Чудесная зеленая улица! Проезжая мимо живописных отбойников. У нас в г. Днепр не так давно установили отбойники на магистральных улицах. На набережной победы наблюдал заехавшие на отбойник авто, а также последствия после перелета через него. Каков смысл их установки, если возможность превысить скорость остается. Тем более на всех перекрестках есть "разрыв" отбойника.
Цитата (alex26, 31.12.2020): > Это возле бывшего кинотеатра "Родина"? Раньше тут не было стойплощадки.
Вместо кинотеатра, открыли пивнушку, а стройка уже с 2016 года, турецкая компания метро строит. Очень долго не давали строителям разрешение на взрывные работы, процесс затянулся.
+2
+2 / –0
第聂伯罗, Tatra T6A2M # 3031 — 路线 1, СМЕ 3031+3032 第聂伯罗, Tatra T6A2M # 3032 — 路线 1, СМЕ 3031+3032
Не путайте. Новые/отремонтированные вагоны не могут смотрется как издевательство, а вот старый путь это плохо. Путь на Амурском мосту в ужасном состоянии. Очень сильная вибрация, при том, что этот участок явно не самый старый.
Цитата (timoffey, 26.10.2019): > > Разведчик депо-1 в глубине территории депо-2 > Может его появление здесь связано с появлением разворотного кольца троллейбуса на пр.Яворницкого напротив магазина 1000 мелочей???
Я тоже заметил этот новый разворот, интересно как он будет использоватся?
Цитата (андрюха, 23.10.2019): > "Очень умно" было установить светофор для трамвая и авто в этом месте... :(
Ничего плохого в светофоре нет, если он заранее перед проездом трамвая загорается зеленым. Но что-то мне подсказывает светофор работает без какого либо учета проезжающего транспорта. А переполненному вагону 2-го маршрута от светофора ничуть не легче перед затяжным подъемом.
Уже давно нет. Сняли довольно быстро. Тем временем кондукторов стало маньше, чем когда либо. Весь день с кондуктором работает только 1й трамвай (чаще один на два вагона СМЕ).
Маршрут №5 c 26 декабря 2018г. продлен до просп. Дмитра Яворницького, с просп. Александра Поля на просп. Пушкина, далее ул. Леваневского, ул. Курчатова (Автовокзал, Железнодорожный вокзал), просп. Дмитра Яворницького (поворот направо у Оперного театра), ул. Андрея Фабра, ул. Александра Поля.
Хорошее фото, подтверждающее что рельсы на данном участке неприкасаемые по сей день. Уровень асфальта на дороге теперь выше. Рельсы утопают в лужах и грязи. Во время движения верх вагона, покачиваясь, отклоняется на десятки сантиметров в стороны, а то и на полметра.
基辅 — Trolleybus lines: Syrets, Dorohozhychi, Lukianivka, Shuliavka