Хронология: София

Възстановяват експлоатацията на метростанциите "Театрална" и "Хаджи Димитър"

От 15 юни се възстановява експлоатацията на метростанциите "Театрална" и "Хаджи Димитър" от третата линия на софийското метро. Това съобщават от "Метрополитен" ЕАД

Първият влак от метростанция "Хаджи Димитър" ще потегли в 05:00 часа сутринта.

"Метрополитен" обясни, че е възложило на изпълнителя да извърши строително-монтажни дейности в района в съкратени срокове, с цел да се облекчи трафикът в столицата и да се осигури по-бързо и удобно придвижване в дните на предстоящите зрелостни изпити.

На 26 май 2026 г. (вторник) от 09:30 ч. в метродепо „Обеля“ ще бъдат представени новите метровлака, които ще бъдат пуснати в движение по линиите на софийското метро.
В събитието ще участват кметът на София Васил Терзиев, зам.-кметът по транспорт Виктор Чаушев, изпълнителният директор на „Метрополитен“ Николай Найденов и бивишят директор проф. Стоян Братоев, представители на „Шкода България“. Поканени са и вицепремиерът Атанас Пеканов, и чешкият посланик Мирослав Томан.

Новите метровлакове „Шкода“ са част от модернизацията на столичното метро. Първите четири композиции започват да превозват пътници, като ще се движат по линии 1, 2 и 4. Въвеждането им в движение ще се извърши поетапно.

Предвидено е демонстрационно придвижване с влак от метродепо „Обеля“ до станция „Сливница“.

Източник: https://btvnovinite.bg/bulgaria/utre-zap...ipboard

Отваря се за движение бул. "Александър Стамболийски" между бул. "Константин Величков" и бул. "Вардар".
Възстановява се постоянният маршрут на трамвайна линия №10 от ж.к. "Западен парк" до метростанция "Витоша". Линията ще се обслужва от 8 коли Tatra T6A2B на интервал от 12 минути.
Променя се маршрутът на линия №1, като тя ще се движи от ж.к. "Иван Вазов" до ж.к. "Западен парк". Линията ще се обслужва от 6 коли на интервал 12 мин. — 4 бр. Tatra T6A2SF и 2 бр. PESA Swing 122NaSF2.
Разкрива се нова трамвайна линия №13 от ж.к. "Захарна фабрика" до метростанция "Витоша". Линията ще се обслужва от 9 коли Tatra T6A2B на интервал от 12 минути.

Възстановява се постоянният маршрут на трамвайна линия №8 от ж.к. "Люлин 5" до Съдебна палата. Линията ще се обслужва с 11 коли Schindler Waggon AG Be 4/6 S на интервал от 8 минути.

Две метростанции с нови имена след решение на СОС:
• Бул. Цар Борис III Красно село -> Цар Борис III
• Св. Патриарх Евтимий -> Патриарх Евтимий

Тунелопробивната машина влезе в Метростанция 2, намираща се на кръстовището на ул. "Гео Милев" и ул."Коперник".
В момента е разположена в средата на участъка на отклонението през район Слатина изпълняван от Trace Group Hold PLC. Конструкцията и на трите е изпълнена на 80%.

След 4 месеца още над 45 000 души ще използват метрото всеки ден.
Новият 3-километров участък в „Подуяне“ е почти готов – над 98%. В момента текат изпитания, а през юли планираме пускането му в експлоатация.
Това означава по-бързо придвижване за хората от „Хаджи Димитър“, „Сухата река“ и „Левски Г“, по-малко трафик и по-чист въздух – очакваме около 25% спад на автомобилите в района.
Трите нови станции – „Стадион Георги Аспарухов“, „Витиня“ и „Ген. Владимир Вазов“ – са изградени с внимание към средата и хората, с модерен облик и удобства, включително паркинг за 100 автомобила.
Продължаваме с новите 6 км през „Слатина“, които се очаква да бъдат готови в края на 2027 г.
Столична община и „Метрополитен“ продължават развитието на метромрежата с подготовката на нови участъци към:
⚪️район „Люлин“ и Околовръстния път
⚪️„Студентски град“
⚪️„Симеоново“ в район „Витоша“

Строителство на метрото в „Слатина“ – важна информация
От 10.02.2026 г. започва изграждането на изходна площадка за тунелопробивната машина за метрото в парка на Военна академия „Г. С. Раковски“. Машината прокопава тунелите по новия участък на третата метролиния през кв. „Слатина“.
От 15 февруари поетапно ще бъде въведено временно стеснение на бул. „Цариградско шосе“ в района на Окръжна болница заради строителство на пешеходен тунел към бъдещата метростанция „Тракия“.
След приключване на дейностите паркът на Военната академия ще бъде благоустроен, а нефункциониращото от над 30 години езеро ще бъде възстановено по отделен проект.
Новият участък на метрото ще обслужва над 50 000 пътници дневно и ще подобри свързаността в районите „Слатина“ и „Гео Милев“.

Възстановява се трамвайното движение по бул. "Александър Стамболийски" от бул. "Вардар" до ухо "Западен парк". Разкрива се трамвайна линия 8 с маршрут от ж.к. "Люлин 5" до ж.к. "Западен парк". Линията се обслужва от 6 коли Schindler Waggon AG Be 4/6 S (депо "Банишора"). По бул. "Александър Стамболийски" в участъка от бул. "Вардар" до бул. "Константин Величков" мотрисите извършват транзитно техническо преминаване, без да превозват пътници, за да достигнат до депо.

Първи проби на трамвайното трасе по бул. "Александър Стамболийски" от бул. "Константин Величков" до бул. "Вардар". Тестовете са извършени с мотриси Tatra T6A2B №3015, Schindler/Siemens Be 4/6 S №675 и PESA Swing 122NaSF №2320.

Škoda Group спечели два нови договора за тролейбуси за София, които включват 35 дванадесетметрови тролейбуса Škoda 32Tr и 40 осемнадесетметрови тролейбуса Škoda 27Tr.
Новите превозни средства с ниско ниво на пода ще разполагат с батерии, които ще им позволяват да се движат без контактна мрежа на разстояние от поне 15 км, както и с модерни системи за пътниците и климатичен комфорт, което ще помогне на София да подобри още повече чистата и ефективна градска мобилност.

Първи проби на трамвайното трасе между бул. "Вардар" и ухо "Западен парк" с трамвай 3012 (модел Tatra T6A2B).

След година, 6 месеца и 18 дни трамвайни линии 11 и 12 се връщат по постоянните си маршрути до кв. "Илиянци". Закрита е спирка "Ул. Грозден" с кодове 1915 и 1916, а спирка "Хюндай България" е изместена по на север. Скоростите на движение са значително увеличени, от 30 на 50 км/ч. Пътуването от Стоков базар "Илиянци" до крайната спирка отнема около 5 минути.
ТМ № 11 — 11 коли Т8М-500 F + T8M-900 F + Inekon T8M-700 IT
ТМ № 12 — 6 коли Schindler/Siemens Be 4/6 S

First tests of the new tram route on Rozhen Blvd. The tests were carried out with the Schindler Waggon AG Be 4-6 No. 664 railcar and showed the same defect as on Tsar Boris III Blvd. — the steps of the "cucumbers" rest against the stop platforms, which makes the use of these trams impossible on this route.

Приет е доклад от Общинския съвет и отпускането на 500 000 лева за започване и реставриране на трамвайна мотриса 174, като целта и е да бъде завършена и върната в експлоатация по повод 125 години от пускането на първия трамвай в София, които ще се навършат през идната 2026 година.

Первый из восьми новых поездов Škoda 21Mt для линий метрополитена 1, 2 и 4, прибывших в Софию 5 ноября 2025 года, был представлен на официальной церемонии.

И по двете обособени позиции за 50 електробуса (35 броя — 12 метрови и 15 броя — 18 метрови) има решение за избор на изпълнител — а именно Чериът Моторс и Хайгър Бус Къмпани ЛТД.

Обявена е поръчка за 75 нови хибридни тролейбуса за София. Същите могат да се движат на дълги разстояния без ККМ. Така ще може спокойно да се удължат маршрутите на тролейбусните линии в ж.к. Люлин, Младост, Враждебна и Стрелбище.
Текат още търговете за 38 нови трамвая и модернизацията на 40 трамвайни мотриси.

Стартират изпитанията на първият от общо осемте нови влака за Метрополитен ЕАД
Първият от осемте нови влака за столичния метрополитен беше приет в края на юли след проведена съвместна среща между представители на чешкия производител и специалисти от Метрополитен ЕАД, в гр. Пилзен, като на тази база стартират техническите изпитания на полигона VUZ във Велим, Чехия.
Съставите ще заменят най-старите влакове, движещи се по линии 1, 2 и 4 и ще спомогнат за намаляване на интервала за движение по втора метролиния след пускането в експлоатация на новата метростанция „Панчо Владигеров“, разположена между станциите „Сливница“ и „Обеля“.
Новият влак е съставен от четири вагона, с максимална дължина от 79,1 м и собствено тегло от 116 300 кг. Максималната конструктивна скорост на влака е 90 ĸм/ч.
Интериорът на влака е проектиран като еднопространствен, напълно проходим между отделните вагони, с капацитет за 762 пътника и обособени места за хора в неравностойно положение, детски колички и велосипеди. За осигуряване комфорта и сигурността на пътниците във всеки вагон има изградена климатична инсталация от ново поколение и система за видеонаблюдение, видеозаписът от които се запаметява в модул с енергийно независима памет за срок от минимум 20 дни.
След приключването на изпитанията в Чехия, съставът ще бъде транспортиран до България за тестове в реални условия по линии 1 и 4, като се очаква, от фирмата производител да бъдат готови и с втория влак в началото на месец октомври тази година.

