TransPhotoГородской электротранспорт

Список подвижного состава

Лос-Анджелес, Pacific Electric Railway Co., Четырёхосный моторный St. Louis


1911 Pacific Electric Railway Co. → 1953–1958 Metropolitan Coach Lines


Назначение:  любое  ·  пассажирские  ·  служебные  ·  музейные

Сортировать по:  бортовому номеру  ·  бортовому номеру (по сериям)  ·  госномеру  ·  серии и госномеру  ·  заводскому номеру  ·  году и заводскому номеру  ·  дате поступления  ·  дате выбытия (списания)  ·  дате постройки  ·  дате утилизации  ·  + примечание


№ Постр. С... По... Утил. Примечание
100 1930 1930 1951 С 1951 — Веракруc, 205
101 1930 1930 1951 С 1951 — Веракруc, 204
102 1930 1930 1951 С 1951 — Веракруc, 203
103 1930 1930 1951 С 1951 — Веракруc, 212
104 1930 1930 1951 С 1951 — Веракруc, 214
105 1930 1930 1951 С 1951 — Веракруc, 210
106 1930 1930 1951 С 1951 — Веракруc, 213
107 1930 1930 1951 С 1951 — Веракруc, 201
108 1930 1930 1951 С 1951 — Веракруc, 202
109 1930 1930 1951 С 1951 — Веракруc, 206
110 1930 1930 1951 С 1951 — Веракруc, 208
111 1930 1930 1951 С 1951 — Веракруc, 209
112 1898 1899 1910 До 1899 — M5&SP, 3; до ≈ 1898 — LARy, 179. С 1910 — LARy, (112); с 11.10.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 124
112 1930 1930 1951 С 1951 — Веракруc, 211
113 1930 1930 1951 С 1951 — Веракруc, 200
114 1930 1930 1951 С 1951 — Веракруc, 207
145 1907 1911 1927 До 1911 — Сан-Бернардино, 21
146 1907 1911 1927 До 1911 — Сан-Бернардино, 22
150 1925 1933 1941 До 1933 — Фресно, 81
151 1925 1933 1941 До 1933 — Фресно, 82
152 1925 1933 1941 До 1933 — Фресно, 83
200 1909 11.1910 До 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 912. С 1926 — 257
201 1909 11.1910 До 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 913. С 1926 — 258
202 1909 11.1910 1921 Burned. До 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 914
203 1909 11.1910 1933 До 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 915
204 1909 11.1910 1933 До 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 916
205 1909 11.1910 1925 Burned. До 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 917
206 1909 11.1910 1932 До 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 940
207 1909 11.1910 1932 До 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 919
208 1909 11.1910 1932 До 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 920
209 1909 11.1910 1933 До 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 921
210 1909 11.1910 1933 До 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 922
211 1909 11.1910 1933 До 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 923
212 1909 11.1910 1933 До 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 924
213 1909 11.1910 1932 До 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 925
214 1909 11.1910 До 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 926. С 1926 — 220
214 1909 1926 1933 До 1926 — 220; до 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 932
215 1909 11.1910 1912 1912 to Portland, Eugene & Eastern Railway Co. До 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 927
216 1909 11.1910 1912 1912 to Portland, Eugene & Eastern Railway Co. До 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 928
217 1909 11.1910 1912 1912 to Portland, Eugene & Eastern Railway Co. До 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 929
218 1909 11.1910 1912 1912 to Portland, Eugene & Eastern Railway Co. До 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 930
219 1909 11.1910 1912 1912 to Portland, Eugene & Eastern Railway Co. До 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 931
219 1909 1926 1929 До 1926 — 222; до 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 934
220 1909 11.1910 До 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 932. С 1926 — 214
220 1909 1926 1926 1926 to Buster Keaton Studios, Los Angeles. До 1926 — 214; до 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 926
221 1909 11.1910 1927 До 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 933
222 1909 11.1910 До 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 934. С 1926 — 219
223 1909 11.1910 1926 1926 to Fox Studios, Los Angeles. До 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 935
224 1909 11.1910 1926 1926 to Buster Keaton Studios, Los Angeles. До 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 936
225 1909 11.1910 До 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 937. С 1926 — 273
226 1909 11.1910 1929 До 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 938
