№ |
Модел |
Зав.№ |
Построен |
От... |
Нач.раб. |
Отставл. |
До... |
Брак (Наряз.) |
Забележка |
(388) |
Gotha B2-62 |
|
1965 |
1984 |
|
|
1989 |
1989 |
kein Einsatz in Görlitz. До 1984 — Галле, 388 |
1 |
Двухосный моторный Christoph & Unmack |
|
1897 |
1897 |
|
|
≈ 1936 |
|
|
1 |
Двухосный моторный Steinfurt/AEG |
|
1897 |
1928 |
|
|
1956 |
|
До 1928 — 34; до 1909 — Быдгощ, 18 |
1 |
LOWA ET54 |
|
1956 |
1956 |
|
|
1980 |
|
С 1980 — 101 |
001 |
Tatra KT4D |
173036 |
1983 |
04.10.1983 |
|
|
1992 |
|
С 1992 — 1; с 20.04.1994 — Tatra KT4D-G; с 1998 — Tatra KT4DC; с 2002 — 301; с 05.2019 — 2301 |
1 |
Tatra KT4D |
173036 |
1983 |
1992 |
|
|
27.12.1993 |
|
До 1992 — 001. С 20.04.1994 — Tatra KT4D-G; с 1998 — Tatra KT4DC; с 2002 — 301; с 05.2019 — 2301 |
1 |
Tatra KT4D-G |
173036 |
1983 |
20.04.1994 |
|
|
1998 |
|
До 27.12.1993 — Tatra KT4D; до 1992 — 001. С 1998 — Tatra KT4DC; с 2002 — 301; с 05.2019 — 2301 |
1 |
Tatra KT4DC |
173036 |
1983 |
1998 |
|
|
2002 |
|
До 1998 — Tatra KT4D-G; до 27.12.1993 — Tatra KT4D; до 1992 — 001. С 2002 — 301; с 05.2019 — 2301 |
2 |
Двухосный моторный Christoph & Unmack |
|
1897 |
1897 |
|
|
≈ 1936 |
|
|
2 |
Двухосный моторный Steinfurt/AEG |
|
1897 |
1928 |
|
|
1956 |
|
До 1928 — 35; до 1909 — Быдгощ, 19 |
2 |
LOWA ET54 |
|
1956 |
1956 |
|
|
1980 |
|
|
002 |
Tatra KT4D |
177069 |
1987 |
13.11.1987 |
|
|
12.1991 |
|
С 12.1991 — 2; с 10.1993 — Tatra KT4D-G; с 1998 — Tatra KT4DC; с 02.2002 — 302; с 05.2019 — 2302 |
2 |
Tatra KT4D |
177069 |
1987 |
12.1991 |
|
|
07.1993 |
|
До 12.1991 — 002. С 10.1993 — Tatra KT4D-G; с 1998 — Tatra KT4DC; с 02.2002 — 302; с 05.2019 — 2302 |
2 |
Tatra KT4D-G |
177069 |
1987 |
10.1993 |
|
|
1998 |
|
До 07.1993 — Tatra KT4D; до 12.1991 — 002. С 1998 — Tatra KT4DC; с 02.2002 — 302; с 05.2019 — 2302 |
2 |
Tatra KT4DC |
177069 |
1987 |
1998 |
|
|
02.2002 |
|
До 1998 — Tatra KT4D-G; до 07.1993 — Tatra KT4D; до 12.1991 — 002. С 02.2002 — 302; с 05.2019 — 2302 |
3 |
Двухосный моторный Christoph & Unmack |
|
1897 |
1897 |
|
|
≈ 1936 |
|
|
3 |
Двухосный моторный Steinfurt/AEG |
|
1897 |
1928 |
|
|
1956 |
|
До 1928 — 36; до 1909 — Быдгощ, 20. С 1956 — 103; с 1971 — 29 |
3 |
LOWA ET54 |
|
1956 |
1956 |
|
|
1980 |
|
|
003 |
Tatra KT4D |
177070 |
1987 |
1987 |
|
|
1991 |
|
С 1991 — 3; с 03.1995 — Tatra KT4DC; с 1998 — 303 |
3 |
Tatra KT4D |
177070 |
1987 |
1991 |
|
|
11.1994 |
|
До 1991 — 003. С 03.1995 — Tatra KT4DC; с 1998 — 303 |
3 |
Tatra KT4DC |
177070 |
1987 |
03.1995 |
|
|
1998 |
|
До 03.1995 — Tatra KT4D; до 1991 — 003. С 1998 — 303 |
4 |
Двухосный моторный Christoph & Unmack |
|
1897 |
1897 |
|
|
≈ 1936 |
|
|
4 |
Двухосный моторный Herbrand/AEG |
|
1898 |
1940 |
|
|
1956 |
|
До 1940 — 31; до 1909 — Хёрде, 24. С 1956 — 104 |
4 |
Gotha T57 |
|
1958 |
1958 |
|
|
1992 |
|
С 1992 — Йена, 7-6600/100; с 1992 — 109 |
004 |
Tatra KT4D |
177071 |
1987 |
1987 |
|
|
1992 |
|
С 1992 — 4; с 05.1993 — Tatra KT4D-G; с 1998 — Tatra KT4DC; с 12.2001 — 304 |
4 |
Tatra KT4D |
177071 |
1987 |
1992 |
|
|
01.1993 |
|
До 1992 — 004. С 05.1993 — Tatra KT4D-G; с 1998 — Tatra KT4DC; с 12.2001 — 304 |
4 |
Tatra KT4D-G |
177071 |
1987 |
05.1993 |
|
|
1998 |
|
До 05.1993 — Tatra KT4D; до 1992 — 004. С 1998 — Tatra KT4DC; с 12.2001 — 304 |
4 |
Tatra KT4DC |
177071 |
1987 |
1998 |
|
|
12.2001 |
|
До 1998 — Tatra KT4D-G; до 05.1993 — Tatra KT4D; до 1992 — 004. С 12.2001 — 304 |
5 |
Двухосный моторный Christoph & Unmack |
|
1897 |
1897 |
|
|
1936 |
|
|
5 |
Двухосный моторный Herbrand/AEG |
|
1898 |
1930 |
|
|
1956 |
|
До 1930 — 32; до 1909 — Хёрде, 25 |
5 |
Gotha T57 |
|
1961 |
1961 |
|
|
1992 |
1992 |
|
005 |
Tatra KT4D |
177072 |
1987 |
13.11.1987 |
|
|
1991 |
|
С 1991 — 5; с 1995 — Tatra KT4DC; с 2002 — 305; с 05.2019 — 2305 |
5 |
Tatra KT4D |
177072 |
1987 |
1991 |
|
|
1995 |
|
До 1991 — 005. С 1995 — Tatra KT4DC; с 2002 — 305; с 05.2019 — 2305 |
5 |
Tatra KT4DC |
177072 |
1987 |
1995 |
|
|
2002 |
|
До 1995 — Tatra KT4D; до 1991 — 005. С 2002 — 305; с 05.2019 — 2305 |
6 |
Двухосный моторный Christoph & Unmack |
|
1897 |
1897 |
|
|
1930 |
|
С 1930 — служебный; с 1956 — 106 |
6 |
Двухосный моторный Christoph & Unmack |
|
1897 |
1930 |
|
|
1956 |
|
До 1930 — линейный. С 1956 — 106 |
6 |
Gotha T57 |
|
1961 |
1961 |
|
|
1992 |
|
С 1992 — Йена, 7-6600/182; с 1992 — 117; с 2003 — Ферлах, 117 |
006 |
Tatra KT4D |
177073 |
1987 |
13.11.1987 |
|
|
1992 |
|
С 1992 — 6; с 1993 — Tatra KT4DC; с 2002 — 306; с 06.2019 — 2306 |
6 |
Tatra KT4D |
177073 |
1987 |
1992 |
|
|
1993 |
|