From July 19, 2025 to January 18, 2026, the following changes in the organization of public transport traffic come into force:
Metropolitan JSC:
• Stops the movement of metro trains between MS "Slivnitsa" and MS "Obelya"
• MS "Slivnitsa" becomes final metro station for metro lines No. 1 and 4
• MS "Obelya" becomes final metro station for metro line No. 2
The route of bus line No. 31 is changed. The buses from line No. 81 will stop at the newly opened temporary stop with code 2444 "Metrostantsiya Obelya" in direction of the metro station "Slivnitsa" on Pancho Vladigerov Blvd. 20.00 meters after the pedestrian walkway to the entrance of the metro station. The stop is signaled with a sign.

Открива се реконструираната улица "Опълченска". Възстановяват се постоянните маршрути на тролейбусни линии 1, 5, 7 и 11, както и на електробусни линии 60 и 74. Променя се маршрутът на тролейбусна линия 6, както следва: от пл. "Сточна гара" надясно по бул. "Васил Левски", бул. "Патриарх Евтимий", наляво по ул. "Проф. Фритьоф Нансен", направо по бул. "Черни връх" и надясно по бул. "Арсеналски" до обръщателното колело при ПК Спартак.

Государственные закупки на поставку 18 новых низкопольных кондиционированных сочлененных трамвайных вагонов для колеи 1435 мм, объявленные 23.04.2025, приостановлены.

Две фирми са подали оферта за доставка на 40 броя нови нископодови тролейбуса с дължина 18 m:
•HELIS YAPI INSAAT VE YATIRIM GELISTIRME SAN.TIC.A.S
•Skoda Electric a.s.

Бъдещата метростанция на кръстовището между булевардите „Шипченски проход“ и „Асен Йорданов“ ще носи името СК ЦСКА.

Поради пропадане на локалното платно на бул. "Цариградско шосе" в ж.к. "Младост 1" заради строителството на метрото са променени маршрутите на следните тролейбусни линии:
— ТБ 3 — съкратен до Площад на авиацията. Броят на колите е намален от 5 на 4.
— ТБ 5 — удължен по маршрута на ТБ 11 до ж.к. "Дружба 1". Броят на колите е увеличен от 6 на 9.

Обявена е обществена поръчка за доставка на 18 броя нови нископодови климатизирани съчленени трамвайни мотриси за междурелсие 1435 mm. Прогнозната стойност е 98,1 млн. лв., а срокът на доставка е 36 календарни месеца от сключване на договора. Това е втори опит да се закупят нископодови трамваи за нормалното междурелсие, след като предходната обществена поръчка беше прекратена през м. декември 2024.
https://app.eop.bg/today/458114

Нова обществена поръчка за доставка на електробуси, разделена на следните обособени позиции:
• Поръчка за доставка на 35 броя нови нископодови бързоразрядни електробуси с дължина 12 метра.
•• Доставка на 10 броя зарядни станции за тях и специализирано оборудване.
• Поръчка за доставка на 15 броя нови нископодови бързоразрядни електробуси с дължина 18 метра.
•• Доставка на 6 броя зарядни станции за тях и специализирано оборудване.
https://app.eop.bg/today/388121

На 08.04.2025 г. започва дългоочакваният ремонт на бул. "Александър Стамболийски" между бул. "Константин Величков" и ул. "Западна". Последният ремонт на булеварда е извършен през 1985 г., като трамвайното трасе е изпълнено по панелна технология и в момента се намира в аварийно състояние.
I етап от ремонта е от ул. "Булина ливада" до ул. "Западна". В участъка се спира трамвайното движение. Трамвайна линия 10 се пренасочва до гара "Захарна фабрика" (крайна спирка на трамвайна линия 3), като броят на колите по линията не се променя.

От 26 март се възстановява движението на трамвайни линии № 21 и № 22 (от автостанция Изток до ж.к. "Красна поляна"). Временната трамвайна линия № 22А се закрива.