Комментарии, написанные пользователем grechka

Водитель - дайвер, а ящик/сундук поднят со дна морского...

Цитата (комсомолец93, 07.05.2021):
> А на какой стадии остановилось строительство линии на 3-й микрорайон?

Установлены опоры, смонтирована часть контактного провода.

> И когда была открыта линия к вокзалу...

https://transphoto.org/photo/1467202/

> куда ходили 10 и 11 маршрут?

https://transphoto.org/photo/1468356/

Цитата (Ватсон, 22.04.2021):
> Я вот только не могу понять причины этих отключений - ведь рядом Кайраккумская ГЭС. Или она уже по ту сторону границы?

Про ГЭС https://transphoto.org/photo/1428211/?gid=863#2758299

Движение остановили ещё в 2010. Официально объявили о закрытии в 2013. КС демонтировали не сразу, в некоторых местах элементы её и сейчас есть.

Соседи решили с названием модели не замарачиваться https://fotobus.msk.ru/photo/2610056/ ?

Передаёт пятюню всем любителям ГЭТ)

- Лови ответную! Поздравляем с обновлением!

В автобусном парке не хватает места, что автобусы загнали в троллейбусный?

Цитата (Aventador, 29.03.2021):
> Что за гармошка сзади?

Икарус-180 https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Ikarus_180

В Душанбе такой же был - 1128. Сзади ещё эта эмблема была https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%...8B_1980

Цитата (ARTём, 27.03.2021):
> До ноября 2018 г., на протяжении 9 лет территория пребывала в заброшенном состоянии, пока не был утверждён проект новой сцены и строительство не возобновилось.

Неожиданно, пропустил сам факт строительства нового здания театра - отлично!
А слоник - симпатичный атлет.

Очень впечатляющие воспамянания!
У меня они были чуть раньше, в 90-е, после переезда из Душанбе. Но очень похоже!
Не ожидал, что 2000-е такое было возможно.

Поздравляю весь коллектив с выходом книги!
Огромное спасибо всем за грандиозную работу!

Я думал, что "шайба" сразу на "Д" появилась... Исправил.

Я по эмблеме определить могу - она не "Д".
По другим признакам ... не знаю.

Цитата (Ватсон, 02.02.2021):
> У меня вопрос - зачем им троллейбусный завод, когда водить некому?

По поводу водителей - первый набор был в октябре прошлого года. Сейчас объявлен набор во вторую группу, обучение на "Акиа-Авесто". Так же переобучение проходят водители с маршруток. Их (маршрутки) уже убрали с центральных улиц и постепенно большую часть маршрутов переводят на автобусы МВ, их сейчас начали выпускать на том же Акиа: https://fotobus.msk.ru/model/9065/.


Цитата (Ватсон, 02.02.2021):
> Шеренгами новьё в парках стоит, а они все закупают и закупают, а теперь еще и сами будут делать.

Закупили-то один раз, правда сразу 100 шт. Растянулось это всё больше чем год, хотя по контракту срок был - сентябрь 2020 г. Сейчас все на линии. Ждём оставшиеся 12-ть.
На презентации высокое начальство дало команду наладить производство троллейбусов на своём заводе. К юбилею независимости, к сентябрю. Сколько их сделают, пока не знаем. Посмотрим, что из этого выйдет...



Цитата (Ватсон, 02.02.2021):
> ПС наверное самый новый в СНГ...

Плохо что-ли?
Ещё бы рембазу на должный уровень поднять. Что греха таить, в постсоветском Душанбе, она никакая. Надеемся на техцентр БКМ (его сейчас строят на территории депо-2) и тот же Акиа-Авесто - свою технику обслуживать будут.
P.S. 3-го февраля 11-й маршрут продлили до м.р-на "Заравшон-2".

Да

Первоначально хотели трамвай, и позже, в 80-х к этой теме возвращались - здесь подробно http://atlas.tramway.ru/pttajikistana/

Александр, пассажиропоток реально бешеный, с 1950-х годов! И никогда не прекращался. Поменялось многое, промышленная зона на Кожзавод, Масложиркомбинат (Текстиль, как транзит - в тренде). Но проспект Рудаки (Ленина) - ничего не изменилось.
Единственное, можно сделать укороченный м-т до пл. Пограничников (Водонасосная) или в крайнем случае до парка Айни. До Цемзавода такое количество транспорта не нужно. Даже с учетом того, что меж.город терминал с Пограничников перенесли на Маром.

По итогам реконструкции проспектов Максума, Ширази и началом эксплуатации новых троллейбусов, срок - сентябрь 2020 года. Что было озвучено начальством, и что в итоге получили:
- маршрут 1, продление до к/ст "Терминал "Маром" и отмена полностью дублирующего автобусного маршрута 3а.
В итоге маршрут - парк Айни - ж.д.вокзал. Автобус-3а не отменили.
- маршрут 2 восстановили, с продлением по новому участку в м.р-он "Заравшон-2".
- маршрут 9 восстановили, реконструкция троллейбусной инфраструктуры не закончили. Движение по проспекту Ширази на АХ.
- маршрут 10 только до к/ст "82 м.р-он". Обещали продлить до м. р-на "Заравшон-2".
- маршрут 11 не был в планах на восстановление. Приятная неожиданность - восстановлен.
- маршрут 12 восстановлен по прежней трассе.
- новые троллейбусы на всех маршрутах, кроме 5-го. Хотя, первоначально говорили, что Оптимы будут только на 14-м.
Планы на 2021:
- после окончания реконструкции проспектов Джами и Гафурова (также затягивается) - восстановить маршрут 14.
- к сентябрю должны быть готовы первые троллейбусы местного производства, на заводе "Акиа-Авесто".

Цитата (АК (Александр), 01.02.2021):
> А какие еще маршруты будут восстанавливать?

То, что было озвучено в прошлом году, 14-й маршрут. Возможно 8. Но нехватка водителей может эти планы не дать осуществить.