До 1992 — 006. С 1993 — Tatra KT4DC; с 2002 — 306; с 06.2019 — 2306 |
6 |
Tatra KT4DC |
177073 |
1987 |
1993 |
|
|
2002 |
|
До 1993 — Tatra KT4D; до 1992 — 006. С 2002 — 306; с 06.2019 — 2306 |
7 |
Двухосный моторный Christoph & Unmack |
|
1897 |
1897 |
|
|
≈ 1936 |
|
|
7 |
Gotha T57 |
|
1958 |
28.08.1962 |
|
|
1992 |
1992 |
До 28.08.1962 — Плауэн, 66 |
7 |
Reko TE70 |
|
1974 |
1982 |
|
|
1989 |
1989 |
До 1982 — 10 |
007 |
Tatra KT4D |
177074 |
1987 |
1987 |
|
|
1992 |
|
С 1992 — 7; с 08.1993 — Tatra KT4D-G; с 1998 — Tatra KT4DC; с 01.2002 — 307 |
7 |
Tatra KT4D |
177074 |
1987 |
1992 |
|
|
04.1993 |
|
До 1992 — 007. С 08.1993 — Tatra KT4D-G; с 1998 — Tatra KT4DC; с 01.2002 — 307 |
7 |
Tatra KT4D-G |
177074 |
1987 |
08.1993 |
|
|
1998 |
|
До 08.1993 — Tatra KT4D; до 1992 — 007. С 1998 — Tatra KT4DC; с 01.2002 — 307 |
7 |
Tatra KT4DC |
177074 |
1987 |
1998 |
|
|
01.2002 |
|
До 1998 — Tatra KT4D-G; до 08.1993 — Tatra KT4D; до 1992 — 007. С 01.2002 — 307 |
8 |
Двухосный моторный Christoph & Unmack |
|
1897 |
1897 |
|
|
1928 |
|
С 1928 — Двухосный моторный WUMAG/AEG; с 1930 — 13; с 1956 — 101 |
8 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1897 |
1928 |
|
|
1930 |
|
До 1928 — Двухосный моторный Christoph & Unmack. С 1930 — 13; с 1956 — 101 |
8 |
Gotha T57 |
|
1960 |
28.08.1962 |
|
|
1993 |
|
До 28.08.1962 — Плауэн, 67. С 1993 — музейный |
008 |
Tatra KT4D |
179039 |
1990 |
19.11.1990 |
|
|
1992 |
|
С 1992 — 8; с 1995 — Tatra KT4DC; с 2002 — 308; с 08.2019 — 2308 |
8 |
Tatra KT4D |
179039 |
1990 |
1992 |
|
|
1998 |
|
До 1992 — 008. С 1995 — Tatra KT4DC; с 2002 — 308; с 08.2019 — 2308 |
8 |
Gotha T57 |
|
1960 |
1993 |
|
|
12.2003 |
12.2003 |
До 1993 — линейный; до 28.08.1962 — Плауэн, 67 |
8 |
Tatra KT4DC |
179039 |
1990 |
1995 |
|
|
2002 |
|
До 1998 — Tatra KT4D; до 1992 — 008. С 2002 — 308; с 08.2019 — 2308 |
9 |
Двухосный моторный Christoph & Unmack |
|
1897 |
1897 |
|
|
1928 |
|
С 1928 — Двухосный моторный WUMAG/AEG; с 1930 — 14; с 1956 — 102 |
9 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1897 |
1928 |
|
|
1930 |
|
До 1928 — Двухосный моторный Christoph & Unmack. С 1930 — 14; с 1956 — 102 |
9 |
Gotha T59E |
|
1961 |
30.07.1962 |
|
|
01.1992 |
|
До 30.07.1962 — Плауэн, 68. С 01.1992 — Йена, 7-6600/117; с 1993 — 110; с 07.02.2006 — Стамбул, 206; с 04.2010 — Бурса, 202; с 06.2021 — Анкара, 1 |
009 |
Tatra KT4D |
179036 |
1990 |
19.11.1990 |
|
|
1992 |
|
С 1992 — 9; с 19.08.1994 — Tatra KT4D-G; с 2002 — Tatra KT4DC № 309; с 06.2019 — 2309 |
9 |
Tatra KT4D |
179036 |
1990 |
1992 |
|
|
04.1994 |
|
До 1992 — 009. С 19.08.1994 — Tatra KT4D-G; с 2002 — Tatra KT4DC № 309; с 06.2019 — 2309 |
9 |
Tatra KT4D-G |
179036 |
1990 |
19.08.1994 |
|
|
1998 |
|
До 04.1994 — Tatra KT4D; до 1992 — 009. С 2002 — Tatra KT4DC № 309; с 06.2019 — 2309 |
10 |
Двухосный моторный Christoph & Unmack |
|
1897 |
1897 |
|
|
1928 |
|
С 1928 — Двухосный моторный WUMAG/AEG |
10 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1897 |
1928 |
|
|
1964 |
|
До 1928 — Двухосный моторный Christoph & Unmack |
10 |
Gotha T2-62 |
|
1964 |
1964 |
|
|
1973 |
1973 |
|
10 |
Reko TE70 |
|
1974 |
1974 |
|
|
1982 |
|
С 1982 — 7 |
010 |
Tatra KT4D |
179038 |
1990 |
19.11.1990 |
|
|
1992 |
|
С 1992 — 10; с 11.1994 — Tatra KT4D-G; с 1998 — Tatra KT4DC; с 2002 — 310; с 08.2019 — 2310 |
10 |
Tatra KT4D |
179038 |
1990 |
1992 |
|
|
06.1994 |
|
До 1992 — 010. С 11.1994 — Tatra KT4D-G; с 1998 — Tatra KT4DC; с 2002 — 310; с 08.2019 — 2310 |
10 |
Tatra KT4D-G |
179038 |
1990 |
11.1994 |
|
|
1998 |
|
До 06.1994 — Tatra KT4D; до 1992 — 010. С 1998 — Tatra KT4DC; с 2002 — 310; с 08.2019 — 2310 |
10 |
Tatra KT4DC |
179038 |
1990 |
1998 |
|
|
04.2002 |
|
До 1998 — Tatra KT4D-G; до 06.1994 — Tatra KT4D; до 1992 — 010. С 2002 — 310; с 08.2019 — 2310 |
11 |
Двухосный моторный Christoph & Unmack |
|
1897 |
1897 |
|
|
1928 |
|
С 1928 — Двухосный моторный WUMAG/AEG; с 1956 — 105 |
11 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1897 |
1928 |
|
|
1956 |
|
До 1928 — Двухосный моторный Christoph & Unmack. С 1956 — 105 |
11 |
Gotha T2-62 |
827 |
1964 |
1964 |
|
|
1989 |
|
С 1989 — Шёнайхе - Рюдерсдорф, 87 |
011 |
Tatra KT4D |
179037 |
1990 |
21.12.1990 |
|
|
1992 |
|
С 1992 — 11; с 1995 — Tatra KT4D-G; с 1998 — Tatra KT4DC; с 2002 — 311; с 06.2019 — 2311 |
11 |
Tatra KT4D |
179037 |
1990 |
1992 |
|
|
1995 |
|
До 1992 — 011. С 1995 — Tatra KT4D-G; с 1998 — Tatra KT4DC; с 2002 — 311; с 06.2019 — 2311 |
11 |
Tatra KT4D-G |
179037 |
1990 |
1995 |
|
|
1998 |
|
