Комментарии, написанные пользователем Stanislav Dudnev

Цитата (Серый, 10.03.2024):
> Цитата (Andrew 73, 10.03.2024):
> > в обратную сторону частично демонтирована.
>
> А зачем её сняли?

Скорее повредили негабаритом.

На этот Авангард до сих пор есть планы капиталки на заводе, но что-то с трудом в это верится.

Цитата (KronAV, 29.02.2024):
> После обнуления в Санкт-Петербург идут №1 и №2 (а не 1001 и 1002), в Альметьевск №3 (а не 1003), в Ярославль №№ 4-7 (а не 1004-1007), в

Так все-таки было обнуление или нет? Столько жарких дискуссий прошло, а к единому мнению так и не пришли:)

Цитата (Михаил35, 21.02.2024):
> Не факт что все они поедут, не факт что приедут,


Цитата (Andrew 73, 21.02.2024):
> то этот год и так будет последним для высокополов, как и для всего троллейбуса в целом

Мужики! Я тоже далеко не в розовых очках относительно нынешнего состояния вологодских троллейбусов, но по-моему вы излишне сгущаете краски. Ну хорош уже одним негативом жить) Да, всё через опу в городе и с ПАТП и с ДГХ, но на фото новый троллейбус для Вологды - долгожданный и необходимый. Ведь и его могло не быть, и от партии из Питера могли отказаться (как отказывались в прошлом году), да и вообще, наверно уже 10 лет все дружно хоронят троллейбус в Вологде, а он назло всем живёт. И пережил уже далеко не одну систему в России.

Цитата (Вадимка, 21.02.2024):
> Сколько их будет?

Один. Плюсом планируется поставка б/у машин из Питера. Под это дело, скорее всего, спишут все высокополы.

Судя по номерам скорой помощи - Липецк.

Заводской номер может 1005?

Засветился в фильме https://youtube.com/watch?v=9YzZYcoA_FA&...wKZu9Ip

Цитата (Михаил35, 30.12.2023):
> Авангард наверное будет все таки. Там изначально было кстати 20 млн ровно, а теперь 2 тысячи куда то делись, по требованиям было наличие АХ а теперь убрали, возможно троллейбус приедет даже без АХ.

Михаил, посмотрите документацию закупки. Там всё прописано, в том числе и наличие АХ. Троллейбус должен быть с АХ.

От себя добавлю - разворот был двусторонний, вокруг разделительного газона. В качестве примера его использования - в середине 90-х помню как одному из ЗиУ-9 оказывали техническую помощь на этом кольце. Стояли с поднятыми штангами вместе с техничкой КТГ.

Я озвучу ответ одного из бывших руководителей ВЭТ Александра Литвина; "А теперь отвечаю о разворотном кольце на Гончарной. Проектировал его я. Конечно же углы криводержателей там были больше норматива, потому что радиус поворота задавал необходимые параметры. Кольцо было предназначено для экстренных ситуаций - отключения фидеров 7-ой или 1-ой ТП, при сходе троллейбуса с линии и срочной его замены по укороченному кругу, для подвозки людей в дни демонстраций с ПЗ-23, чтобы не использовать тягач"

Цитата (Simon_BR, 23.09.2023):
> Quote (Сергей Советский, 22.09.2023):
> > Также, ничто не мешает писать только конечную, в сторону которой троллейбус идёт.
>
> Это неразгибаемая духовная скрепа всех провинциальных хозяйств выводить две конечные чтобы "не утомлять" водителя тыкать кнопочку объявления остановок. И излюбленный метод работы по принципу - утром выбрал нужный маршрут и катаешься так весь день. Местные остановки знают, а другим и не надо.

Дело тут не в провинциальности совсем. Я вспоминаю как относительно недавно обстояли дела с навигацией в столичном Санкт-Петербурге https://transphoto.org/photo/348233/?vid=8018
https://transphoto.org/photo/642540/?vid=457975

Цитата (RetroGreen, 10.08.2023):
> Могли бы и б/у у Санкт-Петербурга попросить, дабы поддержать троллейбусы чуток дольше в плане пс

Писали в профильные департаменты с этим предложением, ответ что-то вроде - старья не надо, думаем как купить новые.

Точно, вы правы - Одесса.

Вагон засветился в фильме 1945 года "Близнецы". В самом начале фильма https://youtu.be/7fpDvTpRQdQ

Пройдет года полтора и пленка с водорослями выцветет, сотрется, местами отклеится и будет вообще ужас.

Цитата (Вячеслав_26, 06.05.2023):
> На 17 секунде можно видеть з/н 745 для СПб
>
> Зелёная машина случайно не для Альметьевска собирается?

Сегодня на обкатке был.

Нормально так - 80-90 кг на плече.

Этот Орион в субботу 13 мая на обкатке гонял по Вологде.

Цитата (СМ, 18.03.2023):
> Цитата (Stanislav Dudnev, 17.03.2023):
> > В планах полностью перевести в ПАТП-1 на Мудрова.
>
> А как они на линию будут попадать?
> КС будут тянуть?

Варианты разные слышал. Что будет в итоге, только время покажет. Сейчас больше склоняются к заезду в ПАТП на автономном ходу.