Chronologie des événements locaux

Ajouter un enregistrement · Rechercher dans la chronologie

««1 ··· 644 645 646647648 649 650 ··· 652 »»

Odessa, 1894

Nezhinskaya–Gradonachalnicheskaya Line is extended to Kosvennaya Street.

Chemnitz, 19 décembre 1893

Eröffnung des ersten elektrischen Straßenbahnbetriebes auf 915 mm Spurweite • Opening of the first electric tram track on 915 mm gauge.

Odessa, 17 décembre 1893

Malorossiyskaya Line and Malaya Odessa Line begin operation under animal motive power.

New York, 4 décembre 1893

Third Avenue Line of the Third Avenue Railroad is converted to cable operation.

Odessa, 13 novembre 1893

Nezhinskaya–Torgovaya Line is reinstated and cut back at the Institute.

Odessa, 6 juin 1893

Horse cars are replaced with steam tramway trains on the Liman Line.

Odessa, 1 juin 1893

20 мая 1893 г. (ст. ст.)
Состоялся обзор линии парового трамвая на Хаджибейский лиман с участием комиссии одесского градоначальника в составе инженера А. К. Вейтка, архитектора Л. Л. Влодека, инженера Р. В. Шельтинга, члена строительного отделения городской управы О. А. Швенднера, комиссии одесской городской управы в составе архитектора Меснера, контроллера конных железных дорог Марцинковского, городского электротехника К. Г. Паевского, а также директора предприятия конных железных дорог Камбье и начальника движения Левинсона. Паровоз № 1 прошел испытания с шестью вагонами линией на лиман, по итогам которого движение поезда было признано удовлетворительным. Кроме того, по инициативе господина Камбье, было осуществлено испытание паровоза с двумя вагонами на Нарышкинском спуске и Софиевской улице.

San Francisco Bay Area, 8 mai 1893

South Side Street Railway Co. is reorganized as Union Street Railway Co.

Zagreb, 23 avril 1893

Official opening of the Zagreb funicular.

Turku, 31 octobre 1892

Closing of horse-drawn tram traffic.

Döbeln, 22 octobre 1892

Inbetriebnahme des Depotgebäudes in der Straße "An der Jakobikirche" • Opening of the depot building in the street "An der Jakobikirche".

Odessa, 21 octobre 1892

Dalnitskaya Line begins operation under animal motive power.

Naumbourg, 15 septembre 1892

Eröffnung der Dampfstraßenbahn Naumburg auf der Strecke Hauptbahnhof — Markt — Wenzelstor • Opening of the Naumburg steam tramway on the route main railway station — Markt — Wenzelstor.

Döbeln, 8 septembre 1892

Inbetriebnahme der Streckenverlängerung zwischen Obermarkt und Gasthaus Weißem Kreuz (St. Georgenstaße) • Commissioning of the track extension between Obermarkt and Weißes Kreuz restaurant.

Binghamton, 11 août 1892

Binghamton Railroad Co. is formed by a merger of the Binghampton Street Railroad and Binghamton & Port Dickinson Railroad.

Döbeln, 10 juillet 1892

Eröffnung des Pferdebahnbetriebs auf der Strecke zwischen Bahnhof und Obermarkt • Opening of the horse tram operation on the track between railway station and Obermarkt.

Odessa, 12 juin 1892

Nezhinskaya–Torgovaya Line is replaced with Nezhinskaya–Gradonachalnicheskaya Line.

Riesa, 30 mai 1892

Eröffnung des Pferdebahndepots in der Niederlagstraße • Opening of the horse tram depot Niederlagstraße.

Odessa, 16 mai 1892

4 мая 1892 г. (ст. ст.)
Начало сооружения первой очереди линии конной железной дороги на Слободку-Романовку: от угла Градоначальнической улицы через Лютеранский переулок и Дворянскую улицу.

San Francisco Bay Area, mars 1892

Service begins on the Central Street Railway Co., a horse car line in Santa Rosa.

Zagreb, 5 septembre 1891

Opening of the Zagreb tramway as a horse tram.

New York, 4 juin 1891

Suburban Rapid Transit Company is leased to the Manhattan Railway Company.

Halle-sur-Saale, 24 avril 1891

Beginn des elektrischen Straßenbahnbetriebes in Halle • Start of the electric tramway operation in Halle.

Rostov-sur-le-Don, 21 mai 1890

“Vokzal–Nakhichevan” horsecar line begins operation.

Riesa, 15 mai 1890

Verlängerung der Strecke von Pausitzer Straße bis Albertplatz • Extension of the track between Pausitzer Straße and Albertplatz.

Turku, 4 mai 1890

The movement of the horse-drawn tram open.

Binghamton, 24 mars 1890

Binghamton Street Railroad is formed by a merger of the Washington Street Asylum and Park Railroad, Binghamton Central Railroad and City Railway.

Riesa, 16 novembre 1889

Eröffnung der Pferdebahn Riesa zwischen Bahnhof und Pausitzer Straße • Opening of the horse tram Riesa between railway station and Pausitzer Straße.

Tbilissi, 27 octobre 1889

В январе 1888 г. в городскую управу поступило заявление от жителя Тифлиса И. С. Корганова c предложением об устройстве Авчальской линии конки, соединяющей вокзал и памятник Воронцову по кратчайшему пути – ул. Молоканской (ул. Дадиани) и Авчальской (ул. Читайя и Чикобава). Согласно договору, управа сначала предложила реализацию этого проекта бельгийскому обществу. Общество сочло этот проект невыгодным для себя, и управа отдала концессию на постройку и эксплуатацию Авчальской линии Корганову. Движение по Авчальской линии открылось 27 октября 1889 г. Для эксплуатации линии был выстроен новый парк. Плата за проезд по линии составляла 5 коп. Так в Тифлисе появилось второе предприятие конки.

Bakou, 6 octobre 1889

The opening movement of the steam tram.

««1 ··· 644 645 646647648 649 650 ··· 652 »»