Комментарии, написанные пользователем Алексей 57

На схеме не хватает линии троллейбуса по улице 60 лет Октября от Горького до Октябрьской. На Комсомольской площади ничего не разбиралось, линия там на месте. Что касается встречных проводов на улицах Лескова и Тургенева, то во-первых, обозначены не все, а во-вторых их лучше отметить отдельным цветом, так как полноценное движения по ним невозможно.

Необязательно все фотографии, где ветки что-то перекрывают, привязывать к зарисовкам.

Нет, но работы идут. Уже начали подвесы для контактной сети вешать, рельсы трамвайные укладывают.

Цитата (Den.S, 27.08.2023):
> А куда делись заводские надписи?

10,5 лет вполне достаточно, для того чтобы они стёрлись.

Возможно, это связано с надписью на табло. Чтобы было понятно, что трамвай едет там, где и должен, но не на свою постоянную конечную.

Цитата (Дмитрий Кояш, 24.08.2023):
> Шёл 2023 год, в Петербурге всё ещё работали диспетчерские на конечных

А почему они там не должны работать? Диспетчерская - это не только то место, где путёвки отмечают, там также санузел и место для обеда имеются.

При помощи тягача

Это смотря какой троллейбус подобрать https://transphoto.org/photo/1691397/ https://transphoto.org/photo/931698/

Столбов в печальном состоянии на этой линии явно побольше трёх. Что касается пассажиров, то да, утром люди на работу едут, после обеда с работы, и в это время автобусы пустыми точно не ездят. Но после утреннего пика 10 и 34 маршруты едут только до лесного, сюда целый день только 16 катается.
А вот что касается троллейбуса, то, к сожалению, он по всему городу стал ездить значительно реже. Средний выпуск на все оставшиеся маршруты около 20 машин всего (может быть и больше, но бывает и меньше). Для понимания, примерно лет 10 назад, только на первом маршруте, от автовокзала до Лесного 21 график был. Так что эта линия явно не в приоритете.

Так сделали уже в металле троллейбус от Волгобаса https://transphoto.org/vehicle/569183/#n755731. Смысл в этом фото?

Работает только третий маршрут от ТТП до Химмаша.

Цитата (Dmitr_MegaPolis, 26.04.2023):
> Ммм,да я теперь ещё больше знаменит)

Сомнительная какая-то популярность

Троллейбус в Москве сняли, но вместо него появились электробусы, заряжающиеся от тех же подстанций. А ещё в Москве строятся новые станции и линии метро, развиваются МЦД и МЦК, а это все тоже на электричестве.

Этот встал, но вышел 1117. Хотя в целом, да, выпуск очень снизился.

Не факт, ведь убрали их ещё до закрытия моста.

Да

Цитата (tartan, 11.08.2022):
> Тут точно кого просто так отфутболить не смогут, так это Бастрыкина. Но его ведомство пока не фигурирует нигде.

Как хоть не фигурирует?! Вот новость https://veved.ru/events/175617-glava-sk-...text%3D ещё от 15 июня о проведении проверки.

А в чем причина?

Цитата (Геннадий Иванов, 27.07.2022):
> Когда мост откроют

Открытие моста уже существенно сдвинулось из-за проблем с первым подрядчиком. Сейчас работы возобновил новый подрядчик, но сколько ещё продлится реконструкция, можно только предполагать.
Что касается трамваев, то своих Татр было много, в том числе и модернизированных. Но свои вагоны списывают.
Кроме того, нужно учитывать опыт Орла с московскими троллейбусами и автобусами. Привезли этого добра очень много, а вот реально работает несколько троллейбусов и несколько автобусов. Вряд ли с трамваями будет по-другому.

Цитата (Wetal, 27.07.2022):
> Тот же город Орёл, точно были бы не лишние.

В Орле сейчас один маршрут с выпуском 10 вагонов. Свои трамваи режут. Зачем нужны эти?