227 1909 11.1910 До 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 939. С 1926 — 275
228 1909 11.1910 1929 До 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 918
229 1909 11.1910 До 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 941. С 1926 — 276
235 1902 1926 1933 До 1926 — 280; до 1910 — 150
236 1902 1926 1929 До 1926 — 281; до 1910 — 151
237 1902 1926 1929 До 1926 — 282; до 1910 — 152
257 1909 1926 1927 1927 to Pickford–Fairbanks Studios, Los Angeles. До 1926 — 200; до 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 912
258 1909 1926 1927 До 1926 — 201; до 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 913
273 1909 1926 1927 До 1926 — 225; до 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 937
275 1909 1926 1927 До 1926 — 227; до 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 939
276 1909 1926 1927 До 1926 — 229; до 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 941
280 1902 1910 До 1910 — 150. С 1926 — 235
281 1902 1910 До 1910 — 151. С 1926 — 236
282 1902 1910 До 1910 — 152. С 1926 — 237
283 1902 1910 1926 1926 to Buster Keaton Studios, Los Angeles. До 1910 — 153
284 1902 1910 1927 До 1910 — 01; до 1902 — 158
285 1902 1910 1926 1926 to Buster Keaton Studios, Los Angeles. До 1910 — 155
286 1902 1910 1926 1926 to Buster Keaton Studios, Los Angeles. До 1910 — 156
287 1902 1910 1927 До 1910 — 157
288 1902 1910 1926 1926 to Buster Keaton Studios, Los Angeles. До 1910 — 154
419 1903 1932 1932 До 1932 — 474; до 11.1910 — Риверсайд, CA, 210; до 1907 — Лос-Анджелес, (210); до 01.1904 — Los Angeles Traction, 210
430 1903 1911 1925 До 1911 — L. A. & Redondo, 101; до 1908 — 5
431 1903 1911 1925 До 1911 — L. A. & Redondo, 102; до 1908 — 6
432 1903 1911 1926 До 1911 — L. A. & Redondo, 103; до 1908 — 7
433 1903 1911 1927 До 1911 — L. A. & Redondo, 104; до 1908 — 9
472 1903 11.1911 1933 До 11.1911 — L. A. Inter-Urban, 802; до 01.1904 — Los Angeles Traction, 206
473 1903 11.1911 1933 До 11.1911 — L. A. Inter-Urban, 803; до 01.1904 — Los Angeles Traction, 208
474 1903 11.1910 До 11.1910 — Риверсайд, CA, 210; до 1907 — Лос-Анджелес, (210); до 01.1904 — Los Angeles Traction, 210. С 1932 — 419
500 1901 1907 1934 До 1907 — 200; до 1902 — Пасадина, 200
501 1901 1907 1934 До 1907 — 201; до 1902 — Пасадина, 201
502 1901 1907 1934 До 1907 — 202; до 1902 — Пасадина, 202
503 1901 1907 1934 До 1907 — 203; до 1902 — Пасадина, 203
504 1901 1907 1934 До 1907 — 204; до 1902 — Пасадина, 204
505 1901 1907 1934 До 1907 — 205; до 1902 — Пасадина, 205
506 1901 1907 1934 До 1907 — 206; до 1902 — Пасадина, 206
507 1901 1907 1934 До 1907 — 207; до 1902 — Пасадина, 207
508 1901 1907 1934 До 1907 — 208; до 1902 — Пасадина, 208
509 1901 1907 1934 До 1907 — 209; до 1902 — Пасадина, 209
510 1901 1907 1934 До 1907 — 210; до 1902 — Пасадина, 210
511 1901 1907 1934 До 1907 — 211; до 1902 — Пасадина, 211. С 1965 — Перрис, 511
512 1901 1907 1934 До 1907 — 212; до 1902 — Пасадина, 212
513 1901 1907 1934 До 1907 — 213; до 1902 — Пасадина, 213
514 1901 1907 1934 До 1907 — 214; до 1902 — Пасадина, 214
515 1901 1907 1934 До 1907 — 215; до 1902 — Пасадина, 215
516 1901 1907 1934 До 1907 — 216; до 1902 — Пасадина, 216
517 1901 1917 1934 До 1917 — 217; до 1902 — Пасадина, 217
518 1901 1907 1937 До 1907 — 218; до 1902 — Пасадина, 218
519 1901 1907 1934 До 1907 — 219; до 1902 — Пасадина, 219
520 1901 1907 1934 До 1907 — 220; до 1902 — Пасадина, 220
521 1901 1907 1934 До 1907 — 221; до 1902 — Пасадина, 221
522 1901 1907 1934 До 1907 — 222; до 1902 — Пасадина, 222
523 1901 1907 1937 До 1907 — 223; до 1902 — Пасадина, 223
524 1901 1907 1934 До 1907 — 224; до 1902 — Пасадина, 224. С 1996 — Перрис, 524
525 1901 1907 1934 До 1907 — 225; до 1902 — Пасадина, 225
526 1901 1907 1937 До 1907 — 226; до 1902 — Пасадина, 226
527 1901 1907 1934 До 1907 — 227; до 1902 — Пасадина, 227
528 1901 1907 1937 До 1907 — 228; до 1902 — Пасадина, 228
529 1901 1907 1934 До 1907 — 229; до 1902 — Пасадина, 229
530 1909 1911 До 1911 — 230
531 1909 1911 До 1911 — 231
532 1909 1911 До 1911 — 232
533 1909 1911 До 1911 — 233
534 1909 1911 До 1911 — 234
535 1909 1911 До 1911 — 235
536 1909 1911 До 1911 — 236
537 1909 1911 До 1911 — 237
538 1909 1911 До 1911 — 238
539 1909 1911 До 1911 — 239
540 1909 1911 До 1911 — 240
541 1909 1911 До 1911 — 241
542 1909 1911 До 1911 — 242
543 1909 1911 До 1911 — 243
544 1909 1911 До 1911 — 244. С 1935 — 1304; с 1940 — 1422
545 1909 1911 До 1911 — 245
546 1909 1911 До 1911 — 246. С 1934 — 1305; с 1940 — 1423
