Комментарии, написанные пользователем Matvey2376

И куда его теперь отправят с закрытием 35?

Нет, 2020 год выдался годом ремонта почти всех дорог в центре. Особенно от этого страдали троллейбусы, которые ехали уже как только можно. И 16 появлялся вместе с этим 17

Ой и у вас захотели в игрушки поиграться. У нас с приходом последнего Ольгерда, рембазой автобусного и троллейбусного парков были прокляты все участники сборки данного электробуса вплоть до 4-го колена.
Сами Ольгерды, сами по себе неплохие, но это чудо собрали изначально не под нас. У него и широкая передняя дверь и запас хода на равне с нашими новыми Дэшками, которые +- столько же могут на УАХ проехать, поэтому нахрен с пляжа эт игрушки.
А если ещё вам и МАЗ их поставит, то вообще дай бог чтобы они впринципе поехали. Ибо эти Е20 будут только испытывать в Жодино...

Цитата (NIK2011, 03.11.2023):
> Ого, жёлто-синий троллейбус в Гродно в 2023 году

Остались 19,24,38,39,102,103,163,164. Пока что стоит умершим 26. Он если уже и поедет, то может лишиться своего окраса

43 перестал ходить с 11:30 16 июля 2020 года. Тогда после продления 23 в СМИ сообщалось о том, что 43 могут вернуть после начала учебного года, однако этого не было сделано.
А с расписанием они даже не будут заморачиваться. Сделают какой-нибудь рейс с Одельской в 7:25 и всё

Вы походу плохо знаете АП. Этот маршрут будет однозначной пародией на 45, который ходит одним рейсом в одном направлении по будним дням и отменяемый на школьные каникулы. И так сейчас 1 резерв, пока 173 в ремонте, потому и не могут делать карточку 23-9.
А 43 отменили после продления 23 по той же причине, по которой отменили и 7, и 42 автобусы.

https://transphoto.org/photo/750817/
Это же место до начала строительства дома

Главное, чтобы не горели как Питерские)

Маленький участок части Пушкина возле Ленинского РОВД вроде даже торжественно открывали в 2016 году, планируя дальнейшее строительство. Но по всей видимости, все силы тогда бросили на строительство дороги в Ольшанку, которую открыли в сентябре 17 года. А сейчас уже никто не вспоминает про этот задел впринципе. Просто большая парковка для работников РОВД

2,5 недели он точно был. Тогда ещё 22 троллейбус продлевали до Автовокзала, но ходила она туда тоже по интересному. Расписание на остановках показывало то, что троллейбус ходил только по выходным, хотя межпики он тоже выполнял в будни.
16 и 17 маршруты вообще редко, но метко появлялись. Причём с максимально интересными трассами

Цитата (Suv178, 29.10.2023):
> Не забудьте про 51 и 52 они тоже будут

А после 52, в городе остановится развитие троллейбуса? Пожалуйста, убедительная просьба, чуть уже даже мольба, перестаньте писать чушь - это раз, а второе - умейте сформулировать мысль в одно сообщение, а не в 4.
Имеете все шансы уйти в глубокий минус

Оно то понятно, но вот это объяснение от ВОАТ заставляет просто то ли смеяться, то ли плакать. На 16 маршруте, маленькие кусочки на УАХ и огромный кусок под контактной сетью...
И неужели у вас включают печки зимой на УАХ? В Гродно они работают только при езде под контактной сетью. Только машины с ёмкими аккумуляторами работают всегда с печкой

С учётом характера повреждений, то тут однозначно будет новая морда и возможно даже рестайлинговая

А тот факт, что на шильдике руля у первого троллейбуса написано "Днипро" вас вообще не смутил?
Или вы думаете, что и Молдова, и Украина одновременно решили закупить кузовов на МАЗе и везти их всех в Бельцы?

Ну вот ехал трамвай себе спокойно с Минска в Краснодар. А тут сотрудники 5 парка на трассе взяли, выкинули водителя и повезли вагон на БКМ.
И ни Краснодар не может получить вагон, ни БКМ забрать свой вагон. А Питер пока может, то быстренько гоняет его

Цитата (NIK2011, 28.10.2023):
> Надпись на борту про папу выглядит нелепой и заставляет улыбнуться))

Ну почему же? Если рядышком поставить Ольгерд в электробусном варианте, которые должны поступить, то всё будет даже логично)
А если подписать: Я - сын троллейбуса, то вообще полный комплект будет)))

https://www.vitbichi.by/news/obshchestvo...tobusy/
Первый МАЗы вот-вот должны поступить, а момент с 16 троллейбусом я вообще не понял.
Как-то они интересно попробовали объяснить сокращение 16 маршрута. Что они хотят назвать под "особенностью работы аккумуляторов в период низких температур", когда есть 13,14,15 маршруты которые имеют очень большой кусок на УАХ?
Они думают что на УАХ МАЗы вообще не поедут?

Я так понимаю, что у вас тоже беды с этими МАЗами?

Цитата (mishoffs, 28.10.2023):
> За ником Suv178 явно скрывается Ханс Кристиан Андерсен, потому что такие сказки, что обычно пишет данный пользователь, обычному человеку будет сложно придумать

Этому человеку подавайте всё - и КамАЗы, и УТТЗ, и трамваи от БКМ, и в целом всё то, что имеет свойство передвигаться должно быть в Петербурге.
Упаси боже Чебоксары, чтобы тут не оказался 6900, который был на испытаниях. Тут сразу полетят цитаты:
- Когда в Питер?
- Зачем в Чебоксарах?
- С такой окраской сразу в Питер
- Ну для Питера он однозначно
И множество иных

Это будет EVN 203

Цитата (mihasumyua, 27.10.2023):
> То есть кузова из Молдовы едут в Днепр, комплектуются, и потом назад в Молдову?

Скорее маршрут такой: Беларусь-Литва-Польша-Украина-Молдова.
Что самое интересное, на первой машине не было шильдика Днипро. Только на руле. А этот ходит с ними