Kommentaarid, mida on kirjutanud kasutaja Blek

Цитата (tavalex2007, 22.01.2024):
> А много ли в Одессе вагонов, которые можно соединить по СМЕ? Вот если бы два вагона сразу сделать, то да. К тому же К1Т306 ожидаются, первый уже пошел.

Ну так если делают уже КВР в чем проблема вернуть возможность делать СМЕ ? Тем более и этот вагон закинут на 7

Честно говоря слабенько! Уже сделали бы СМЕ а так обычный одинарный вагон

Где сощел с путей ? Какие повреждения ?

Чисто из интереса, первые Богданы вообще планируют на ремонт или капиталку отправлять ? Или как обычно до убоя ездить будут ?

Цитата (tavalex2007, 17.01.2024):
> Широкие двери в условиях больших пасспотоков более практичны.
>
> Табличку бы у одесского 7013 сфоткал бы кто - та же эта модификация или нет.
>
> Контролеры в кадр попали)))
>
> Цитата (Blek, 17.01.2024):
> > Их едва хватает что бы закрыть Т8 и Т33
>
> 33 еще более-менее, а 8 - нет. Но есть Т28д, с которым при грамотном составлении расписания можно как-то выкручиваться.
>
> А так еще бы с десяток не помешал бы.

На 8 просто не надо было радикально все Татры забирать а так да выпуск мизерный

В целом трамвай красивый и удобный вышел. Конечно не без проблем но даже этих 20 трамваев катастрофически мало. Их едва хватает что бы закрыть Т8 и Т33

Радует что все 20 таки приехали в Киев! Теперь самое интересное когда следующая обнова

А вообще грустно то что ни Лазы ни Богданы теперь не выпускают( Будет конечно круто если в Киев поступят Шкоды но то количество что будет это капля в море(
Возможно Эталон или Электрон родят гармошку но пока это фантастика

Цитата (Саня Куранда, 11.01.2024):
> Я не радовался, у меня в 2021 году просто так списали 4029, просто пришли документы и всьо. То есть она даже не была неисправна на тот момент. Просто с линии сняли машину что бы разобрать. Желания работать в этом зведице у меня больше нет. Энтузиазм весь пропал. Я сомневаюсь что я теперь в Киевпастрансе задержусь хотя бы ещё на год-два.

Нет посыл про радость был не к вам. Я помню почти все К12 и самому жалко было чисто с пассажирской точки зрения. Да были ведра которые сами развалились то ли от старости то ли от супер обслуживания типо 4003. Но были вполне хорошие машины которым сделали если бы кап ремонт то и сегодня могли бы ездить если не на Тр30, 50 то на Тр29 или Тр47 уж точно.

Цитата (Саня Куранда, 11.01.2024):
> Щас буду обсирать Богдан:
> Какому умному конструктору показалось забавной идеей засунуть высоковольтные контактора на отопление в салон, Где люки из ДСП и проходят воздушные патрубки из пластика? Как я спрашивал ребят, то контактора там хреновые с завода и случаи с возгоранием были но ликвидированы вовремя. Завод как известно ложил большой и толстый на любые модификации в плане улучшения качества сборки и качества комплектующих. ЛАЗ тоже не без греха, но там хотя бы додумались вынести всю силовую контактуру из салона в отсеки в хвосте машины.

Все справедливо и по делу! Беда только в том что ни Лазы ни К12 не уберегли!
А я несколько лет назад писал когда тут многие радовались что К12 отстраняют мол теперь только Богданы будут! Ну вот и результат)

Цитата (Саня Куранда, 10.01.2024):
> За 4038 было разбирательство и вина полная водителя, он не полностью включил ручку реверса и пошла дуга и замыкание силовой проводки, и троллейбус сорвался с места. Пока шло полное разбирательство и вынесения на водителя ущерба, водитель умер... Ты же мёртвого наказывать уже не будешь?

Нет но за раздолбайство надо с начальства спрашивать. Итог какой ? Минус 2 машины.
Теперь сгоревший 4364 где тоже возникает куча вопросов. Подозреваю что в этом случае огнетушитель если и был то скорее всего неисправный!

Ну что еще минус гармонь! Кто ответит за это ? И кто ответил за разбитые 4037 и 4038 ? Кого уволили ? Кого посадили или расстреляли может быть ?

Трамвай хороший Одесса заслужила уже давно и надеюсь что 13 штук это не последние будут!
Не теперь интересно что же Татра ЮГ будет делать со своими обычными К1 и К1М по сути они ведь стоят годами как неликвид в цехах завода

Цитата (ObolonsSKY, 30.12.2023):
> На Т28Де у вищезгадане "лючєє врємя" теж було 13 випусків (одночасно з 18-21 у Т8)?

На 28Д пусть сперва вернут 12-14 выпусков потом можно о чет то говорить

Цитата (Kai Trammy, 30.12.2023):
> Весь ржач в том что в Киеве с ними как я знаю уже намучаться успели

А с кем в Киеве не мучаются ?))

Можно поздравить Одессу с долгожданным пополнением! Вижу в в этих К1 нет одинарных дверей что уже хорошо!

На Т2 можно было и одинарный К1 дать

Цитата (tavalex2007, 26.12.2023):
> Ну хотя бы 10... А так посмотрим. Такие интервалы провоцируют на дальнейший слив пасспотока маршрутчикам.

Сольют а потом тут будут писать что паспоток на Т8 как раз для одинарных Т3))

Цитата (tavalex2007, 26.12.2023):
> Ну так кто виноват, что в ДШ сгноили отставленные после прихода Пес Т3. Они бы сейчас ой как сгодились.

Что мешает выпустить все К1 и К1М ? Вот к пример реально ездят только 321,323,327,342 остальных даже не видно

Честно говоря что 14 что 15 с 18 дикие интервалы ( 18 так вообще 4 выпуска оставили...