До 1995 — Tatra KT4D; до 1992 — 011. С 1998 — Tatra KT4DC; с 2002 — 311; с 06.2019 — 2311 |
11 |
Tatra KT4DC |
179037 |
1990 |
1998 |
|
|
2002 |
|
До 1998 — Tatra KT4D-G; до 1995 — Tatra KT4D; до 1992 — 011. С 2002 — 311; с 06.2019 — 2311 |
12 |
Двухосный моторный Christoph & Unmack |
|
1897 |
1897 |
|
|
1928 |
|
С 1928 — Двухосный моторный WUMAG/AEG; с 1961 — 107 |
12 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1897 |
1928 |
|
|
1961 |
|
До 1928 — Двухосный моторный Christoph & Unmack. С 1961 — 107 |
12 |
Gotha T2-64 |
939 |
1966 |
1966 |
|
|
1989 |
|
|
12 |
Tatra KT4D |
177270 |
1988 |
14.01.1992 |
15.02.1992 |
|
09.1994 |
|
До 13.01.1992 — Эрфурт, 531. С 1995 — Tatra KT4D-G; с 1998 — Tatra KT4DC; с 10.2002 — 312; с 06.2019 — 2312 |
12 |
Tatra KT4D-G |
177270 |
1988 |
1995 |
|
|
1998 |
|
До 09.1994 — Tatra KT4D; до 13.01.1992 — Эрфурт, 531. С 1998 — Tatra KT4DC; с 10.2002 — 312; с 06.2019 — 2312 |
12 |
Tatra KT4DC |
177270 |
1988 |
1998 |
|
|
10.2002 |
|
До 1998 — Tatra KT4D-G; до 09.1994 — Tatra KT4D; до 13.01.1992 — Эрфурт, 531. С 10.2002 — 312; с 06.2019 — 2312 |
13 |
Двухосный моторный Christoph & Unmack |
|
1897 |
1897 |
|
|
1928 |
|
С 1928 — Двухосный моторный WUMAG/AEG; с 1929 — Двухосный прицепной WUMAG № 41 |
13 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1897 |
1928 |
|
|
1929 |
|
До 1928 — Двухосный моторный Christoph & Unmack. С 1929 — Двухосный прицепной WUMAG № 41 |
13 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1897 |
1930 |
|
|
1956 |
|
До 1930 — 8; до 1928 — Двухосный моторный Christoph & Unmack. С 1956 — 101 |
13 |
Gotha T57 |
171 |
1958 |
1967 |
|
|
1992 |
|
До 1967 — Галле, 523. С 1992 — Йена, 7-6600/125; с 1993 — 111 |
13 |
Tatra KT4D |
177271 |
1988 |
16.01.1992 |
07.02.1992 |
|
1995 |
|
До 15.01.1992 — Эрфурт, 532. С 1995 — Tatra KT4DC; с 2002 — 313; с 06.2019 — 2313 |
13 |
Tatra KT4DC |
177271 |
1988 |
1995 |
|
|
2002 |
|
До 1995 — Tatra KT4D; до 15.01.1992 — Эрфурт, 532. С 2002 — 313; с 06.2019 — 2313 |
14 |
Двухосный моторный Christoph & Unmack |
|
1897 |
1897 |
|
|
1928 |
|
С 1928 — Двухосный моторный WUMAG/AEG; с 1929 — Двухосный прицепной WUMAG № 42; с 1938 — Легница, б/н |
14 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1897 |
1928 |
|
|
1929 |
|
До 1928 — Двухосный моторный Christoph & Unmack. С 1929 — Двухосный прицепной WUMAG № 42; с 1938 — Легница, б/н |
14 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1897 |
1930 |
|
|
1956 |
|
До 1930 — 9; до 1928 — Двухосный моторный Christoph & Unmack. С 1956 — 102 |
14 |
Gotha T57 |
|
1958 |
1967 |
|
|
1992 |
|
До 1967 — Галле, 521. С 1992 — Йена, 7-6600/133; с 1992 — 112; с 01.2006 — Стамбул, 205 |
14 |
Tatra KT4D |
177273 |
1988 |
14.01.1992 |
07.02.1992 |
|
1995 |
|
До 13.01.1992 — Эрфурт, 534. С 1995 — Tatra KT4D-G; с 1998 — Tatra KT4DC; с 2002 — 314; с 06.2019 — 2314 |
14 |
Tatra KT4D-G |
177273 |
1988 |
1995 |
|
|
1998 |
|
До 1995 — Tatra KT4D; до 13.01.1992 — Эрфурт, 534. С 1998 — Tatra KT4DC; с 2002 — 314; с 06.2019 — 2314 |
14 |
Tatra KT4DC |
177273 |
1988 |
1998 |
|
|
2002 |
|
До 1998 — Tatra KT4D-G; до 1995 — Tatra KT4D; до 13.01.1992 — Эрфурт, 534. С 2002 — 314; с 06.2019 — 2314 |
15 |
Двухосный моторный Christoph & Unmack |
|
1897 |
1897 |
|
|
1928 |
|
С 1928 — Двухосный моторный WUMAG/AEG; с 1962 — служебный |
15 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1897 |
1928 |
|
|
1962 |
|
До 1928 — Двухосный моторный Christoph & Unmack. С 1962 — служебный |
15 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1897 |
1962 |
|
|
???? |
|
До 1962 — линейный; до 1928 — Двухосный моторный Christoph & Unmack |
15 |
Gotha T57 |
|
1958 |
1967 |
|
|
1992 |
|
До 1967 — Галле, 522. С 1992 — Йена, 7-6600/141; с 1992 — 113 |
15 |
Tatra KT4D |
177274 |
1988 |
16.01.1992 |
|
|
21.02.1994 |
|
До 16.01.1992 — Эрфурт, 535. С 06.1994 — Tatra KT4D-G; с 1998 — Tatra KT4DC; с 2002 — 315 |
15 |
Tatra KT4D-G |
177274 |
1988 |
06.1994 |
|
|
1998 |
|
До 06.1994 — Tatra KT4D; до 16.01.1992 — Эрфурт, 535. С 1998 — Tatra KT4DC; с 2002 — 315 |
15 |
Tatra KT4DC |
177274 |
1988 |
1998 |
|
|
2002 |
|
До 1998 — Tatra KT4D-G; до 06.1994 — Tatra KT4D; до 16.01.1992 — Эрфурт, 535. С 2002 — 315 |
16 |
Двухосный моторный Christoph & Unmack |
|
1897 |
1897 |
|
|
1928 |
|
С 1928 — Двухосный моторный WUMAG/AEG; с 1962 — служебный |
16 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1897 |
1928 |
|
|
1962 |
|
До 1928 — Двухосный моторный Christoph & Unmack. С 1962 — служебный |
16 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1897 |
1962 |
|
|
???? |
|
До 1962 — линейный; до 1928 — Двухосный моторный Christoph & Unmack |
16 |
Gotha T2D (Tatra) |
|
1967 |
1967 |
|
|
1993 |
|
|
16 |
Tatra KT4D |
177272 |
1988 |
26.08.1992 |
25.12.1992 |
|
1996 |
|
До 08.1992 — Эрфурт, 533. С 1996 — Tatra KT4D-G; с 1998 — Tatra KT4DC; с 2002 — 316; с 08.2019 — 2316 |
16 |
Tatra KT4D-G |
177272 |
1988 |
1996 |
|
|
1998 |
|
До 1996 — Tatra KT4D; до 08.1992 — Эрфурт, 533. С 1998 — Tatra KT4DC; с 2002 — 316; с 08.2019 — 2316 |
16 |
Tatra KT4DC |
177272 |
1988 |
1998 |
|
|
2002 |
|
До 1998 — Tatra KT4D-G; до 1996 — Tatra KT4D; до 08.1992 — Эрфурт, 533. С 2002 — 316; с 08.2019 — 2316 |
17 |
Двухосный моторный Christoph & Unmack |
|
1897 |
1897 |
|
|
1928 |
|
С 1928 — Двухосный моторный WUMAG/AEG |
17 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1897 |
1928 |
|
|
1961 |
|
До 1928 — Двухосный моторный Christoph & Unmack |
17 |
Gotha T2D (Tatra) |
|
1967 |
1967 |
|
|
1989 |
|
С 1989 — Шёнайхе - Рюдерсдорф, 86 |
17 |
Duewag GT6 |
|
1970 |
22.12.1994 |
|
|
1998 |
|
До 22.12.1994 — Рейн-Неккар, 460. С 1998 — 20; с 2002 — 320 |
17 |
Tatra KT4D |
167714 |
1979 |
03.1998 |
|
|
2000 |
|
До 1998 — Котбус, 5. С 2000 — Tatra KT4DC; с 2002 — 317; с 06.2019 — 2317 |
17 |
Tatra KT4DC |
167714 |
1979 |
2000 |
|
|
2002 |
|
До 2000 — Tatra KT4D; до 1998 — Котбус, 5. С 2002 — 317; с 06.2019 — 2317 |
18 |
Двухосный моторный Christoph & Unmack |
|
1897 |
1897 |
|
|
1928 |
|
С 1928 — Двухосный моторный WUMAG/AEG; с 1930 — Двухосный прицепной WUMAG № 43 |
18 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1897 |
1928 |
|
|
1930 |
|
До 1928 — Двухосный моторный Christoph & Unmack. С 1930 — Двухосный прицепной WUMAG № 43 |
18 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1897 |
1930 |
|
|
1964 |
|
До 1930 — 21; до 1928 — Двухосный моторный Christoph & Unmack |
18 |
Gotha T2D (Tatra) |
|
1967 |
1967 |
|
|
1993 |
|
|
18 |
Reko TZ70 |
|
1975 |
1982 |
|
|
1986 |
|
До 1982 — 21. С 1986 — 103 |
18 |
Duewag GT6 |
|
1971 |
1995 |
|
|
1998 |
|
До 1995 — Рейн-Неккар, 468. С 1998 — 21; с 2002 — 321 |
18 |
Tatra KT4D |
167719 |
1979 |
1998 |
|
|
2000 |
|
До 1998 — Котбус, 10. С 2000 — Tatra KT4DC; с 2002 — 318 |
18 |
Tatra KT4DC |
167719 |
1979 |
2000 |
|
|
2002 |
|
До 2000 — Tatra KT4D; до 1998 — Котбус, 10. С 2002 — 318 |
19 |
Двухосный моторный Christoph & Unmack |
|
1897 |
1897 |
|
|
1928 |
|
С 1928 — Двухосный моторный WUMAG/AEG; с 1930 — Двухосный прицепной WUMAG № 44 |
19 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1897 |
1928 |
|
|
1930 |
|
До 1928 — Двухосный моторный Christoph & Unmack. С 1930 — Двухосный прицепной WUMAG № 44 |
19 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1897 |
1930 |
|
|
1962 |
|
До 1930 — 22; до 1928 — Двухосный моторный Christoph & Unmack. С 1962 — служебный |
19 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1897 |
1962 |
|
|
???? |
|
До 1962 — линейный; до 1930 — 22; до 1928 — Двухосный моторный Christoph & Unmack |
19 |
Gotha T57 |
|
1959 |
1973 |
|
|
1992 |
|
До 1973 — Гера, 147. С 1992 — Йена, 7-6600/166; с 1992 — 115; с 2006 — Стамбул, 208 |
19 |
Duewag GT6 |
|
1971 |
1995 |
|
|
1998 |
|
До 1995 — Рейн-Неккар, 465. С 1998 — 22; с 2000 — музейный; с 2002 — 322 |
19 |
Tatra KT4D |
167720 |
1979 |
03.1998 |
|
|
2000 |
|
До 03.1998 — Котбус, 11. С 2000 — Tatra KT4DC; с 2002 — 319; с 08.2019 — 2319 |
19 |
Tatra KT4DC |
167720 |
1979 |
2000 |
|
|
2002 |
|
До 2000 — Tatra KT4D; до 03.1998 — Котбус, 11. С 2002 — 319; с 08.2019 — 2319 |
20 |
Двухосный моторный Christoph & Unmack |
|
1897 |
1897 |
|
|
1928 |
|
С 1928 — Двухосный моторный WUMAG/AEG; с 1930 — Двухосный прицепной WUMAG № 45 |
20 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1897 |
1928 |
|
|
1930 |
|
До 1928 — Двухосный моторный Christoph & Unmack. С 1930 — Двухосный прицепной WUMAG № 45 |
20 |
NAG T 08/24 |
|
1913 |
1960 |
|
|
1964 |
|
До 1960 — Цвиккау, 90; до 1956 — Берлин, 3286; до 1949 — BST-BVG; до 1924 — Falkenried U3q № 1613; до 1920 — SSB, 126 |
20 |
Gotha T57 |
|
1959 |
1973 |
|
|
1992 |
|
До 1973 — Гера, 150; до 1966 — Штральзунд, 15. С 05.1992 — Йена, 7-6600/174; с 12.1997 — 116; с 21.02.2003 — Наумбург, 37 |
20 |
Duewag GT6 |
|
1970 |
1998 |
|
|
2002 |
|
До 1998 — 17; до 22.12.1994 — Рейн-Неккар, 460. С 2002 — 320 |
21 |
Двухосный моторный Christoph & Unmack |
|
1897 |
1897 |
|
|
1928 |
|
С 1928 — Двухосный моторный WUMAG/AEG; с 1930 — 18 |
21 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1897 |
1928 |
|
|
1930 |
|
До 1928 — Двухосный моторный Christoph & Unmack. С 1930 — 18 |
21 |
NAG T 08/24 |
|
1913 |
1960 |
|
|
1961 |
|
До 1960 — Цвиккау, 91; до 1956 — Берлин, 3296; до 1949 — BST-BVG; до 1924 — Falkenried U3q № 1623; до 1920 — SSB, 136 |
21 |
Reko TZ70 |
|
1975 |
1975 |
|
|
1982 |
|
С 1982 — 18; с 1986 — 103 |
21 |
Gotha T57 |
|
1960 |
1983 |
|
|
1992 |
|
До 1983 — Нордхаузен, 48; до 1972 — Гера, 151. С 1992 — Йена, 7-6600/190; с 1992 — 118 |
21 |
Duewag GT6 |
|
1971 |
1998 |
|
|
2002 |
|
До 1998 — 18; до 1995 — Рейн-Неккар, 468. С 2002 — 321 |
22 |
Двухосный моторный Christoph & Unmack |
|
1897 |
1897 |
|
|
1928 |
|
С 1928 — Двухосный моторный WUMAG/AEG; с 1930 — 19; с 1962 — служебный |
22 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1897 |
1928 |
|
|
1930 |
|
До 1928 — Двухосный моторный Christoph & Unmack. С 1930 — 19; с 1962 — служебный |
22 |
Gotha T2-61 |
|
1961 |
1977 |
|
|
1991 |
1991 |
До 1977 — Галле, 735 |
22 |
Duewag GT6 |
|
1971 |
1998 |
|
|
2000 |
|
До 1998 — 19; до 1995 — Рейн-Неккар, 465. С 2000 — музейный; с 2002 — 322 |
22 |
Duewag GT6 |
|
1971 |
2000 |
|
|
2002 |
|
Partywagen • party car • вагон-кафе. До 2000 — линейный; до 1998 — 19; до 1995 — Рейн-Неккар, 465. С 2002 — 322 |
23 |
Двухосный моторный Christoph & Unmack |
|
1897 |
1897 |
|
|
≈ 1937 |
|
|
23 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1928 |
1928 |
|
|
1985 |
|
С 1985 — музейный |
23 |
Gotha T2-62 |
919 |
1965 |
1980 |
|
|
1993 |
1993 |
До 1980 — Галле, 755 |
24 |
Двухосный моторный Christoph & Unmack |
|
1897 |
1897 |
|
|
≈ 1937 |
|
|
24 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1928 |
1928 |
|
|
1975 |
|
С 1975 — 105; с 04.1984 — Котбус, 24; с 06.2016 — 25; с 07.2016 — 24 |
24 |
Gotha T2-62 |
|
1965 |
1980 |
|
|
1992 |
|
До 1980 — Галле, 756 |
25 |
Двухосный моторный Christoph & Unmack |
|
1897 |
1897 |
|
|
≈ 1937 |
|
|
25 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1928 |
1928 |
|
|
1979 |
|
|
25 |
Gotha T2-62 |
923 |
1965 |
1979 |
|
|
1993 |
|
До 1979 — Галле, 757; до 1967 — 557 |
26 |
Двухосный моторный Christoph & Unmack |
|
1897 |
1897 |
|
|
≈ 1937 |
|
|
26 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1928 |
1928 |
|
|
1972 |
|
|
26 |
Gotha T2D (Tatra) |
156956 |
1968 |
1984 |
|
|
1993 |
|
До 1984 — Галле, 802 |
27 |
Двухосный моторный Christoph & Unmack |
|
1897 |
1897 |
|
|
≈ 1937 |
|
|
27 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1928 |
1928 |
|
|
1972 |
|
|
28 |
Двухосный моторный Christoph & Unmack |
|
1897 |
1897 |
|
|
≈ 1937 |
|
|
28 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1927 |
1927 |
|
|
1979 |
|
|
29 |
Двухосный моторный Christoph & Unmack |
|
1897 |
1897 |
|
|
≈ 1937 |
|
|
29 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1927 |
1927 |
|
|
1968 |
|
С 1968 — 103 |
30 |
Двухосный моторный Christoph & Unmack |
|
1897 |
1897 |
|
|
≈ 1937 |
|
|
30 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1927 |
1927 |
|
|
1975 |
|
С 1975 — 102 |
31 |
Двухосный моторный Herbrand/AEG |
|
1898 |
1909 |
|
|
1940 |
|
До 1909 — Хёрде, 24. С 1940 — 4; с 1956 — 104 |
31 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1927 |
1927 |
|
|
1970 |
|
|
32 |
Двухосный моторный Herbrand/AEG |
|
1898 |
1909 |
|
|
1930 |
|
До 1909 — Хёрде, 25. С 1930 — 5 |
32 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1927 |
1927 |
|
|
1975 |
|
|
33 |
Двухосный моторный Steinfurt/AEG |
|
1897 |
1909 |
|
|
1928 |
|
До 1909 — Быдгощ, 17 |
33 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1926 |
1926 |
|
|
1968 |
|
С 1968 — 102 |
34 |
Двухосный моторный Steinfurt/AEG |
|
1897 |
1909 |
|
|
1928 |
|
До 1909 — Быдгощ, 18. С 1928 — 1 |
34 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1926 |
1926 |
|
|
1967 |
|
С 1967 — 101 |
35 |
Двухосный моторный Steinfurt/AEG |
|
1897 |
1909 |
|
|
1928 |
|
До 1909 — Быдгощ, 19. С 1928 — 2 |
35 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1926 |
1926 |
|
|
1979 |
|
|
36 |
Двухосный моторный Steinfurt/AEG |
|
1897 |
1909 |
|
|
1928 |
|
До 1909 — Быдгощ, 20. С 1928 — 3; с 1956 — 103; с 1971 — 29 |
36 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1926 |
1926 |
|
|
1973 |
|
|
37 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1926 |
1926 |
|
|
1973 |
|
С 1973 — 104 |
38 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1926 |
1926 |
|
|
1972 |
|
|
40 |
Двухосный прицепной Germain |
|
1915 |
1960 |
|
|
1961 |
|
До 1960 — Цвиккау, 139; до 1958 — Франкфурт-на-Одере, 139 |
41 |
Двухосный прицепной WUMAG |
|
1897 |
1929 |
|
|
1957 |
|
До 1929 — Двухосный моторный WUMAG/AEG № 13; до 1928 — Двухосный моторный Christoph & Unmack |
41 |
Двухосный прицепной Germain |
|
1915 |
1960 |
|
|
1962 |
|
До 1960 — Цвиккау, 140; до 1958 — Франкфурт-на-Одере, 140. С 1962 — 111 |
42 |
Двухосный прицепной WUMAG |
|
1897 |
1929 |
|
|
1938 |
|
До 1929 — Двухосный моторный WUMAG/AEG № 14; до 1928 — Двухосный моторный Christoph & Unmack. С 1938 — Легница, б/н |
42 |
Двухосный прицепной MAN |
|
1928 |
03.1960 |
|
|
1962 |
|
До 03.1960 — Хоэнштайн-Эрнстталь, 33 |
43 |
Двухосный прицепной WUMAG |
|
1897 |
1930 |
|
|
1960 |
|
До 1930 — Двухосный моторный WUMAG/AEG № 18; до 1928 — Двухосный моторный Christoph & Unmack |
43 |
Двухосный прицепной MAN |
|
1928 |
03.1960 |
|
|
1964 |
|
До 03.1960 — Хоэнштайн-Эрнстталь, 34 |
44 |
Двухосный прицепной WUMAG |
|
1897 |
1930 |
|
|
1960 |
|
До 1930 — Двухосный моторный WUMAG/AEG № 19; до 1928 — Двухосный моторный Christoph & Unmack |
44 |
Двухосный прицепной MAN |
|
1928 |
03.1960 |
|
|
1967 |
|
До 03.1960 — Хоэнштайн-Эрнстталь, 35 |
45 |
Двухосный прицепной WUMAG |
|
1897 |
1930 |
|
|
1958 |
|
До 1930 — Двухосный моторный WUMAG/AEG № 20; до 1928 — Двухосный моторный Christoph & Unmack |
50 |
Двухосный прицепной Christoph & Unmack |
|
1928 |
1928 |
|
|
≤ 1938 |
|
|
50 |
LOWA EB54 |
|
1955 |
1955 |
|
|
1975 |
|
С 1975 — 111; с 1977 — 112 |
50 |
Reko BZ70 |
39 |
1973 |
1973 |
|
|
1992 |
|
С 1992 — Йена, 7-6622/210; с 1993 — 189; с 2001 — музейный; с 12.2018 — 207 |
51 |
Двухосный прицепной Christoph & Unmack |
|
1928 |
1928 |
|
|
≤ 1938 |
|
|
51 |
LOWA EB54 |
|
1955 |
1955 |
|
|
1974 |
|
|
51 |
Reko BZ70 |
|
1973 |
1973 |
|
|
1989 |
07.2007 |
|
52 |
Двухосный прицепной Christoph & Unmack |
|
1928 |
1928 |
|
|
≤ 1938 |
|
|
52 |
LOWA EB54 |
|
1955 |
1955 |
|
|
1975 |
|
|
53 |
Двухосный прицепной Christoph & Unmack |
|
1928 |
1928 |
|
|
≤ 1938 |
|
|
53 |
LOWA EB54 |
|
1955 |
1955 |
|
|
1975 |
|
|
54 |
Двухосный прицепной Christoph & Unmack |
|
1928 |
1928 |
|
|
≤ 1938 |
|
|
54 |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1898 |
1930 |
|
|
1956 |
|
До 1930 — 59; до 1909 — Хёрде, Двухосный моторный Herbrand/AEG № 30. С 1956 — 54A |
54 |
LOWA EB54 |
|
1956 |
1956 |
|
|
1974 |
|
|
54 |
Reko BZ70 |
|
1973 |
1973 |
|
|
1992 |
|
|
54A |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1898 |
1956 |
|
|
≤ 1960 |
|
До 1956 — 54; до 1930 — 59; до 1909 — Хёрде, Двухосный моторный Herbrand/AEG № 30 |
55 |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1898 |
1909 |
|
|
1956 |
|
До 1909 — Хёрде, Двухосный моторный Herbrand/AEG № 26. С 1956 — 55A |
55 |
LOWA EB54 |
|
1956 |
1956 |
|
|
1969 |
|
|
55 |
Gotha B2-62 |
|
1969 |
1969 |
|
|
1993 |
|
|
55A |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1898 |
1956 |
|
|
≤ 1960 |
|
До 1956 — 55; до 1909 — Хёрде, Двухосный моторный Herbrand/AEG № 26 |
56 |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1898 |
1909 |
|
|
1958 |
|
До 1909 — Хёрде, Двухосный моторный Herbrand/AEG № 27. С 1958 — 56A |
56 |
Gotha B57 |
|
1957 |
1957 |
|
|
1993 |
|
|
56A |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1898 |
1958 |
|
|
≤ 1906 |
|
До 1958 — 56; до 1909 — Хёрде, Двухосный моторный Herbrand/AEG № 27 |
57 |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1898 |
1909 |
|
|
≤ 1960 |
|
До 1909 — Хёрде, Двухосный моторный Herbrand/AEG № 28 |
57 |
Gotha B57 |
|
1961 |
1961 |
|
|
1993 |
1993 |
|
58 |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1898 |
1909 |
|
|
≤ 1960 |
|
До 1909 — Хёрде, Двухосный моторный Herbrand/AEG № 29 |
58 |
Gotha B57 |
|
1961 |
1961 |
|
|
1992 |
|
С 1992 — Йена, 192; с 1993 — 163 |
59 |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1898 |
1909 |
|
|
1930 |
|
До 1909 — Хёрде, Двухосный моторный Herbrand/AEG № 30. С 1930 — 54; с 1956 — 54A |
59 |
Двухосный прицепной Stoll |
|
1901 |
1941 |
|
|
1962 |
|
До 1941 — 68; до 1930 — Дрезден, 428; до 1906 — жёлтая. С 1962 — 112 |
59 |
Gotha B57 |
|
1960 |
01.09.1962 |
|
|
1992 |
|
До 01.09.1962 — Плауэн, 5. С 1992 — Йена, 7-6610/207; с 1993 — 164 |
60 |
Двухосный прицепной Stoll |
|
1900 |
1931 |
|
|
1968 |
|
До 1931 — Дрезден, 439; до 1906 — жёлтая. С 1962 — 68; с 1968 — 71 |
60 |
Gotha B57 |
|
1960 |
22.08.1962 |
|
|
1992 |
|
До 22.08.1962 — Плауэн, 7. С 1992 — Йена, 6610/176; с 1993 — 161 |
61 |
Двухосный прицепной Stoll |
|
1901 |
1930 |
|
|
1962 |
|
До 1930 — Дрезден, 429; до 1906 — жёлтая. С 1962 — 69; с 1968 — 111 |
61 |
Gotha B57 |
|
1960 |
24.07.1962 |
|
|
1992 |
|
До 24.07.1962 — Плауэн, 8. С 1992 — Йена, 6610/184; с 1993 — 162 |
62 |
Двухосный прицепной Stoll |
|
1901 |
1930 |
|
|
1964 |
|
До 1930 — Дрезден, 431; до 1906 — жёлтая. С 1964 — 70 |
62 |
Gotha B2-62 |
|
1964 |
1964 |
|
|
1973 |
|
|
62 |
Reko BE70 |
|
1974 |
1974 |
|
|
1985 |
|
С 1985 — 112 |
63 |
Двухосный прицепной Stoll |
|
1901 |
1931 |
|
|
1964 |
|
До 1931 — Дрезден, 432; до 1906 — жёлтая. С 1964 — 71 |
63 |
Gotha B2-62 |
|
1964 |
1964 |
|
|
1989 |
|
С 1989 — Шёнайхе - Рюдерсдорф, 126; с 1996 — Прора, (126) |
64 |
Двухосный прицепной Stoll |
|
1900 |
1931 |
|
|
1966 |
|
До 1931 — Дрезден, 434; до 1906 — жёлтая. С 1966 — 72 |
64 |
Gotha B2-64 |
|
1966 |
1966 |
|
|
1989 |
|
С 1989 — Шёнайхе - Рюдерсдорф, 125; с 1996 — Прора, (125) |
65 |
Двухосный прицепной Stoll |
|
1900 |
1931 |
|
|
1968 |
|
До 1931 — Дрезден, 435; до 1906 — жёлтая |
65 |
Gotha B57 |
|
1958 |
1967 |
|
|
1989 |
|
До 1967 — Галле, 340. С 1989 — Шёнайхе - Рюдерсдорф, 143 |
66 |
Двухосный прицепной Stoll |
|
1900 |
1931 |
|
|
1968 |
|
До 1931 — Дрезден, 437; до 1906 — жёлтая |
66 |
Gotha B57 |
109 |
1958 |
1968 |
|
|
1989 |
|
До 1968 — Галле, 339. С 1989 — Шёнайхе - Рюдерсдорф, 144 |
67 |
Двухосный прицепной Stoll |
|
1901 |
1930 |
|
|
1967 |
|
До 1930 — Дрезден, 430; до 1906 — жёлтая. С 1967 — 73 |
67 |
Gotha B57 |
111 |
1958 |
1967 |
|
|
2000 |
2000 |
До 1967 — Галле, 341 |
68 |
Двухосный прицепной Stoll |
|
1901 |
1930 |
|
|
1941 |
|
До 1930 — Дрезден, 428; до 1906 — жёлтая. С 1941 — 59; с 1962 — 112 |
68 |
Двухосный прицепной Stoll |
|
1900 |
1962 |
|
|
1968 |
|
До 1962 — 60; до 1931 — Дрезден, 439; до 1906 — жёлтая. С 1968 — 71 |
68 |
Gotha B2D (Tatra) |
|
1968 |
1968 |
|
|
1989 |
|
С 1989 — Шёнайхе - Рюдерсдорф, 123 |
69 |
Двухосный прицепной Stoll |
|
1901 |
1962 |
|
|
1968 |
|
До 1962 — 61; до 1930 — Дрезден, 429; до 1906 — жёлтая. С 1968 — 111 |
69 |
Gotha B2D (Tatra) |
|
1968 |
1968 |
|
|
1989 |
|
С 1989 — Шёнайхе - Рюдерсдорф, 124 |
70 |
Двухосный прицепной Stoll |
|
1901 |
1964 |
|
|
1969 |
|
До 1964 — 62; до 1930 — Дрезден, 431; до 1906 — жёлтая |
70 |
Двухосный прицепной Werdau |
|
1947 |
1969 |
|
|
1972 |
|
До 1969 — Гера, 205; до 1959 — 87 |
70 |
Gotha B57 |
432 |
1960 |
21.06.1973 |
|
|
1991 |
1991 |
До 21.06.1973 — Плауэн, 4 |
71 |
Двухосный прицепной Stoll |
|
1901 |
1964 |
|
|
1968 |
|
До 1964 — 63; до 1931 — Дрезден, 432; до 1906 — жёлтая |
71 |
Двухосный прицепной Stoll |
|
1900 |
1968 |
|
|
1969 |
|
До 1968 — 68; до 1962 — 60; до 1931 — Дрезден, 439; до 1906 — жёлтая |
71 |
Двухосный прицепной WUMAG |
|
1927 |
1969 |
|
|
1974 |
|
До 1969 — Гера, 223 |
71 |
Gotha B57 |
|
1960 |
13.03.1973 |
|
|
10.1992 |
|
До 13.03.1973 — Плауэн, 3. С 10.1992 — Йена, 7-6610/215; с 14.06.1993 — 165; с 09.2004 — Веймар, 165 |
72 |
Двухосный прицепной Stoll |
|
1900 |
1966 |
|
|
1969 |
|
До 1966 — 64; до 1931 — Дрезден, 434; до 1906 — жёлтая |
72 |
Двухосный прицепной WUMAG |
|
1927 |
1968 |
|
|
1974 |
|
До 1968 — Гера, 225 |
72 |
Reko BZ70 |
|
1974 |
1974 |
|
|
1993 |
1993 |
|
73 |
Двухосный прицепной Stoll |
|
1901 |
1967 |
|
|
1970 |
|
До 1967 — 67; до 1930 — Дрезден, 430; до 1906 — жёлтая |
73 |
Двухосный прицепной Werdau |
|
1947 |
1969 |
|
|
1972 |
|
До 1969 — Гера, 206; до 1959 — 88 |
73 |
Reko BZ70 |
|
1974 |
1974 |
|
|
1993 |
|
|
75 |
Двухосный прицепной Gotha |
|
1949 |
1965 |
|
|
1971 |
|
До 1965 — Эрфурт, 236 |
76 |
Двухосный прицепной Gotha |
|
1949 |
1965 |
|
|
1967 |
|
До 1965 — Эрфурт, 235 |
77 |
Двухосный прицепной Gotha |
|
1949 |
1965 |
|
|
1971 |
|
До 1965 — Эрфурт, 241 |
101 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1897 |
1956 |
|
|
1967 |
|
До 1956 — 13; до 1930 — 8; до 1928 — Двухосный моторный Christoph & Unmack |
101 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1926 |
1967 |
|
|
1979 |
|
До 1967 — 34 |
101 |
LOWA ET54 |
|
1956 |
1980 |
|
|
1990 |
|
До 1980 — 1 |
102 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1897 |
1956 |
|
|
1968 |
|
До 1956 — 14; до 1930 — 9; до 1928 — Двухосный моторный Christoph & Unmack |
102 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1926 |
1968 |
|
|
1975 |
|
До 1968 — 33 |
102 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1927 |
1975 |
|
|
1980 |
|
До 1975 — 30 |
103 |
Двухосный моторный Steinfurt/AEG |
|
1897 |
1956 |
|
|
1971 |
|
До 1956 — 3; до 1928 — 36; до 1909 — Быдгощ, 20. С 1971 — 29 |
103 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1927 |
1968 |
|
|
1985 |
|
До 1968 — 29 |
103 |
Reko TZ70 |
|
1975 |
1986 |
|
|
1993 |
1993 |
До 1986 — 18; до 1982 — 21 |
104 |
Двухосный моторный Herbrand/AEG |
|
1898 |
1956 |
|
|
1970 |
|
До 1956 — 4; до 1940 — 31; до 1909 — Хёрде, 24 |
104 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1926 |
1973 |
|
|
1988 |
|
До 1973 — 37 |
105 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1897 |
1956 |
|
|
1967 |
|
До 1956 — 11; до 1928 — Двухосный моторный Christoph & Unmack |
105 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1928 |
1975 |
|
|
04.1984 |
|
До 1975 — 24. С 04.1984 — Котбус, 24; с 06.2016 — 25; с 07.2016 — 24 |
106 |
Двухосный моторный Christoph & Unmack |
|
1897 |
1956 |
|
|
1969 |
|
До 1956 — 6; до 1930 — линейный |
107 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
|
1897 |
1961 |
|
|
1963 |
|
До 1961 — 12; до 1928 — Двухосный моторный Christoph & Unmack |
111 |
Двухосный прицепной Germain |
|
1915 |
1962 |
|
|
1968 |
|
До 1962 — 41; до 1960 — Цвиккау, 140; до 1958 — Франкфурт-на-Одере, 140 |
111 |
Двухосный прицепной Stoll |
|
1901 |
1968 |
|
|
1976 |
|
До 1968 — 69; до 1962 — 61; до 1930 — Дрезден, 429; до 1906 — жёлтая |
111 |
LOWA EB54 |
|
1955 |
1975 |
|
|
1977 |
|
До 1975 — 50. С 1977 — 112 |
112 |
Двухосный прицепной Stoll |
|
1901 |
1962 |
|
|
1975 |
|
До 1962 — 59; до 1941 — 68; до 1930 — Дрезден, 428; до 1906 — жёлтая |
112 |
LOWA EB54 |
|
1955 |
1977 |
|
|
1985 |
|
До 1977 — 111; до 1975 — 50 |
112 |
Reko BE70 |
|
1974 |
1985 |
|
|
1993 |
|
До 1985 — 62 |
301 |
Tatra KT4DC |
173036 |
1983 |
2002 |
|
|
05.2019 |
|
До 2002 — 1; до 1998 — Tatra KT4D-G; до 27.12.1993 — Tatra KT4D; до 1992 — 001. С 05.2019 — 2301 |
302 |
Tatra KT4DC |
177069 |
1987 |
02.2002 |
|
|
05.2019 |
|
До 02.2002 — 2; до 1998 — Tatra KT4D-G; до 07.1993 — Tatra KT4D; до 12.1991 — 002. С 05.2019 — 2302 |
303 |
Tatra KT4DC |
177070 |
1987 |
1998 |
|
|
12.2019 |
12.2019 |
До 1998 — 3; до 03.1995 — Tatra KT4D; до 1991 — 003 |
304 |
Tatra KT4DC |
177071 |
1987 |
12.2001 |
|
|
2010 |
2010 |
До 12.2001 — 4; до 1998 — Tatra KT4D-G; до 05.1993 — Tatra KT4D; до 1992 — 004 |
305 |
Tatra KT4DC |
177072 |
1987 |
2002 |
|
|
05.2019 |
|
До 2002 — 5; до 1995 — Tatra KT4D; до 1991 — 005. С 05.2019 — 2305 |
306 |
Tatra KT4DC |
177073 |
1987 |
2002 |
|
|
08.2019 |
|
До 2002 — 6; до 1993 — Tatra KT4D; до 1992 — 006. С 06.2019 — 2306 |
307 |
Tatra KT4DC |
177074 |
1987 |
01.2002 |
|
|
2010 |
2010 |
До 01.2002 — 7; до 1998 — Tatra KT4D-G; до 08.1993 — Tatra KT4D; до 1992 — 007 |
308 |
Tatra KT4DC |
179039 |
1990 |
2002 |
|
|
08.2019 |
|
До 2002 — 8; до 1998 — Tatra KT4D; до 1992 — 008. С 08.2019 — 2308 |
309 |
Tatra KT4DC |
179036 |
1990 |
2002 |
|
|
08.2019 |
|
До 1998 — Tatra KT4D-G № 9; до 04.1994 — Tatra KT4D; до 1992 — 009. С 06.2019 — 2309 |
310 |
Tatra KT4DC |
179038 |
1990 |
2002 |
|
|
08.2019 |
|
До 04.2002 — 10; до 1998 — Tatra KT4D-G; до 06.1994 — Tatra KT4D; до 1992 — 010. С 08.2019 — 2310 |
311 |
Tatra KT4DC |
179037 |
1990 |
2002 |
|
|
06.2019 |
|
До 2002 — 11; до 1998 — Tatra KT4D-G; до 1995 — Tatra KT4D; до 1992 — 011. С 06.2019 — 2311 |
312 |
Tatra KT4DC |
177270 |
1988 |
10.2002 |
|
|
06.2019 |
|
До 10.2002 — 12; до 1998 — Tatra KT4D-G; до 09.1994 — Tatra KT4D; до 13.01.1992 — Эрфурт, 531. С 06.2019 — 2312 |
313 |
Tatra KT4DC |
177271 |
1988 |
2002 |
|
|
06.2019 |
|
До 2002 — 13; до 1995 — Tatra KT4D; до 15.01.1992 — Эрфурт, 532. С 06.2019 — 2313 |
314 |
Tatra KT4DC |
177273 |
03.1988 |
2002 |
|
|
05.2019 |
|
До 2002 — 14; до 1998 — Tatra KT4D-G; до 1995 — Tatra KT4D; до 13.01.1992 — Эрфурт, 534. С 06.2019 — 2314 |
315 |
Tatra KT4DC |
177274 |
1988 |
2002 |
|
|
08.2013 |
|
До 2002 — 15; до 1998 — Tatra KT4D-G; до 06.1994 — Tatra KT4D; до 16.01.1992 — Эрфурт, 535 |
316 |
Tatra KT4DC |
177272 |
1988 |
2002 |
|
|
08.2019 |
|
До 2002 — 16; до 1998 — Tatra KT4D-G; до 1996 — Tatra KT4D; до 08.1992 — Эрфурт, 533. С 08.2019 — 2316 |
317 |
Tatra KT4DC |
167714 |
1979 |
2002 |
|
|
08.2019 |
|
До 2002 — 17; до 2000 — Tatra KT4D; до 1998 — Котбус, 5. С 06.2019 — 2317 |
318 |
Tatra KT4DC |
167719 |
1979 |
2002 |
|
06.2016 |
19.06.2023 |
06.2023 |
До 2002 — 18; до 2000 — Tatra KT4D; до 1998 — Котбус, 10 |
319 |
Tatra KT4DC |
167720 |
1979 |
2002 |
|
|
08.2019 |
|
До 2002 — 19; до 2000 — Tatra KT4D; до 03.1998 — Котбус, 11. С 08.2019 — 2319 |
320 |
Duewag GT6 |
|
1970 |
2002 |
|
|
2003 |
2003 |
До 2002 — 20; до 1998 — 17; до 22.12.1994 — Рейн-Неккар, 460 |
321 |
Duewag GT6 |
|
1971 |
2002 |
|
|
2003 |
2003 |
До 2002 — 21; до 1998 — 18; до 1995 — Рейн-Неккар, 468 |