Гёрлиц, трамвайный вагон № 19
Город | Депо/Парк | № | С... | По... | Модель |
Гёрлиц | Гёрлицкое транспортное предприятие | 19 | 1962 | ???? | Двухосный моторный WUMAG/AEG |
1930 | 1962 |
22 | 1928 | 1930 |
1897 | 1928 | Двухосный моторный Christoph & Unmack |
↑ 1962 г. Перенумерован/передан в пределах города
↑ 1930 г. Перенумерован/передан в пределах города
↑ 1928 г. КВР/модернизация (смена модели)
↑ 1897 г. Поступил на предприятие
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
№ |
Модель |
Депо/Парк |
Зав.№ |
Постр. |
Утил. |
Примечание |
19 |
Двухосный моторный Christoph & Unmack |
GVB |
|
1897 |
|
С 1928 — Двухосный моторный WUMAG/AEG; с 1930 — Двухосный прицепной WUMAG № 44 |
19 |
Двухосный моторный WUMAG/AEG |
GVB |
|
1897 |
|
До 1928 — Двухосный моторный Christoph & Unmack. С 1930 — Двухосный прицепной WUMAG № 44 |
19 |
Gotha T57 |
GVB |
|
1959 |
|
До 1973 — Гера, 147. С 1992 — Йена, 7-6600/166; с 1992 — 115; с 2006 — Стамбул, 208 |
22 |
Gotha T2-61 |
GVB |
|
1961 |
1991 |
До 1977 — Галле, 735 |
19 |
Duewag GT6 |
GVB |
|
1971 |
|
До 1995 — Рейн-Неккар, 465. С 1998 — 22; с 2000 — музейный; с 2002 — 322 |
22 |
Duewag GT6 |
GVB |
|
1971 |
|
До 1998 — 19; до 1995 — Рейн-Неккар, 465. С 2000 — музейный; с 2002 — 322 |
22 |
Duewag GT6 |
GVB |
|
1971 |
|
Partywagen • party car • вагон-кафе. До 2000 — линейный; до 1998 — 19; до 1995 — Рейн-Неккар, 465. С 2002 — 322 |
19 |
Tatra KT4D |
GVB |
167720 |
1979 |
|
До 03.1998 — Котбус, 11. С 2000 — Tatra KT4DC; с 2002 — 319; с 08.2019 — 2319 |
19 |
Tatra KT4DC |
GVB |
167720 |
1979 |
|
До 2000 — Tatra KT4D; до 03.1998 — Котбус, 11. С 2002 — 319; с 08.2019 — 2319 |
Cписки подвижного состава:
|