547 1909 1911 До 1911 — 247
548 1909 1911 До 1911 — 248
549 1909 1911 До 1911 — 249
550 1904 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 200
551 1904 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 201
552 1904 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 202
553 1904 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 203
554 1904 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 204
555 1904 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 205
556 1904 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 206
557 1904 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 207
558 1904 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 208
559 1904 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 209
560 1904 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 210
561 1904 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 211
562 1904 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 212
563 1904 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 213
564 1904 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 214
565 1904 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 215
566 1904 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 216
567 1904 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 217
568 1904 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 218
569 1904 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 219
570 1905 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 220
571 1905 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 221
572 1905 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 222
573 1905 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 223
574 1905 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 224
575 1905 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 225
576 1905 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 226
577 1905 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 227
578 1905 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 228
579 1905 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 229
580 1905 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 230
581 1905 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 231
582 1905 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 232
583 1905 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 233
584 1905 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 234
585 1905 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 235
586 1905 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 236
587 1905 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 237
588 1905 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 238
589 1905 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 239
590 1905 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 240
591 1905 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 241
592 1905 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 242
593 1905 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 243
594 1905 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 244
595 1905 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 245
596 1905 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 246
597 1905 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 247
598 1905 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 248
599 1905 1911 До 1911 — Los Angeles Pacific, 249
1304 1909 1935 Passenger & baggage car. До 1935 — 544; до 1911 — 244. С 1940 — 1422
1305 1909 1934 До 1934 — 546; до 1911 — 246. С 1940 — 1423
1422 1909 1940 1951 Express motor. До 1940 — 1304; до 1935 — 544; до 1911 — 244
1423 1909 1940 Express motor. До 1940 — 1305; до 1934 — 546; до 1911 — 246

Показано записей: 183 из 183

Цветовые обозначения

Эксплуатируется
Не был в эксплуатации в этом городе
Не эксплуатируется
Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Списан
Местонахождение и судьба неизвестны
КВР/модернизация (смена модели)
Перенумерован/передан в пределах города
Передан в другой город
Смена госномера (в пределах предприятия)

Настройки

Всё в одной таблице  ·  Cписанные и переданные отдельно  ·  Сначала только действующие
Отстранённые вверху  ·  Отстранённые внизу
Без фотографий  ·  Показывать фотографии
Передачи полностью  ·  Передачи кратко
Учитывать подмодели  ·  Без подмоделей
Показывать модель шасси  ·  Скрывать модель шасси

Вывести в списке:  Заводской №  ·  VIN  ·  № шасси


Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика