Комментарии, написанные пользователем Алексей

Цитата (McFly, 01.09.2016):
> А что ж дорогу-то тут не расширили?
Не вижу связи. Где-то обустроили проезжую часть, где-то разбили газоны.
В данном случае, как уже пояснил Wlad209, газон выступает в качестве своеобразной разделительной полосы.

Цитата (tram177, 31.08.2016):
> Ради клумб "убить" трамвай
Ради клумб трамвай никто не убирал. Вы со своей стороны тоже в крайности не впадайте.


Цитата (АртемА, 01.09.2016):
> Про трамвай уже забыли и на троллейбусе мало кто ездит. Хоть клумба, хоть свалка значение не имеет. Не верите? Приезжайте в гости)))
Не скажу за всех, но мои родственники с теплотой вспоминают трамвай и сожалеют о его закрытии. В Воронеже бываю несколько раз в году. За последние годы город однозначно стал лучше, а главное чище (до идеала далеко конечно).

Ого, даже и не верится, что ради пассажиров трамвая урезали ширину ПЧ Бульварного кольца. Платформа мне видится в промежуточной стадии, наверное еще павильон (навес) будет (для них выведены кабели), ограждение с экранами и прочее. Одно жаль, что платформы короткие, на один вагон рассчитанные (или оптический обман?) и высота смущает, кажется что низковато.
Ватсон, с учетом ширины площадки и установленных знаков на машине вряд ли можно проехать по ней.

Цитата (Yury MTA-LRTA, 06.08.2016):
> Сегодня испытал шок от плотного смога над Москвой в августовский безветренный день. На подлёте к городу в ясную погоду города фактически не было видно, одна грязно-жёлтая масса с торчащими из неё еле различимыми эпизодами высоток. Чётко напомнило фотографии китайских городов. Ещё разок, что там было с отменой троллейбусов в центре Москвы??
Мне неясно к чему этот комментарий на данном ресурсе…
И хотя нет особого желания вступать в дискуссию, но не поленился, сфотографировал вид из своего дома (качество фото так себе, но другой техники нету). Это ЮЗАО, не центр. Никого смога по состоянию на 08.08.2016 в атмосфере не наблюдаю. Видно и МГУ, и Сити, и обелиск на Поклонной горе, и Останкинскую телебашню (уд. 17 км). Подтверждение по ссылке: https://yadi.sk/d/D2p4-ldwu2ZAy
А те перманентные пылевые взвеси, которые поднимаются и создают непродолжительную иллюзию смога, это нормально для летнего периода. С учетом количества больших и малых строек (а Москва - это динамичный и развивающийся город), и всего того, что поднимается в воздух, экологическая обстановка, на мой взгляд, находится в более чем удовлетворительном состоянии.
Ну а обвинять замещающих троллейбус несколько десятков автобусов в «смоге», это как-то не ваш уровень, да и голословно. Вы бы сфотографировали состояние атмосферы над Москвой до и после отмены движения троллейбусов в центре, показали бы нам разницу, вот тогда есть повод задуматься и порассуждать, а сейчас это рядовой ... выглядит.

Цитата (Andrei1990, 21.07.2016):
>
> Отжил троллейбус свое. К сожалению (
Не отжил, а отмучился, глядя на его внешнее состояние, как минимум последний год.

Цитата (Santehnik, 30.04.2016):
> А какие претензии к городскому руководству Киева? :)
Так никто претензии и не предъявлял собственно.
Валерий Борода, как мне понимается, лишь отметил, что весьма оригинально видеть оценку деятельности Правительства Москвы (в целом, без конкретики) пользователя из Киева, тем более оскорбление (но это уже уровень культуры).

И пользуясь случаем, поздравляю христиан со Светлым Христовым Воскресением!

Yury MTA-LRTA, я все понять не могу, чего так печешься-то о нас?!
В каждой бочке...

Да уж... Не тот уже СТТС, не тот...

Цитата (kitty-boy, 27.03.2016):
> Мда. Без комментариев. И ведь не лень стоять и терять время людям...
А вас это тревожит?!

Цитата (Андрей Донской, 28.02.2016):
> Вы не радуйтесь особо. Судя по проектам "благоустройства", показанным на М24, вы еще будете вспоминать эти фанерные палатки добрыми словами
Чего же такого устрашающего показали на "Москва24"? Предполагаемые озелененные территории?

И Вам, Андрей, так сразу сладко стало от этого? Вы так смакуете от возможного ухудшения...

> К тому же к бабке не ходи - по лету начнут менять асфальт на плитку.
Мне нравится плитка. Хотя бы устранение просадок и подтоплений происходит оперативнее, да и смотрится наряднее.

Цитата (Aviator, 26.02.2016):
> перед строительством данных объектов было получено разрешение на некапитальные строения, которые не требуют дорогостоящих процедур для разрешения на строительство. Для аннулирования данного разрешения, решения суда не требуется, лишь уведомления владельца данного некапитального строения о прекращении действия разрешения в установленные сроки

Этим комментарием и следует подвести черту и прекратить прения по поводу сноса.

Цитата (Алексей Колин, 26.02.2016):
> "Совок" - слово обидное... Это оскорбление Родины, в которой я (и Вы, наверное, тоже) родился. Вешание ярлыков - устаревший метод, ИМХО, давайте уважать историю. Необходимо аргументировать конкретно...

Полностью с Вами согласен.
Люди забыли, что сами являются этим самым словом, как минимум на поколение вперед, и что оскорбляют сами себя по сути.

Цитата (Сторонний наблюдатель, 27.02.2016):
> Но еще в большем количестве случаев - плохо.
Это в каких же? Давайте адреса и оценку социальной значимости того или иного строения... Вот тогда это будет обсуждение, а не пук в атмосферу.

> Во-первых потому, что в некоторых районах не осталось дешевых продуктовых торговых точек,
Именно, у нас такие магазинчики, в особенности у метро, всегда были самыми дешевыми, а их ассортимент позволял населению приобретать все необходимое, не выезжая за пределы района.
Вы сами-то в это верите?

> а во-вторых потому, что сделали по-революционному. А надо по закону и с умом.
В декабре вышло постановление, в феврале после 100500 предупреждения снесли - это не один ли из самый гуманных решений на рынке?!
А почему ночью? Так это опять же забота о населении - пробок меньше...

> Ну и плюс снизили налогооблагаемую базу и людей (немало) оставили без работы.
Давайте все застроим, залепим рекламой - этот ведь поступления в бюджет! А то, что у горожан стало меньше поводов испытывать стресс из-за толчеи у выходов из метро, антисанитарии, высокой стоимости товаров и услуг в этих точках - уже не важно?!

И уволенным людям (с купленными медицинскими, незнающими что такое мыть руки после уборной) я бы предложил вернуться в свои "демократичные" страны или пусть идут работать по предложенным им вакансиям, коих в Москве тысячи...

П.Н. И извини за возможную грубость, но Вы не наблюдатель, а выискиватель различного д.....а

Цитата (dmitry1993, 27.02.2016):
> Главный вопрос, какие ларьки появятся взамен?
А настоящим жить не пробовали?!

Цитата (Andrey Foх, 27.02.2016):
> и на этот асфальт и псевдоблагоустройство 990 миллионов рублей направили??? Через полгода-год сто процентов постаят т.н. правильные Собянинские "легальные" палатки которых будет меньше, но будут якобы "соответствовать архитектуре". И цены несомненно в которых станут выше...

Если бы, да кабы... Это Ваш жизненный принцип?!
Вот если построят, посмотрим как будет будет выглядеть - тогда и дадим оценку.

Сейчас все выглядит куда ухоженнее https://goo.gl/maps/4wWvWdBr2BL2

Цитата (Santehnik, 25.02.2016):
> В Москве же сносили вполне капитальные строения которые имели документы, поэтому там совершенно по другому нужно это всё дело организовывать. А именно - оспаривать документы.

И что теперь? Их надо узаконить из-за того, что они капитальные?
Снесли и правильно сделали - другим урок будет о необходимости вести бизнес не на подложных документах, а на правовых и общих основаниях.
Да и местные жители наконец-то вздохнули без "раковых" опухолей на теле города, а многочисленные туристы увидели наш красивый город.

К слову, Правительством Москвы в "Активном гражданине" инициирован опрос с целью определения дальнейшего использования освобожденных территорий. Даже интересно какие именно предложения будут у горожан.

И вообще куда смотрит модерация?! Тема дискуссии даже не около транспортная...

Видимо модераторам видней и новая учетная запись троллейбуса № 6338 (ранее 6385) чем-то не угодила.

Заставила удивиться сегодняшняя модерация: я понимаю, что предложенные фотки не являются объектами для подражания и не отвечают всем требованиям СТТС, но они весьма информативны, т.к. фактическая разборка/списание троллейбусов бывает только раз и запечатлеть этот момент, не имея машины времени, вряд ли удастся вновь…

Перенесите фото в галерею музейного http://transphoto.ru/vehicle/204931/

Перенесите фото в галерею музейного http://transphoto.ru/vehicle/204931/