Комментарии, написанные пользователем GORSKY

Цитата (kry177, 17.06.2021):
> На мосту явно не хватает сплошной линии чтобы обособить трамвай..

Нужен поребрик! Тем более, техническая возможность есть. Краска это не более, чем имитация бурной деятельности.

Цитата (Castrol, 18.06.2021):
> двухсекционный 71-623

?

Цитата (FeenTech, 17.06.2021):
> с информированием облажались как всегда

Я тоже только в самих автобусах об этом узнавал, так как в соцсетях не подписан на городские группы. Вообще, Гортранс листочки вывешивает на остановках по изменениям, как сейчас с 4 троллейбусом (видел на Никонова), а вот на автобусных остановках ничего не видел. Да, информирование у нас позорное. Но, по крайней мере, в случае того же 1 маршрута, которого днём с огнём не сыщешь, бурления будут не такими громкими.

То есть ремонт путей до вступления, а вагоны после?

В Таганрог теперь?

Цитата (BorisB, 16.06.2021):
> бесплатные пересадки на ключевых узлах

Они есть, но без метро.

Цитата (BorisB, 16.06.2021):
> Но всё похоже заглохло?

Ну так больше не делают, что, мол, "завтра все изменится". Пошли по более демократическому пути - начали с изменения не самых популярных автобусных маршрутов. Об изменениях и объявляли в самих автобусах, и вывешивали объявления там же. А про трамвай ничего не слышно. Узнаем в последний момент, если что-то будет. А попадает ли туда троллейбус, это вопрос хороший. Ну, по крайней мере, была правильная мысль убрать их с пр. Космонавтов. В общем, говорить пока не о чем.

Цитата (BorisB, 16.06.2021):
> В идеале с учётом метрополитена настоящего

Это не про нас ;). Да и пересечений с городской электричкой крайне мало, поэтому нет, интеграция большого эффекта не даст.

Цитата (BorisB, 16.06.2021):
> У вас же есть как бы городская электричка.

Она формально не наша, а РЖД. Вот как договорятся с городскими властями, так и будет. Пока это 4 рейса в день, что, как бы, очень грустно.

Я Вам открою страшную тайну. Львиная доля исторической литературы, в частности, по тематике трамвая, не оцифрована. Поэтому утверждение, что чего-то нет, мягко говоря, неправильно. Оно, вероятно, есть, и появилось в сети в результате изложения с бумажного варианта, но доказать это невозможно. Повторюсь, если хотите докапаться до истины, Вам придется это сделать самому. Но это как искать иголку в стоге сена: исчерпывающей библиографией обладали только учебные комбинаты ещё в советские времена. После развала и ликвидации/реорганизации многих из них, огромный пласт знаний был утрачен. Возможно, навсегда.

Цитата (vbif, 16.06.2021):
> Отрицательные утверждения, подобные этому, доказательств не требуют.

Тогда едва ли стоило начинать дискуссию. Либо верите авторитетным источникам вроде вагонного сайта, который наполняют люди, близкие к заводу, либо ищите вещдоки и прочее. Третьего не дано.

Цитата (vbif, 16.06.2021):
> Я не настаиваю на своём варианте расшифровки, просто я указал, что ваш вариант может быть неверным.

Если бы он был моим). Этим апеллирует достаточно источников. Правдивы они или нет, кто его знает. Из тех времён многое доподлинно может быть неизвестно, но что-то уже просто устоялось.

Цитата (vbif, 16.06.2021):
> Так что правильнее не расшифровывать КТМ никак, просто КТМ

Пока Вы это не докажете, это неверно :). Да и просто так никто ничего не делает. Так повелось, что технику именуют некой аббревиатурой и порядковым номером.

Цитата (vbif, 16.06.2021):
> С первыми двумя источниками ознакомился, нет там этого.

Во втором этой информации и не должно быть. А первого в оригинале в сети я не видел. Так что, увы, неубедительно. Продолжайте поиск.

А вот Вы уточните ;). Самое лучшее, это самому докапаться до истины, потому что людям Вашего типажа бессмысленно что-либо доказывать :). Добавлю только, что источники не исчерпывающие.

Информация из исторических источников, ссылки приведены: http://vagons.ttransport.ru/info.php?m=ktm1.

Именем Кирова в те времена много что называли.

КТМ - Кировский Трамвай Моторный, КТП - Кировский Трамвай Прицепной.

А почему, кстати, "машины"? Как-то вот инородно на ЖД это слово.

А зачем делать КВР этим вагонам? Пустая трата денег. Сколько они под забором во всех городах-то простояли. Да предприятия рады от них избавиться.

Какой смысл запрещать бесплатный проезд?

Цитата (Igor 259, 14.06.2021):
> В 412 не было столько ништяков: климат, usb, прислонные двери с кнопками, Wi-Fi, мониторы.

Мониторы точно были. Иначе, где я сфоткал рендер 71-418 в марте 2019 года). Но это все равно стоит копейки.

Типичное современные руководство. Хотя, во многих городах и этого не делают.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 14.06.2021):
> А почему "Корсары" не хотят в Евпаторию взять?

А их просто не было на момент заключения контракта, а после никто не предлагал - Феликс хочет в Европу. Да и базовый Корсар нужно было модернизировать. Его цена, кажется, в районе 60. С двумя кабинами и 80 запросить могли, ибо УТМ запросил почти 50 за то, что на старте стоило 24 (71-412).

Цитата (MAXMASTER, 14.06.2021):
> отправили вагон зав. № такой-то. Встречайте... :)

Эти сообщения пишет пресс-служба. Они в таком не разбираются. Да и не нужна эта информация их "аудитории".