TransPhotoГородской электротранспорт

Список подвижного состава

Лос-Анджелес, Pacific Electric Railway Co., Интерурбан St. Louis моторный


1911 Pacific Electric Railway Co. → 1953–1958 Metropolitan Coach Lines


Назначение:  любое  ·  пассажирские  ·  служебные  ·  музейные

Сортировать по:  бортовому номеру  ·  бортовому номеру (по сериям)  ·  госномеру  ·  серии и госномеру  ·  заводскому номеру  ·  году и заводскому номеру  ·  дате поступления  ·  дате выбытия (списания)  ·  дате постройки  ·  дате утилизации  ·  + примечание


№ Постр. С... По... Утил. Примечание
01 1907 1911 1925 Deluxe car. До 1911 — Los Angeles Pacific, 903; до 1909 — 747. С 1925 — 999
02 1904 1911 Deluxe car. До 1911 — 07; до 1906 — 319. С 1918 — 928
011 1904 1911 Deluxe car. До 1911 — 05; до 1907 — 317. С 1914 — 927
012 1904 1911 Deluxe car. До 1911 — 06; до 1906 — 318. С 19.06.1929 — 1357; с 11.1939 — служебный
021 1907 1911 1927 Excursion car. До 1911 — Los Angeles Pacific, 900. С 1927 — 994
022 1907 1911 1927 Excursion car. До 1911 — Los Angeles Pacific, 901. С 1927 — 995
023 1907 1911 1927 Excursion car. До 1911 — Los Angeles Pacific, 700. С 1927 — 996
024 1907 1911 1927 Excursion car. До 1911 — Los Angeles Pacific, 702. С 1927 — 997
025 1907 1911 1927 Excursion car. До 1911 — Los Angeles Pacific, 703. С 1927 — 998
00192 1904 1938 Service car. До 1938 — 885; до 1911 — 342; до 1907 — 292
00195 1906 1940 Service car. До 1940 — 810; до 1911 — 384
466 1909 1918 1935 До 1918 — Фресно, 102; до 1915 — Сан-Хосе, 102; до ???? — Интерурбан St. Louis прицепной
467 1909 1918 1934 До 1918 — Фресно, 103; до 1915 — Сан-Хосе, 103; до ???? — Интерурбан St. Louis прицепной
468 1909 1921 1934 До 1921 — Сан-Хосе, 100
469 1909 1921 1934 До 1921 — Сан-Хосе, 101
470 1909 1921 1934 До 1921 — Сан-Хосе, 104
701 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific, 744. С 1924 — 951
704 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific. С 1924 — 954
705 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific. С 1924 — 955
706 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific. С 1924 — 956
707 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific. С 1924 — 957
708 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific. С 1924 — 958
709 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific. С 1924 — 959
710 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific. С 1924 — 960
711 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific. С 1924 — 961
712 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific. С 1924 — 962
713 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific. С 1924 — 963; с 1996 — Waterfront Line, 1063
714 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific. С 1924 — 964
715 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific, 745. С 1924 — 965
716 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific. С 1924 — 966
717 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific. С 1924 — 967
718 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific. С 1924 — 968
719 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific. С 1924 — 969
720 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific. С 1924 — 970
721 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific. С 1924 — 971
722 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific. С 1924 — 972
723 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific. С 1924 — 973
724 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific. С 1924 — 974
725 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific, 746. С 1924 — 975
726 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific. С 1924 — 976
727 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific. С 1924 — 977
728 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific. С 1924 — 978
729 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific. С 1924 — 979
730 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific. С 1924 — 980
731 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific. С 1924 — 981
732 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific. С 1924 — 982
733 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific. С 1924 — 983
734 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific. С 1924 — 984
735 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific. С 1924 — 985
736 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific. С 1924 — 986
737 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific. С 1924 — 987
738 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific. С 1924 — 988
739 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific. С 1924 — 989
740 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific. С 1924 — 990
741 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific. С 1924 — 991
742 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific. С 1924 — 992
743 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific. С 1924 — 993
744 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific, 701. С 1924 — 950
745 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific, 715. С 1924 — 952
746 1907 1911 1924 До 1911 — Los Angeles Pacific, 725. С 1924 — 953
800 1906 1911 1940 До 1911 — 374
801 1906 1911 1940 До 1911 — 375
802 1906 1911 1940 До 1911 — 370; до 1907 — 326
803 1906 1911 1940 До 1911 — 377
804 1906 1911 1940 До 1911 — 378
805 1906 1911 1940 До 1911 — 379
806 1906 1911 1921 Burned in the Redondo Carhouse fire. До 1911 — 380
807 1906 1911 1940 До 1911 — 381
808 1906 1911 1941 До 1911 — 382
809 1906 1911 1941 До 1911 — 383
810 1906 1911 До 1911 — 384. С 1940 — 00195
811 1906 1911 1941 До 1911 — 385
812 1906 1911 1921 Burned in the Redondo Carhouse fire. До 1911 — 386
813 1906 1911 1940 До 1911 — 387; до 1907 — 340
814 1906 1911 1940 До 1911 — 388; до 1907 — 337
815 1906 1911 1940 До 1911 — 389; до 1907 — 338
816 1906 1911 1941 До 1911 — 390; до 1907 — 339
817 1906 1911 1940 До 1911 — 391; до 1907 — 336
818 1906 1911 1940 До 1911 — 392; до 1907 — 341
819 1906 1912 1941 До 1912 — 393; до 1907 — 342
820 1906 1911 1940 До 1911 — 394; до 1907 — 343
821 1906 1911 1941 До 1911 — 395; до 1907 — 344
822 1906 1911 1940 До 1911 — 396; до 1907 — 345
823 1906 1911 До 1911 — 397; до 1907 — 346. С 1940 — 1496
824 1904 1911 1940 До 1911 — 353; до 1907 — 303
825 1906 1911 1941 До 1911 — 399; до 1907 — 348
826 1906 1911 До 1911 — 400; до 1907 — 349. С 1940 — 1495
827 1906 1911 1941 До 1911 — 401; до 1907 — 350
828 1906 1911 1941 До 1911 — 402; до 1907 — 351
829 1906 1911 1941 До 1911 — 403; до 1907 — 352
830 1906 1911 1941 До 1911 — 404; до 1907 — 353
831 1906 1911 1941 До 1911 — 405; до 1907 — 354
832 1906 1911 1940 До 1911 — 406; до 1907 — 355
833 1906 1911 1921 Burned in the Redondo Carhouse fire. До 1911 — 407; до 1907 — 356
834 1906 1911 1941 До 1911 — 408; до 1907 — 357
835 1906 1911 1921 Burned in the Redondo Carhouse fire. До 1911 — 409; до 1907 — 358
836 1906 1911 1941 До 1911 — 410; до 1907 — 359
837 1906 1911 1940 До 1911 — 411; до 1907 — 360
838 1906 1911 1940 До 1911 — 412; до 1907 — 361
839 1906 1911 1940 До 1911 — 413; до 1907 — 362
840 1906 1911 1940 До 1911 — 414; до 1907 — 363
841 1906 1911 1940 До 1911 — 415; до 1907 — 364
842 1906 1911 1941 До 1911 — 416; до 1907 — 365
843 1906 1911 1941 До 1911 — 417; до 1907 — 366
844 1906 1911 До 1911 — 418; до 1907 — 367. С 1940 — 1499
845 1906 1911 1940 До 1911 — 419; до 1907 — 368
846 1906 1911 1940 До 1911 — 420; до 1907 — 369
847 1906 1911 1941 До 1911 — 421; до 1907 — 370
848 1906 1911 1941 До 1911 — 422; до 1907 — 371
849 1906 1911 1940 До 1911 — 423; до 1907 — 372
850 1906 1911 1940 До 1911 — 424; до 1907 — 373
851 1904 1911 1941 До 1911 — 354; до 1907 — 304
852 1904 1911 1941 До 1911 — 355; до 1907 — 305
853 1904 1911 1941 До 1911 — 356; до 1907 — 306
854 1904 1911 До 1911 — 357; до 1907 — 307. С 1932 — 1358
855 1904 1911 До 1911 — 358; до 1907 — 308. С 1932 — 1359
856 1904 1911 1940 До 1911 — 359; до 1907 — 309
857 1904 1911 1941 До 1911 — 360; до 1907 — 310
858 1904 1911 1940 До 1911 — 361; до 1907 — 311
859 1904 1911 До 1911 — 363; до 1907 — 313. С 1940 — 1497
860 1904 1911 1941 До 1911 — 373; до 1907 — 329
861 1906 1911 1921 Burned in the Redondo Carhouse fire. До 1911 — 366; до 1907 — 322
862 1906 1911 1940 До 1911 — 371; до 1907 — 327
863 1905 1911 1921 Burned in the Redondo Carhouse fire. До 1911 — 372; до 1907 — 328
864 1904 1911 1940 До 1911 — 362; до 1907 — 312
865 1906 1911 1940 До 1911 — 364; до 1907 — 320
866 1906 1911 1940 До 1911 — 365; до 1907 — 321
867 1906 1911 1940 До 1911 — 376
868 1906 1911 1940 До 1911 — 367; до 1907 — 323
869 1906 1911 1921 Burned in the Redondo Carhouse fire. До 1911 — 368; до 1907 — 324
870 1906 1911 1941 До 1911 — 369; до 1907 — 325
871 1904 1911 1940 До 1911 — 349; до 1907 — 299
872 1904 1911 1940 До 1911 — 328; до 1907 — 278
873 1904 1911 1940 До 1911 — 329; до 1907 — 279
874 1904 1911 1933 До 1911 — 330; до 1907 — 280
875 1904 1911 1940 До 1911 — 331; до 1907 — 281
876 1904 1911 1941 До 1911 — 332; до 1907 — 282
877 1904 1911 1940 До 1911 — 350; до 1907 — 300
878 1904 1911 1940 До 1911 — 334; до 1907 — 284
879 1904 1911 1940 До 1911 — 336; до 1907 — 286
880 1904 1911 1940 До 1911 — 337; до 1907 — 287
881 1904 1911 До 1911 — 338; до 1907 — 288. С 1940 — 1498; с 04.1953 — Travel Town; с ???? — Перрис, 1498
882 1904 1911 1940 До 1911 — 339; до 1907 — 289
883 1904 1911 1940 До 1911 — 340; до 1907 — 290
884 1904 1911 1940 До 1911 — 341; до 1907 — 291
885 1904 1911 До 1911 — 342; до 1907 — 292. С 1938 — 00192
886 1904 1911 1935 До 1911 — 343; до 1907 — 293
887 1904 1911 1940 До 1911 — 344; до 1907 — 294
888 1904 1911 1940 До 1911 — 345; до 1907 — 295
889 1904 1911 1940 До 1911 — 346; до 1907 — 296
890 1904 1911 1940 До 1911 — 347; до 1907 — 297
891 1904 1911 1940 До 1911 — 348; до 1907 — 298
892 1904 1911 1940 До 1911 — 327; до 1907 — 277
893 1904 1911 1940 До 1911 — 333; до 1907 — 283
894 1904 1911 1940 До 1911 — 351; до 1907 — 301
895 1904 1911 1940 До 1911 — 352; до 1907 — 302
896 1904 1911 1940 До 1911 — 318; до 1906 — 268
897 1904 1911 1940 До 1911 — 02; до 1907 — 314
898 1904 1911 1941 До 1911 — 03; до 1907 — 315
899 1904 1911 1941 До 1911 — 04; до 1907 — 316
900 1906 1911 1940 До 1911 — 335; до 1907 — 285
912 1903 1911 1940 До 1911 — 306; до 1907 — 256
913 1903 1911 1940 До 1911 — 307; до 1907 — 257
914 1903 1911 1940 До 1911 — 308; до 1907 — 258
915 1903 1911 1940 До 1911 — 309; до 1907 — 259
916 1903 1911 1940 До 1911 — 310; до 1907 — 260
917 1903 1911 1940 До 1911 — 311; до 1907 — 261
919 1903 1911 1940 До 1911 — 320; до 1907 — 270
920 1903 1911 1934 До 1911 — 321; до 1907 — 271
921 1903 1911 1934 До 1911 — 322; до 1907 — 272
922 1903 1911 1934 До 1911 — 323; до 1907 — 273
923 1903 1911 1934 До 1911 — 324; до 1907 — 274
924 1903 1911 1934 До 1911 — 325; до 1907 — 275
925 1903 1911 1934 До 1911 — 326; до 1907 — 276
926 1903 1911 1934 До 1911 — 319; до 1907 — 269
927 1904 1914 1940 До 1914 — 011; до 1911 — 05; до 1907 — 317
928 1904 1918 1940 До 1918 — 02; до 1911 — 07; до 1906 — 319
929 1902 10.07.1923 До 10.07.1923 — Интерурбан St. Louis прицепной № 909; до 1911 — 303; до 1907 — 253. С 06.03.1928 — 1356
950 1907 1924 1950 До 1924 — 744; до 1911 — Los Angeles Pacific, 701
951 1907 1924 1940 До 1924 — 701; до 1911 — Los Angeles Pacific, 744
952 1907 1924 1950 До 1924 — 745; до 1911 — Los Angeles Pacific, 715
953 1907 1924 1950 До 1924 — 746; до 1911 — Los Angeles Pacific, 725
954 1907 1924 1950 До 1924 — 704; до 1911 — Los Angeles Pacific
955 1907 1924 1950 До 1924 — 705; до 1911 — Los Angeles Pacific
956 1907 1924 1940 До 1924 — 706; до 1911 — Los Angeles Pacific
957 1907 1924 1950 До 1924 — 707; до 1911 — Los Angeles Pacific
958 1907 1924 1950 До 1924 — 708; до 1911 — Los Angeles Pacific
959 1907 1924 1950 До 1924 — 709; до 1911 — Los Angeles Pacific
960 1907 1924 1950 До 1924 — 710; до 1911 — Los Angeles Pacific
961 1907 1924 1940 До 1924 — 711; до 1911 — Los Angeles Pacific
962 1907 1924 1950 До 1924 — 712; до 1911 — Los Angeles Pacific
963 1907 1924 1950 До 1924 — 713; до 1911 — Los Angeles Pacific. С 1996 — Waterfront Line, 1063
964 1907 1924 1940 До 1924 — 714; до 1911 — Los Angeles Pacific
965 1907 1924 1950 До 1924 — 715; до 1911 — Los Angeles Pacific, 745
966 1907 1924 1950 До 1924 — 716; до 1911 — Los Angeles Pacific
967 1907 1924 1940 До 1924 — 717; до 1911 — Los Angeles Pacific
968 1907 1924 1940 До 1924 — 718; до 1911 — Los Angeles Pacific
969 1907 1924 1950 До 1924 — 719; до 1911 — Los Angeles Pacific
970 1907 1924 1940 До 1924 — 720; до 1911 — Los Angeles Pacific
971 1907 1924 1950 До 1924 — 721; до 1911 — Los Angeles Pacific
972 1907 1924 1950 До 1924 — 722; до 1911 — Los Angeles Pacific
973 1907 1924 1950 До 1924 — 723; до 1911 — Los Angeles Pacific
974 1907 1924 1940 До 1924 — 724; до 1911 — Los Angeles Pacific
975 1907 1924 1950 До 1924 — 725; до 1911 — Los Angeles Pacific, 746
976 1907 1924 1950 До 1924 — 726; до 1911 — Los Angeles Pacific
977 1907 1924 1940 До 1924 — 727; до 1911 — Los Angeles Pacific
978 1907 1924 1940 До 1924 — 728; до 1911 — Los Angeles Pacific
979 1907 1924 1950 До 1924 — 729; до 1911 — Los Angeles Pacific
980 1907 1924 1940 До 1924 — 730; до 1911 — Los Angeles Pacific
981 1907 1924 1950 До 1924 — 731; до 1911 — Los Angeles Pacific
982 1907 1924 1950 До 1924 — 732; до 1911 — Los Angeles Pacific
983 1907 1924 1950 До 1924 — 733; до 1911 — Los Angeles Pacific
984 1907 1924 1950 До 1924 — 734; до 1911 — Los Angeles Pacific
985 1907 1924 1950 До 1924 — 735; до 1911 — Los Angeles Pacific
986 1907 1924 1950 До 1924 — 736; до 1911 — Los Angeles Pacific
987 1907 1924 1950 До 1924 — 737; до 1911 — Los Angeles Pacific
988 1907 1924 1950 До 1924 — 738; до 1911 — Los Angeles Pacific
989 1907 1924 1950 До 1924 — 739; до 1911 — Los Angeles Pacific
990 1907 1924 1950 До 1924 — 740; до 1911 — Los Angeles Pacific
991 1907 1924 1940 До 1924 — 741; до 1911 — Los Angeles Pacific
992 1907 1924 1940 До 1924 — 742; до 1911 — Los Angeles Pacific
993 1907 1924 1950 До 1924 — 743; до 1911 — Los Angeles Pacific
994 1907 1927 1950 До 1927 — 021; до 1911 — Los Angeles Pacific, 900
995 1907 1927 1950 До 1927 — 022; до 1911 — Los Angeles Pacific, 901
996 1907 1927 1940 До 1927 — 023; до 1911 — Los Angeles Pacific, 700
997 1907 1927 1940 До 1927 — 024; до 1911 — Los Angeles Pacific, 702
998 1907 1927 1940 До 1927 — 025; до 1911 — Los Angeles Pacific, 703
999 1907 1925 1950 До 1925 — 01; до 1911 — Los Angeles Pacific, 903; до 1909 — 747
1356 1902 06.03.1928 02.1941 До 06.03.1928 — 929; до 10.07.1923 — Интерурбан St. Louis прицепной № 909; до 1911 — 303; до 1907 — 253
1357 1904 19.06.1929 До 19.06.1929 — 012; до 1911 — 06; до 1906 — 318. С 11.1939 — служебный
1357 1904 11.1939 02.1941 Freight motor. До 11.1939 — линейный; до 19.06.1929 — 012; до 1911 — 06; до 1906 — 318
1358 1904 1932 02.1941 До 1932 — 854; до 1911 — 357; до 1907 — 307
1359 1904 1932 02.1941 До 1932 — 855; до 1911 — 358; до 1907 — 308
1495 1906 1940 1949 Express motor. До 1940 — 826; до 1911 — 400; до 1907 — 349
1496 1906 1940 1951 Express motor. До 1940 — 823; до 1911 — 397; до 1907 — 346
1497 1904 1940 1949 Express motor. До 1940 — 859; до 1911 — 363; до 1907 — 313
1498 1904 1940 Express motor. До 1940 — 881; до 1911 — 338; до 1907 — 288. С 04.1953 — Travel Town; с ???? — Перрис, 1498
1499 1906 1940 1951 Express motor. До 1940 — 844; до 1911 — 418; до 1907 — 367

Показано записей: 238 из 238

Цветовые обозначения

Эксплуатируется
Не был в эксплуатации в этом городе
Не эксплуатируется
Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Списан
Местонахождение и судьба неизвестны
КВР/модернизация (смена модели)
Перенумерован/передан в пределах города
Передан в другой город
Смена госномера (в пределах предприятия)

Настройки

Всё в одной таблице  ·  Cписанные и переданные отдельно  ·  Сначала только действующие
Отстранённые вверху  ·  Отстранённые внизу
Без фотографий  ·  Показывать фотографии
Передачи полностью  ·  Передачи кратко
Учитывать подмодели  ·  Без подмоделей
Показывать модель шасси  ·  Скрывать модель шасси

Вывести в списке:  Заводской №  ·  VIN  ·  № шасси


Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика