TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии, написанные пользователем Яков Титенок

Отобразить все комментарии

««1 ··· 3456789 ··· 75»»
Ссылка
Яков Титенок · Усть-Катав · 08.07.2022 15:15 MSK
Фото: 638
Цитата (Дмитрий Михайлов, 08.07.2022):
> А в табло нет специальных вбивок типа "Испытания"?

На данном типе ЭМУ во время выездов в Усть-Катаве у некоторых вагонов была строка "Обкатка, посадки нет, извините".
+17
+17 / –0
Ссылка
Яков Титенок · Усть-Катав · 03.07.2022 18:49 MSK
Фото: 638
Не могу понять из "фотохронологии" сегодняшнего дня суть перемещений этого вагона: его привезли на буксире из второго депо в первое, а потом он оттуда своим ходом поехал на обкатку?
+10
+10 / –0
Ссылка
Яков Титенок · Усть-Катав · 28.06.2022 15:04 MSK
Фото: 638
Так делают, чтобы не "светить" факт своего нахождения в депо с точной привязкой ко времени, мало ли, синдром вахтёра у кого воспылает впоследствии...
+3
+3 / –0
Ссылка
Яков Титенок · Усть-Катав · 24.06.2022 20:14 MSK
Фото: 638
Пока идут таганрогские. К челябинским не все комплектующие есть.
+2
+3 / –1
Ссылка
Яков Титенок · Усть-Катав · 20.06.2022 06:40 MSK
Фото: 638
Цитата (GentelHint, 20.06.2022):
> какова дальнейшая судьба вагона?

Все вагоны (и секции) 71-633 не принадлежат УКВЗ, они в собственности АО "ГКНПЦ имени М.В. Хруничева", так что собственник будет определять их судьбу. Рассматривался вопрос о вывозе секций с территории завода на одно из предприятий "хруничевцев".
+28
+28 / –0
Ссылка
Яков Титенок · Усть-Катав · 16.06.2022 05:23 MSK
Фото: 638
Цитата (Пeresvet, 16.06.2022):
> Не могу отделаться от ощущения, что он очень похож на зелёный 619.
В этом как раз и выражается особенный тонкий успех создателей внешнего вида - когда чувствуется преемственность и отношение к определённому производителю.
Когда презентовали официальный облик 71-628М, при всей новизне дизайна был минус - вагон в таком виде вообще не ассоциировался с "семейством" УКВЗ (как в своё время это было с 71-633). Теперь же преемственность видна, и это отлично.
+9
+10 / –1
Ссылка
Яков Титенок · Усть-Катав · 07.06.2022 11:44 MSK
Фото: 638
Очень многое зависит от ритмичности поставки комплектующих. Если всё нормально, то 10 вагонов в месяц - посильный темп сборки.
+2
+2 / –0
Ссылка
Яков Титенок · Усть-Катав · 07.06.2022 05:30 MSK
Фото: 638
Цитата (Вячеславscamp, 06.06.2022):
> Собранные есть уже?

Один вагон к середине июня должен быть готов.
+5
+5 / –0
Ссылка
Яков Титенок · Усть-Катав · 29.05.2022 15:27 MSK
Фото: 638
Не думаю. С этим "самым простым" вариантом судьбы вагона сам завод бы легко справился без мероприятий по погрузке-перевозке-разгрузке.
+1
+1 / –0
Ссылка
Яков Титенок · Усть-Катав · 29.05.2022 12:57 MSK
Фото: 638
"В этой жизни" ничего не планируют, уж точно. КС сняли над пересечениями с дорогами из-за того, что её постоянно обрывали большегрузы.
А насчёт работы линии - увы, сейчас не всякий вагон выезжает вообще в город (всё чаще обкатывают только внутри завода), не говоря уже о каком-то возобновлении обкаток до Паранино.
+15
+17 / –2
Ссылка
Яков Титенок · Усть-Катав · 28.05.2022 20:35 MSK
Фото: 638
На неделе вывезен трейлером с завода на территорию коммерческого предприятия в Усть-Катаве, занимающегося металлообработкой. Подробности неизвестны. Может, что интересное всё же сварганят:)
+2
+2 / –0
Ссылка
Яков Титенок · Усть-Катав · 23.05.2022 05:27 MSK
Фото: 638
Цитата (Серко, 22.05.2022):
> Про наши, 628Ч что-нибудь слышно?
Ну, "Ч" или не "Ч" они будут, не знаю, но пока ещё в виде голых кузовов, установка масок идёт.
+16
+16 / –0
Ссылка
Яков Титенок · Усть-Катав · 22.05.2022 19:31 MSK
Фото: 638
Ещё минимум один 628 остался на конвейере.
+7
+7 / –0
Ссылка
Яков Титенок · Усть-Катав · 22.05.2022 17:48 MSK
Фото: 638
Если считать физически прибывшие в Таганрог "просто 628" - то пока там из поставки этого года только один. А из обкатанных - за последние дни катали 00022 и 00023, но все они пока не отправлены ещё.
+9
+9 / –0
Ссылка
Яков Титенок · Усть-Катав · 16.05.2022 06:44 MSK
Фото: 638
Дата, вероятнее всего, не 1991 год, а ближе к 1995-96. В кадре вдали видна тентованная "ГАЗель", а слева от ней (да и справа в кадре) что-то похожее на ГАЗ-31029.
Спасибо! Комментарий учтён
+6
+6 / –0
Ссылка
Яков Титенок · Усть-Катав · 04.05.2022 12:12 MSK
Фото: 638
Цитата (R.Z., 04.05.2022):
> На табличке заводской 12 а тут 3

Традиционно "приоритетным" считается заводской номер, выбитый на балке кузова. У этого вагона он 00003. Но в любом случае - произошла некая путаница с системой присвоения заводских номеров: изначально считалось, что у 628 и 628М будет общая нумерация (номер первого 628М - 00002, коего не было в линейке 628), но в этом году всё равно пошли задвоения в номерах 628 и 628М.
P.S. Интересный момент в заводских табличках 628М: стали выбивать не только год, но и месяц постройки вагона, чего оооочень много лет не было (кажется, с 2005 или 2006 года).
+4
+4 / –0
Ссылка
Яков Титенок · Усть-Катав · 29.04.2022 19:10 MSK
Фото: 638
Цитата (Юрий74, 29.04.2022):
> а вы мне можете объяснить: почему вагон 0030 прибыл 25 декабря, а в работу вступил на 4 месяца позже?

Ну вот он, вполне себе в "ходовом" состоянии в декабре: https://transphoto.org/photo/1558936/?aid=9132
Что касается позднего выхода конкретно этого вагона в Челябинске, насколько я слышал (версия неофициальная, местные могут поправить) - уже в Челябинске трейлер с этим вагоном "приложился" к верхнему негабариту и "содрал" крышевое оборудование. Так что производственной вины УКВЗ здесь нет.
+6
+6 / –0
Ссылка
Яков Титенок · Усть-Катав · 29.04.2022 11:50 MSK
Фото: 638
Цитата (Юрий74, 29.04.2022):
> В Челябинск только в апреле прибыл 30-ый вагон 623-й, который должен прибыть ещё в феврале

Неверная информация. Не путайте понятия "прибытие вагона" и "выход на маршрут с пассажирами". Завершающий вагон для Челябинска отправили 27 или 28 декабря.
+12
+13 / –1
Ссылка
Яков Титенок · Усть-Катав · 27.04.2022 09:04 MSK
Фото: 638
О, только сейчас заметил, что от зеркал-"башмаков" решили отказаться и поставили стандартные УКВЗ-шные
+6
+6 / –0
««1 ··· 3456789 ··· 75»»