Эта заказная поездка была посвящена в том числе и прощанию с государственной трамвайной сетью Красногвардейского района нашего города, которая после реконструкции отойдёт к частнику.

Интересно, будет ли частник пускать на свою сеть заказные поездки

Цитата (Карандаш, 06.05.2017):
> Интересно, будет ли частник пускать на свою сеть заказные поездки

Деньги заплатят - может и будет. А бесплатно рельсы разбивать ради фанатских покатушек - да с какой стати? Странный вопрос...

Меня больше волнует вопрос о маршрутной сети на Пороховых. Есть ли какие-нибудь известия?

А меня несколько напрягает тот факт, что ни одной «Метелицы» для этого самого питерского частника ещё даже не заложено. Чем они движение-то открывать собираются? Уже скоро ведь.

Подскажите пожалуйста, когда открытие.

Пока в России только в Питере можно увидеть четырёхсекционный трамвай:)

Как бы там не закончилось всё полным демонтажем путей и на это концессии привет

Цитата (Arctic Fox, 06.05.2017):
> Деньги заплатят - может и будет. А бесплатно рельсы разбивать ради фанатских покатушек - да с какой стати? Странный вопрос...

На границе перехода госпутей к частным будет стоять будка со злым охранником и шлагбаумом?

Цитата (Мих@N, 07.05.2017):
> Пока в России только в Питере можно увидеть четырёхсекционный трамвай:)

В Питере и пятисекционный трамвай был http://transphoto.ru/photo/501777/

Цитата (Сергей Мурашов, 07.05.2017):
> В Питере и пятисекционный трамвай был

А в Москве, в отличие от Питера, он даже поездить своим ходом успел.

Цитата (Славик, 07.05.2017):
> А в Москве, в отличие от Питера, он даже поездить своим ходом успел.

В Петербурге он тоже поездил, но только по территории ТП 1.

Цитата (Bender, 07.05.2017):
> Как бы там не закончилось всё полным демонтажем путей и на это концессии привет

С чего бы это? Поверьте моему опыту, власти стали умнее и просто так снимать не станут.

1. Власти умнее точно не стали, а вот тупее могли стать (ведь у руля всё та же ЕР, в лучшую сторону она точно не пойдёт). Опыт у Вас странный.
2. Полный демонтаж путей осуществляется за счёт ГУПа, дальше ничего ни от города, ни от ГУПа не зависит. Если у частника вдруг не хватит денег на постройку новой сети взамен старой или вовсе отпадёт желание, то ничего не будет: ни путей, ни трамвая.

Цитата (Славик, 07.05.2017):
> А меня несколько напрягает тот факт, что ни одной «Метелицы» для этого самого питерского частника ещё даже не заложено. Чем они движение-то открывать собираются? Уже скоро ведь.

Метелицы уже вовсю строят.

Цитата (McFly, 07.05.2017):
> На границе перехода госпутей к частным будет стоять будка со злым охранником и шлагбаумом?

Зачем же? Просто маршрут не будет утвержден ЦДС, без разрешения на то "частника". Или вы полагаете, что заказные поездки - это "куда хочу - туда качу"? :)

Цитата (Александр Е., 07.05.2017):
> Власти умнее точно не стали, а вот тупее могли стать

Примитивно рассуждаете. Власть утверждает те проекты, которые приносят прибыль тем, кто находится у власти. Любое действие имеет целью прибыль. Дураки баблом не рулят ))

Цитата (Александр Е., 07.05.2017):
> ничего не будет: ни путей, ни трамвая.

Пустят коммерческие или ПАТовские автобусы.

Цитата (McFly, 07.05.2017):
> На границе перехода госпутей к частным будет стоять будка со злым охранником и шлагбаумом?
Нет.

Иван Волков, новой информации нет по маршрутам.

Цитата (McFly, 07.05.2017):
> На границе перехода госпутей к частным будет стоять будка со злым охранником и шлагбаумом?
На границе перехода госпутей к частным как минимум подразумевается проезд ГЭТовских вагонов 7 м-та.

Цитата (Arctic Fox, 07.05.2017):
> Власть утверждает те проекты, которые приносят прибыль тем, кто находится у власти. Любое действие имеет целью прибыль. Дураки баблом не рулят )

Эту фразу надо заглавными буквами и на главной разместить.

Цитата (Arctic Fox, 07.05.2017):
> Зачем же? Просто маршрут не будет утвержден ЦДС, без разрешения на то "частника". Или вы полагаете, что заказные поездки - это "куда хочу - туда качу"? :)
>

Ну, например, учебные вагоны - именно так. Куда хочу - туда качу.

Цитата (McFly, 08.05.2017):
> Ну, например, учебные вагоны - именно так. Куда хочу - туда качу.
>

Не совсем, но похоже.
На заказных всё таки заранее согласовывать маршрут надо.

Небольшое видео с поездки: https://www.youtube.com/watch?v=mpoAw6LsVYk

и вот еще видео https://www.youtube.com/watch?v=Jzs6iR-hu40