TransPhotoMiejski Transport Elektryczny

Komentarze napisane przez użytkownika Евгений Лысый

Pokaż wszystkie komentarze

Link
Евгений Лысый · 18.09.2017 10:58 MSK
Zdjęć: 66
Цитата (Пeresvet, 17.09.2017):
> Мне кажется, с салонами российских транспортных средств никогда не работают дизайнеры. ... Неприветливый получился салон. Экстерьеры научились хорошо делать..., а с интерьерами еще работать и работать.

Чем Вам не нравится интерьер новых ЛаАЗов и КТМ-23? Жёлтые приятные.
+1
+1 / –0
Link
Евгений Лысый · 18.09.2017 10:42 MSK
Zdjęć: 66
Цитата (Сергей Мурашов, 17.09.2017):
> Цитата (Евгений Лысый, 17.09.2017):

> > а кстати "утилизация" - это уничтожение, неважно каким способом
>
> Утилизация это как раз не просто уничтожение, а переработка отходов для повторного применения.

Вообще, разумеется, да. Но вот на РТР говорят: "утилизация старых автомобилей", и показывают: "Жигули" или даже ГАЗ-53 - с фарами и со стёклами! - раздавливают прессом. Металл в результате да, утилизируется. Но неметаллы просто сгорают в плавильной печи. Это не утилизация, а уничтожение.
+1
+1 / –0
Link
Евгений Лысый · 17.09.2017 09:32 MSK
Zdjęć: 66
Цитата (Oletrol, 10.09.2017):
> Цитата (Сергей Мурашов, 10.09.2017):
> > Цитата (Мих@N, 10.09.2017):

> > > Не понимаю людей, которые любят мрачную погоду
> >
> > Это водители, которым всю смену солнце светит прямо в глаз.
>
> Ага, а прицепишь газетку — сразу вонь поднимается в этих ваших интернетиках ;-)

Я в машине надеваю козырёк. Это кстати лучше, чем тёмные очки: защищает от солнца, и при этом не затемняет дорогу.
0
+1 / –1
Link
Евгений Лысый · 17.09.2017 09:16 MSK
Zdjęć: 66
Цитата (Пeresvet, 10.09.2017):

> приходит постепенно понимание комфортной городской среды. Жаль, пока только в одном городе.

"А вот они условия, а вот она среда." В общем не вижу в Москве улучшений в сравнении с 80-ми годами. В основном "навешивание понтов". Город да, стал немного более приспособленный для инвалидов. Но зато общественных туалетов стало меньше.

Цитата (Дима Канеки, 10.09.2017):

> Это вполне нормально смотрелось бы в реновируемой промзоне

В смысле в разрушаемой. В Москве "реновация" - это снос (а кстати "утилизация" - это уничтожение, неважно каким способом).

Цитата (Жуть-Кошмаррр, 10.09.2017):

> Когда идёшь к метро церковь смотрится очень красиво, высотки не пытаются с ней конкурировать.

Ну вообще-то церковь тут правда как бы в центре композиции, её глава не на фоне "небоскрёба", а на фоне неба. Но это если приглядеться, а на первый взгляд - церковь на фоне новых домов. Но вот подумал: а как можно было этого избежать?... Для этого новые большие здания должны стоять в километре позади церкви.
+2
+2 / –0
Link
Евгений Лысый · 17.09.2017 08:53 MSK
Zdjęć: 66
Цитата (Дмитрий Касаткин, 17.03.2017):

> изображены фрагменты железнодорожной техники, которая стоит в Центральном музее Великой Отечественной войны, неподалёку от станции "Минская".

Шасси огромной ж.д. пушки, а на нём почему-то табличка паровоза Э. Довольно-таки бред. Причём по всей станции повторяются те же пара фотографий.

Станцию метро можно сделать и по-простому, не обязательно создавать "дворец", и при этом можно сделать красиво.
0
+0 / –0
Link
Евгений Лысый · 17.09.2017 08:43 MSK
Zdjęć: 66
Бредовая какая-то картина... Похоже на шасси огромной пушки на ж.д. ходу, но причём тут табличка паровоза Э?!
0
+0 / –0
Link
Евгений Лысый · 17.09.2017 07:40 MSK
Zdjęć: 66
"Звёздный билет" (с космонавтом).
0
+0 / –0
Link
Евгений Лысый · 17.09.2017 07:37 MSK
Zdjęć: 66
Задние фонарики красивые. Но лампочки менять неудобно - высоко.
+1
+1 / –0
Link
Евгений Лысый · 17.09.2017 07:29 MSK
Zdjęć: 66
Укорачивают: со скольких метров до скольких? С 12 до 10,5?
–1
+0 / –1
Link
Евгений Лысый · 17.09.2017 07:25 MSK
Zdjęć: 66
"""На фото — выполнение упражнения "Рекомендуемая скорость — 40 км/ч"""" Спидометр при этом отключают, или он там неисправен?
+1
+1 / –0
Link
Евгений Лысый · 17.09.2017 07:21 MSK
Zdjęć: 66
Цитата (Avion12, 16.09.2017):

> Отличный дизайн у ВЛ-23 и ВЛ-60, мастера делали

Да просто делали по-простому, без "понтов". "Борьба за конструкции вместо стилей, расчёт суровый гаек и стали" (В.Маяковский). А теперь занимаются украшательствами, а в результате часто получается гуано.
+2
+2 / –0
Link
Евгений Лысый · 17.09.2017 07:14 MSK
Zdjęć: 66
Цитата (DimonS, 16.09.2017):

> Хороший салон.

Не очень. Серый, вертикальные поручни выгнуты нелепо, и форточки маленькие убогие.
+2
+4 / –2
Link
Евгений Лысый · 17.09.2017 07:07 MSK
Zdjęć: 66
Цитата (Ярослав Панов, 16.09.2017):
> Цитата (vladonnos, 16.09.2017):
> > Цитата (Виталя Пахотин, 16.09.2017):

> > > А что за башня строится?
> >
> > Самое высокое здание в Европе
>
> И в России.

Это не та "игла", против которой общественность выступала несколько лет назад? Боялись вроде, что Петропавловский шпиль будет на фоне той башни. (Наподобие, как московский Кремль оказался сначала на фоне башен Калининского проспекта, а потом на фоне "Москва-Сити".)
+1
+1 / –0
Link
Евгений Лысый · 17.09.2017 06:59 MSK
Zdjęć: 66
Я думал, внутри Садового кольца троллейбусов уже не осталось...
+2
+4 / –2
Link
Евгений Лысый · 10.09.2017 08:29 MSK
Zdjęć: 66
Цитата (ARTём, 09.09.2017):

> усть-катавскую "генетику" скрыть невозможно.

Чем Вам не нравится КТМ-23? В чём-то он даже лучше этого вашего 71-931М. Например, окна с форточками, и большими.
0
+3 / –3
Link
Евгений Лысый · 10.09.2017 08:19 MSK
Zdjęć: 66
Вам в СПб. виднее, но я слышу "Ленинград" - и вспоминаю приветливый солнечный город. Да вон и песня была:

"Над Россиею небо синее,
Небо синее над Невой.
В целом мире нет красивее
Ленинграда моего."
+3
+3 / –0
Link
Евгений Лысый · 10.09.2017 08:07 MSK
Zdjęć: 66
Цитата (Wlad209, 09.09.2017):

> Уродец какой-то.

Автобусик забавный, и этим симпатичен. Хотя мне тоже многое в нём не нравится. Я вообще не люблю современные автобусы.
+2
+2 / –0
Link
Евгений Лысый · 10.09.2017 08:02 MSK
Zdjęć: 66
"""Была бы ляпота...""" Вагон тоже должен быть голубой, и вместо газона должно быть что-то полезное. А в идеале, тут доминантой должна была быть церковь, а не эти безликие "небоскрёбы".
–55
+11 / –66
Link
Евгений Лысый · 10.09.2017 07:57 MSK
Zdjęć: 66
Что такое "в/в"?
0
+0 / –0
Link
Евгений Лысый · 05.09.2017 06:30 MSK
Zdjęć: 66
В чём преимущество таких хопперов с гнутыми боками? (Я понимаю только "гнутые" вагоны метро - они лучше используют сечение тоннеля.)
0
+0 / –0