён
0
+0 / –0
Ссылка
Серега Ф. · Калининград · 05.04.2019 01:43 MSK
Фото: 327
2318 1978-1979 годов выпуска, также, как 2314 и 2322. Рискну предположить, что машины начиная с 2277 по 2322 поступили в 1979 году.
0
+0 / –0
Ссылка
Серега Ф. · Калининград · 03.04.2019 21:08 MSK
Фото: 327
Цитата (GMF, 03.04.2019):
> Скорее всего проспект Ленина (Жибек-Жолу).

Спустя 4 года: http://transphoto.ru/photo/1150735/?gid=1551
Все же, кронштейны (консоли) характерны для такой ширины дороги (к тому же, они схожи с теми, что на другом фото с ЖЖ). У меня есть сомнения, что на других улицах они тоже применялись тогда, поскольку нецелесообразно это было на узких двухсторонках.
0
+0 / –0
Ссылка
Серега Ф. · Калининград · 01.04.2019 20:28 MSK
Фото: 327
Цитата (GMF, 01.04.2019):
> Да и слева от номера можно разглядеть м/н (6 м/н)

А я разглядел надпись "8 м/н", мне кажется, что именно восьмерка там.

Цитата (GMF, 01.04.2019):
> Думаю, что 12. Кажется, нужно смотреть на более темные цифры, не на светлые, это, видимо, отблески.

Нет, единицу четко видно, без искажений, а вторая цифра искажена и похожа на восьмерку. Мне кажется, что это "0". Все-таки, может, 10-й маршрут? По логике сходится с надписью "8 м/н". А вот двойки я не вижу, какие-то тени только.
0
+0 / –0
Ссылка
Серега Ф. · Калининград · 31.03.2019 14:20 MSK
Фото: 327
А по-моему, 18-й, вижу 2 круга. Да и 16-му тут, на Моссовете, делать нечего.
0
+0 / –0
Ссылка
Серега Ф. · Калининград · 25.03.2019 00:08 MSK
Фото: 327
А настроить ЭМУ, как обычно, "религия не позволяет".
–3
+0 / –3
Ссылка
Серега Ф. · Калининград · 24.03.2019 00:22 MSK
Фото: 327
Цитата (Ezh_Lex, 23.03.2019):
> Дата съёмки не соответствует оригиналу.

Почему же? КВР проходил с 25.08.08. 27.10.08 уже отремонтированный по городу катает.
0
+0 / –0
Ссылка
Серега Ф. · Калининград · 21.03.2019 19:16 MSK
Фото: 327
Цитата (Daniar Safiułlin, 21.03.2019):
>
> Сергей, а ты я так пойму, только по опорам судишь, да и только (хм, как "логично"). Ты видел всю КС с 1951 года и по тем улицам, где ездил тогда троллейбус? Сомневаюсь. Такие опоры могли быть не только на Ж-Жолу. На фото улица широкая через чур для Ж-Жолу, чего не скажешь о Советской. Изгороди, характерной для тогдашней и теперешней Ж-Жолу на фото не видно, так что выводы по опорам не делай.

Ты себя-то слышишь? Жибек-Жолу всегда была шире Советской и остается сейчас.
Не знаю, как ты, а я вижу характерное для Жибек-Жолу, разделение направлений. В этом месте, видно, происходит слияние 2-х направлений. Вижу также небольшие подстриженные деревья характерные для разделительного газона.
А про кронштейны на опорах еще раз говорю, такого типа установлены были только на Жибек-Жолу. На Советской такого подвеса никогда не было. Там всегда была обычная, поперечно-цепная подвеска на тросах. Кстати, некоторые из них до сих пор сохранились. Вот например: https://www.google.com/maps/@42.8840597,...6?hl=ru-RU
или вот, еще: https://www.google.com/maps/@42.8859716,...6?hl=ru-RU
Я не знаю, как вам еще объяснить эти очевидные вещи.
0
+0 / –0
Ссылка
Серега Ф. · Калининград · 20.03.2019 23:41 MSK
Фото: 327
Цитата (Ezh_Lex, 20.03.2019):
> Сергей, а вы скажите примерно на каком участке Жибек-Жолу сделана данная фотография?


Вы что там серьезно? Историю открытия троллейбуса почитайте. Двойка ходила Жибек-Жолу (пр. Ленина). Где вы тут видите 1-й маршрут, ребята? Что на полном серьезе вы мне тут пытаетесь доказать? Сами-то ничего не предложили толкового, кроме невидимого маршрута. Указанное место съемки на этой фотке вас не смущает: http://transphoto.ru/photo/1150735/?gid=1551 . А мои доводы, почему-то смущают.
Напомню еще раз. Аналогичные опоры до сих пор висят на пр. Жибек_Жолу, больше их нигде не было. Соответственно, можно сделать вывод, что место съемки: пр. Жибек-Жолу, а посольку по это улице ходил маршрут №2 в то время, то маршрут у этого троллейбуса 2-й.
0
+0 / –0