Kommentit kirjoittajan mukaan Stanislav Savitskiy

В примечании написано списан, тогда должен быть отмечен красным, а не желтым?

Цитата (Синий трамвай, 28.03.2019):
> Стыкуются сети в одном месте - у границы городов (макеевское кольцо "Горностаевская")

Раньше было, а потом разъединили.


Цитата (mol4un, 28.03.2019):
> Ватсон, Вы не учитываете, что Донецкий 7-й маршрут троллейбуса идет в центр Червоногвардейского района г. Макеевки.

Как и Химкинский в Москву, о чем я написал выше.

Цитата (Ватсон, 27.03.2019):
> Иваново-Кохма забыли.

Во первых не знал, во вторых прочитав статью https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%...1%83%D1%81 , один из маршрутов проходит в Кохме (не сказано какой), а парк в Иваново.


Цитата (Ватсон, 27.03.2019):
> А Донецк-Макеевка заходят на территорию городов? Там вроде не просто сети не соединены, но и не заходят друг в друга, кончаясь у границы города. ИМХО их нельзя считать. Но в Донбассе есть мелкие междугородные системы.

Да заезжает в Макеевку, как из Химок в Москву http://transphoto.ru/photo/903059/?vid=16460

Цитата (Чока, 27.03.2019):
> Этому маршруту более 20 лет, а вы только заметили? Вообще междугородные троллейбусные маршруты в России есть не только между Химками и Москвой.

В бывшем СССР, еще четыре: в Крыму (самая крупная междугородная троллейбусная сеть), Донецк - Макеевка (сети этих городов, не связаны между собой, как и Химки - Москва), Тирасполь - Бендеры, Махачкала - Каспийск (междугородные маршруты имеют, тоже 3-х значный номер, но в Каспийске, своих троллейбусный линий и маршрутов нет).

Цитата (ista011, 23.03.2019):
> Немного салон обновили, возможность тормозить электродинамикой до 0, хотя я вот не очень понимаю как это делается, если с подключением внешнего питания, то тогда экономия электроэнергии уже не такая будет.

Понятно, значит с прежней Москвой сцеплять не получится?

Москва 2019, чем отличается от прежней Москвы?

А Ikarus 280, ушел в историю? В Москве точно, а в других городах?

В метро низких, платформ не бывает!
И над какой, надземной станцией проходит ЖД? Над Филями, но там идет крест на крест, плюс двухпутная ЖД.

Смотрю на фото и вспоминаю, 90-е, которые уже не вернуть.

9-ка в кадре, когда давно во Владивостоке, принято использовать японские праворульные б/у.

Цитата (burlik, 07.03.2019):
> У нас так любят обставлять бильярдные

Светильники, и вправду как в биллиардных.

Цитата (Гриша, 07.03.2019):
> В московском метрополитене 5 эстакадных станций: 4 станции Бутовской линии, и станция "Воробьёвы горы".

Я имел ввиду другое, крытые станции находящиеся над землей, их как раз 4, две на СЛ (Воробьевы горы и Прокшино), на ЗЛ (Технопарк), на АПЛ (Мякинино).

Узкоколейная линия?

Эта 2-я надземная станция, закрытого типа на СЛ, и 4-я в ММ?

Цитата (Азар Бимбовагинов, 27.02.2019):
> Не для буксировки, а для подъема при сходах или при необходимости что-то покатить под тележку или кого-то из-под нее убрать.

А вот в Ногинске, специально был грузовик буксировщик http://transphoto.ru/photo/964456/

Он используется, как бы склад для цветов, а цветы продаются с наружи его?
А сам бывший 4-й парк, теперь как ТРЦ?

Этот ЗиЛ, специально предназначен для буксировки трамваев http://fototruck.ru/vehicle/1120/#n1135

Цитата (Гриша, 26.02.2019):
> Когда ж они полностью овосьмивагонятся-то? Неужели не хватает номерных из Свиблова, взамен которых приходит "Москва"?

Со временем, я думаю и АПЛ нужно будет перевести на 8 вагонов.

Цитата (fun, 25.02.2019):
> Почему по Сокольнической линии перестали ходить 8-вагонные поезда? Сколько раз не пользовался, никогда не приезжает восьмой вагон, и люди бегут толпой к седьмому.

Я где-то недели две назад, ездил по делам на Красносельскую, туда и обратно в 8-ми вагонном составе, причем одни вагоны были модернизированные и перекрашенные, а другие старые голубые, состав можно сказать сборная солянка или котопес.

Я так понял, что в этом троллейбусе, кто-то живет http://transphoto.ru/photo/1188462/?vid=158271 , как в фильме Небеса обетованные?