TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 9547
  Санкт-Петербург ЛМ-68М № 9547 
 ЛМ-68М № 6580 
Площадь Труда
Фото: Max Galli
https://pastvu.com/p/591035
https://vk.com/tramvai_spb

Прислал Дмитрий Иванов           Дата: 1996 г. (примерно)

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 06.04.2017 03:25 MSK
Просмотров — 1728

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +106
А. Макушин+1
Qwerty_qwertovich+1
Федин Кирилл+1
Яков Фёдоров+1
AlexeyM+1
Серый+1
KSV+1
Dima61+1
Daniar Safiułlin+1
Assate+1
Moscowit+1
A R+1
verbounty+1
Lancery+1
Slava+1
Александр Звягин+1
Сэм+1
Илья Кожевников+1
Кирилл Величко+1
Александров Николай+1
Константин Т.+1
Александр Рябов+1
S7+1
Desyanich+1
ЛВС-86К (8181)+1
Даниил95+1
Колобок+1
TRalex+1
Сергей Лапин+1
alex26+1
Руслан Измайлов+1
Daniel Košťál+1
Максим Таничев+1
Игорь Букатин+1
Novert Байкальский+1
sergasl+1
Максим Заря+1
Дмитрий Денисенко+1
John Rambo 95+1
AntoNN+1
Diman+1
Сергей Валерьевич+1
Nikolay Ryzhov+1
TramNN+1
Stanislav Dudnev+1
Сергей Сергеев+1
Алексей Волков+1
Яковлев Александр+1
Артемий Тимофеев+1
Artegz+1
Владимир Носов+1
Томич+1
D-Ch+1
Алексей Мякишев+1
Иван Маринин+1
Станислав Тихомиров+1
Kosta1466+1
Olezka+1
Иван Шишкин+1
Андрэ+1
Александр Колесников+1
Андрей Захаров+1
Георгий Фишер+1
Константин Чистяков+1
Локхид+1
Slávek Pankrácký+1
VALERA-Y-Ka+1
Sentinel+1
X-Rayder+1
Архитектор+1
Aleksandr Yakubenko+1
EugeJhon+1
Серега Ф.+1
владислав74+1
Илья С.+1
Vasya+1
sarman+1
sav2403+1
Евгений 32100М+1
Эгоист+1
IvanPG+1
Абрам+1
Палощ+1
СПЕКТР-1+1
UmbrellaMoon+1
Андрей Дубовицкий+1
RGB+1
Seriy+1
L62+1
LMX7+1
Михаил_123+1
СтаС+1
Александр Vl+1
вадя 2017+1
kamaz+1
Дамир Абдуллин+1
Union+1
ЛВС-90+1
Ivan Danilov+1
Иван Волков+1
AVB+1
November_Foxtrot+1
dimas1713+1
Ivan Voiteshonok+1
Petroskoi+1
Siachoquero+1

Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 9547

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 9
С...:1992
Модель:ЛМ-68М
Построен:12.1978
Заводской №:556
Текущее состояние:Списан (2002)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 1992 — ТП-4, 4462; до 1983 — 7523
04.1994 — КР ПТМЗ (с выносом части ЭО в салон)
2002 — списан под номером 9421

Комментарии · 31

06.04.2017 08:53 MSK
Ссылка
Сергуня · Санкт-Петербург
Фото: 1
Маршрут скорее всего 1-й.
+7
+7 / –0
06.04.2017 10:44 MSK
Ссылка
TimofeyKuz · Санкт-Петербург
Фото: 6
Год не 1996. Откуда здесь в 1996м скороходовский вагон, когда 33 закрыли в конце 1995? На 31 парк Скороходова вышел только ближе к 2000.
+2
+2 / –0
06.04.2017 14:36 MSK
Ссылка
prozerin · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Не правда! .В 1996 году на 31м маршруте уже тогда работали и Котляковцы и Скороходовцы!Я это хорошо помню)
+7
+7 / –0
06.04.2017 17:27 MSK
Ссылка
Константин Чистяков · Санкт-Петербург
Фото: 6128
Ребята, на 31 маршруте т/п им. Скороходова работает из покон веков!!!
http://transphoto.ru/photo/643273/
+2
+2 / –0
06.04.2017 17:40 MSK
Ссылка
Андрей Корнильев · Санкт-Петербург
Нет фотографий
По имеющимся данным исходный вагон 4462 списан в апреле 1992 года. Выходит его не списали, а передали в трампарк имени Котлякова. Смирновский вагон
4462 у меня помечен модернизированным с выносом части ЭО в салон, но это было никак не в 1994 году. С начала 1990-ых годов КР вагонов ЛМ-68М делался без выноса ЭО, так как наступали непростые времена и вынос части ЭО из под пола в салон удорожал сам ремонт. И потом обычно существовала практика перед передачами ЛМ-68М из парка в парк им производился заводской ремонт (я имею ввиду период, когда в отдельные парки поступали новые ЛВС-86К, а оттуда передавались ЛМ-68М в другие парки), хотя бывали исключения и данный вагон как раз по видимому исключение.
+1
+1 / –0
06.04.2017 20:57 MSK
Ссылка
ЁжикНН · Нижний Новгород
Фото: 132
Тц-тц-тц... Переводит стрелку без сигнального жилета)))
+4
+6 / –2
06.04.2017 21:09 MSK
Ссылка
Сергей Савчук · Барселона
Фото: 1
Цитата (ЁжикНН, 06.04.2017):
> Тц-тц-тц... Переводит стрелку без сигнального жилета)))
С какого года их у вас стали использовать, только честно? И ещё: каждый автолюбитель, выходя из своего автомобиля во время аварии, использует у вас жилеты и треугольники? Опять, честно?
0
+3 / –3
06.04.2017 21:18 MSK
Ссылка
ЁжикНН · Нижний Новгород
Фото: 132
Цитата (Сергей Савчук, 06.04.2017):
> С какого года их у вас стали использовать, только честно?

Я с 1997 по 2005 годы работал водителем трамвая у нас в НН. Могу сказать точно, что в 1997 это уже было у нас обязательным.

Цитата (Сергей Савчук, 06.04.2017):
> И ещё: каждый автолюбитель, выходя из своего автомобиля во время аварии, использует у вас жилеты и треугольники? Опять, честно?

Отвечу за себя. У меня в машине жилет есть. Оранжевый. Светоотражающий. Тьфу-тьфу-тьфу - использовать не доводилось)))
+3
+3 / –0
06.04.2017 21:18 MSK
Ссылка
ЁжикНН · Нижний Новгород
Фото: 132
Ребят, я вообще не в упрёк водителю написал про жилет. Смайлики же поставил даже...
+3
+3 / –0
07.04.2017 00:04 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Весной 1996 они перестали ездить через Дворцовую. То есть если и 1996, то начало, а на фото - лето. Так что не 1996.
0
+0 / –0
07.04.2017 00:35 MSK
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 919
Цитата (Сергей Савчук, 06.04.2017):
> С какого года их у вас стали использовать, только честно?
У нас вагоновожатые обязаны находиться в жилетках не только, когда выходят переводить стрелку или во время нештатных ситуаций на совмещённом полотне, но и на конечных независимо от того, есть ли там рядом проезжая часть. Например все вагоновожатые ходят в жилетках, даже на к/ст "Купчино", где не ездит никаких автомобюилей: http://transphoto.ru/photo/411860/
> И ещё: каждый автолюбитель, выходя из своего автомобиля во время
> аварии, использует у вас жилеты и треугольники? Опять, честно?
Если автолюбителя не дай Бог кто-нибудь собьёт, ГЭТу не надо будет компенсировать его лечение или принимать участие в судебных тяжбах.
Кто-то писал, что ГЭТ затеял этот маразм с жилетками, потому что если допустим на к/ст "Купчино" кто-то поедет на скутере или на самокате и случайно "не заметит" вагоновожатого, то это можно будет квалифицировать, как производственную травму, но если вагоновожатый был не в жилетке, то не будет оснований...
0
+0 / –0
07.04.2017 01:45 MSK
Ссылка
Славик · Гамбург
Фото: 41
Цитата (ЁжикНН, 06.04.2017):
> Переводит стрелку без сигнального жилета

Кроме шуток: в это время тут кроме трамваев и пешеходов ничто и не ездило больше. ДИ предписывает выходить из вагона только в жилете даже вне автодорог?
0
+0 / –0
07.04.2017 08:34 MSK
Ссылка
Сергуня · Санкт-Петербург
Фото: 1
Цитата (Михаил Жуков, 07.04.2017):
> Весной 1996 они перестали ездить через Дворцовую. То есть если и 1996, то начало, а на фото - лето. Так что не 1996.

Кто они, трамваи или 31-й маршрут? Может перед котляковцем служебный направо повернул? Если конечно линию не начали сразу курочить.
0
+0 / –0
07.04.2017 10:38 MSK
Ссылка
Фото: 53
https://pastvu.com/p/591035 - указано: Площадь Труда, временные трамвайные пути, 1996 г.
https://vk.com/albums-19904868?z=photo-1...s-19904868 - источник, откуда этот снимок попал в ВК, пока не найти.
0
+0 / –0
08.04.2017 20:54 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
http://bus-1-spb.narod.ru/ist/trm_31_ist.html - здесь у Александра нет точной даты, но насколько я помню, май 1996 года. Теоретически, может тогда и снято, тогда это последние дни линии.

Цитата (Сергуня, 07.04.2017):
> Кто они, трамваи или 31-й маршрут? Может перед котляковцем служебный направо повернул? Если конечно линию не начали сразу курочить.
Не начали, но и не использовали около года, наверное. Служебке там нечего делать было.
0
+0 / –0
09.04.2017 13:33 MSK
Ссылка
Сергуня · Санкт-Петербург
Фото: 1
Не, не год, 12 октября на Биржевой пл. уже выдирали рельсы.
0
+0 / –0
11.04.2017 22:45 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Сергуня, 06.04.2017):
> Маршрут скорее всего 1-й.

Маршрут 100% 1ый, по направлению движения лома. :-)
А перед этим был 31ый, очевидно.
0
+0 / –0
11.04.2017 22:49 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Сергуня, 09.04.2017):
> Не, не год, 12 октября на Биржевой пл. уже выдирали рельсы.

12 октября 1996 года или 12 октября 1997 года?
Я сейчас вообще склоняюсь к тому, что у Александра ошибка и движение прекратилось в начале 1997 года. И тогда 100% фото 1996 года.
0
+0 / –0
12.04.2017 00:56 MSK
Ссылка
Сергуня · Санкт-Петербург
Фото: 1
В 3-й раз пишу коммент на эту тему)

> Видео от 12 октября 1996 года: http://www.youtube.com/watch?v=ysrUivL2IV8.

> Там на 1:02-1:05, 1:26-1:28, 2:10-2:12, 3:13-3:24 видно, что рельсы у Биржи уже демонтированы (или в процессе - в одном из эпизодов присутствует экскаватор). Так что фото:
>http://transphoto.ru/photo/419130/
>http://transphoto.ru/photo/419129/
>http://transphoto.ru/photo/419134/ (на них чётко видны куски путей, которые на видео демонтированы) сделаны, наверное, всё-таки не позже лета 1996 года. А если другие фото этой линии делались Владимиром в один день с этими, то и там дата тоже неверная.
0
+0 / –0
14.04.2017 15:58 MSK
Ссылка
ЁжикНН · Нижний Новгород
Фото: 132
Цитата (Славик, 07.04.2017):
> ДИ предписывает выходить из вагона только в жилете даже вне автодорог?

Не ДИ, а ПТЭ. Указывает на недопустимость выхода из вагона без жилета вообще. В любом месте.

