Kommentaarid, mida on kirjutanud kasutaja ED9M

Я думал , что 71-154 плохой вагон , я дико ошибался.

Хорошо , что это случилось на ТЮЗе , на Профе были бы травмы , там пустых трамов нет.

Плохо читали .

Сергей_Н , а вдруг Ситадис или Альстом демпенганут :)).

А где герметик и набор форточек - опыт печальный есть.
Как я понял 46 за вагон и 14 за ЗИП :))).

Более скажу :) , штука не рабочая.
Трллейбус укомплектован крепким кондуктором.

_____________________________
И сколько всего машин с подобным приспособлением
______________________________
Кажись 1.

Мне пофигу на АУшников ибо в Волгограде для достяжения порядка просто необходимо устанавливать светофоры на каждом углу ибо провести практически тотальную проверку всех водителей у Психиатора.
Меньше АУ и меньше светофоров , больше АУ соответственно и больше .
Пока предпосылок к меньшему нет - аварии растут , а качество аварий тупеет на глазах.

Слава Коммунизму !

Как красиво смотрятся люки , ну шедеврально , хоть пакрасили их чтоль.

Платформы одинаковые.

Модификация конечно зачетная , а самое главное БЫСТРО бросается в глаза.

Фиг с этим креозотом и гидрой - не самое строашное , а сае страшное , её отдушка. Когда Комсу и Ленина красили дней 10 стояло.

А теперь тут СТ-2!!!
Рабочий!!!

Зря они другой голос выбрали :(((( , нужно была по примеру Москвы делать в два голоса.

И машину приписаную к двум депо :))).

Извините , а как народ к СТ подвозить ?
Троллейбус важное звено на том направлении и особено маршрут 10 со своей популярностью.

Цитата (nikooolay, 03.12.2011):
> Ладно при СССР была вероятность появления полноценного метрополитена, но сейчас зачем? В невозможность корректировки проекта не верю.

Станция была в 90 готова , да и проект 80 годов.
Когдаж все поймут.

Следующая станция "Профсоюзная" выход на левую сторону - без всяких перонов.

Знакомый в обед на ТЮЗе еле поместился !!!

Понятно , что затык , люди спрашивают какого плана ?
Некоторых за такое предположение могли бы попросту забанить.

Покатушники пока , недельку откатаются а потом будет видно.