TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии, написанные пользователем Володя Мадоян

Отобразить все комментарии

Ссылка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону · 24.01.2014 23:14 MSK
Фото: 344
Интересно, бортовые номера специально нанесены разным цветом?
0
+0 / –0
Ссылка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону · 24.01.2014 21:48 MSK
Фото: 344
То самое чувство, когда мама тоже не равнодушна к ОТ?
+1
+1 / –0
Ссылка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону · 24.01.2014 21:36 MSK
Фото: 344
С новыми плафонами кажется, что на морде чего-то не хватает
0
+0 / –0
Ссылка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону · 21.01.2014 23:50 MSK
Фото: 344
Цитата (МИША Б., 20.01.2014):
> А остановка "Мадояна" как раз таки - "5-й роддом", седня лично слышал в трамвае

Никогда эта остановка так не называлась.
0
+0 / –0
Ссылка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону · 21.01.2014 23:48 MSK
Фото: 344
В данном случае было бы вполне уместным управлять вагоном с маневрового пульта.
+3
+3 / –0
Ссылка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону · 21.01.2014 23:36 MSK
Фото: 344
Боже, зачем же так ярко!
+5
+5 / –0
Ссылка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону · 12.01.2014 00:03 MSK
Фото: 344
Спасибо за фото, Сергей.
+5
+5 / –0
Ссылка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону · 04.01.2014 13:50 MSK
Фото: 344
Спасибо, Максим.

Обращаюсь к редакторам, может быть стоит перенести это фото в раздел Tatra T6B5 (T3M), если такой существует?
0
+0 / –0
Ссылка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону · 04.01.2014 12:20 MSK
Фото: 344
А сколько же вагонов не дождалось такого ремонта...
+8
+8 / –0
Ссылка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону · 04.01.2014 01:05 MSK
Фото: 344
Была бы каждая остановка такой.
+1
+1 / –0
Ссылка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону · 04.01.2014 01:03 MSK
Фото: 344
Поясню причину своего вопроса: растяжки со временем провисают. А при такое длине стрела провиса будет значительной, это будет влиять на высоту КС. А отдельные столбы с жесткими поперечинами (штангами) куда более надежны в этом плане.
0
+0 / –0
Ссылка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону · 03.01.2014 21:33 MSK
Фото: 344
Максим, а объясните, пожалуйста, принцип работы тормозного механизма. Если я верно понимаю, натяжение троса вызывает поворот кулака и верхняя (на снимке) колодка прижимается к диску. Каким образом прижимается к диску нижняя колодка и чем они разводятся?
0
+0 / –0
Ссылка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону · 03.01.2014 21:27 MSK
Фото: 344
Растяжки невероятно длинные.

http://transphoto.ru/photo/652200/ - на этом снимке установлены опоры в межпутьях.

С чем связано изменение типа подвеса КС?
0
+0 / –0
Ссылка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону · 17.12.2013 10:51 MSK
Фото: 344
32058 тоже на порезку?
0
+0 / –0
Ссылка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону · 15.12.2013 23:14 MSK
Фото: 344
Теперь банановые?
+3
+3 / –0
Ссылка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону · 04.12.2013 19:51 MSK
Фото: 344
Так то в случае аварии надобно сцепку из салона тащить, а ежели укрепить на отбойном брусе -- то вот она, готовая.
0
+0 / –0
Ссылка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону · 17.11.2013 22:02 MSK
Фото: 344
Этот поворот даже как технический стоило бы построить еще лет 15 назад.
0
+0 / –0
Ссылка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону · 10.11.2013 22:12 MSK
Фото: 344
А разве у 71-605 нет фонарей заднего хода?
+1
+1 / –0
Ссылка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону · 10.11.2013 22:11 MSK
Фото: 344
Не бывает сзади фар.
–3
+1 / –4
Ссылка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону · 04.11.2013 23:25 MSK
Фото: 344
Раньше велись разговоры по поводу прокладки трамвайной линии по путепроводу над проспектом Сиверса к Вокзалу. По ней 7-ка должна была следовать на Вокзал после Лендворца, а потом на Центральный рынок на бывшее кольцо 14-го маршрута.
0
+0 / –0