3.5.19. Последовательность действий водителя при выходе из вагона (на конечной станции или в пути):
а) затормозить (зафиксировать) вагон стояночным тормозом;
б) отключить все основные и вспомогательные электрические цепи;
в) убедившись, что вагон (поезд) надежно удерживается на месте, поставить рукоятку реверсивного вала контроллера в положение «О», снять ее и взять с собой;
г) надеть сигнальный жилет;
е) закрыть дверь кабины и выйти из трамвая;
ж) на уклоне поставить противооткатные упоры под колеса трамвая со стороны уклона.
0
+0 / –0
12.12.2023 19:33 MSK
Ссылка
Чау-чау · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Единица.
Перед ней был 31-й.
Год не позднее 1995.
0
+0 / –0
12.12.2023 23:02 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Чау-чау, 12.12.2023):
> Единица.
> Перед ней был 31-й.
> Год не позднее 1995.

Почему не весна 1996?
0
+0 / –0
13.12.2023 00:19 MSK
Ссылка
Potato · Санкт-Петербург
Фото: 905
Цитата (Константин Чистяков, 06.04.2017):
> Ребята, на 31 маршруте т/п им. Скороходова работает из покон веков!!!
>

Испокон веков, но не непрерывно :)

https://transphoto.org/photo/638830/
https://transphoto.org/photo/155499/

Обратите внимание на номера нарядов.

До 2022 года нумерация нарядов шла в порядке очередности номеров парков (сейчас по времени выезда, не зависимо от парка).

И если 1 и 2 наряды были от ТП9, то ТП6 там явно не было.

Хотя это был совсем небольшой период, в 1998 ещё был ТП-6, а во второй половине 2000 он тоже уже был.
+1
+1 / –0
13.12.2023 03:27 MSK
Ссылка
Чау-чау · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Михаил Жуков, 12.12.2023):
> Почему не весна 1996?
Движение закрыли за год до демонтажа.
Закрывали постепенно - сначала в направлении от пр. Добролюбова к пл. Труда, спустя некоторое время в обратном.
Когда после губернаторских выборов-96 на Конногвардейском бульваре появились экскаваторы, все подумали, что губернатор-хозяйственник наконец то, начал ремонт.
Пути на Конногвардейском были реально убиты в ноль.
+1
+1 / –0
13.12.2023 05:47 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Чау-чау, 13.12.2023):
> Движение закрыли за год до демонтажа.

И? Весной 1996 движение еще точно было.
0
+0 / –0
13.12.2023 12:13 MSK
Ссылка
TimofeyKuz · Санкт-Петербург
Фото: 6
В 1995, когда я им начал пользоваться, 31й был чисто желтым котляковским. Про 1998 сказать не могу. Когда его пустили до ППП он был только котляковским. Через пару месяцев после перевода на ППП он стал чисто зелёным кировским. Потом - кировско-скороходовским. А перед закрытием уже чисто скороходовским.
0
+0 / –0
13.12.2023 14:56 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (TimofeyKuz, 13.12.2023):
> В 1995, когда я им начал пользоваться, 31й был чисто желтым котляковским.
И ходил он тогда до Оборонной. А до 1994 года, когда ходил до пл. Стачек, там были оба парка, насколько я помню?
0
+0 / –0
13.12.2023 17:22 MSK
Ссылка
Чау-чау · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Михаил Жуков, 13.12.2023):
> Цитата (Чау-чау, 13.12.2023):
> > Движение закрыли за год до демонтажа.
>
> И? Весной 1996 движение еще точно было.
Точно не было.
Около года линия ржавела в ожидании своей участи.
0
+0 / –0
13.12.2023 17:43 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Чау-чау, 13.12.2023):
> Точно не было.
> Около года линия ржавела в ожидании своей участи.

Так вроде решили, что с весны 1996 по весну 1997 это было.
0
+0 / –0
14.12.2023 02:45 MSK
Ссылка
Мистер Гуй · Москва
Фото: 168
Цитата (Михаил Жуков, 13.12.2023):
> Так вроде решили

Кто и где решил?
+1
+1 / –0
14.12.2023 07:42 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Так вон выше в комментариях.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.